“集美大紅門25MWh 直流光儲充一體化電站項目”是在2019年3月正式投入運營的，由北京福威斯油氣技術(shù)有限公司開發(fā)。項目包括25MWh磷酸鐵鋰電池儲能，一期1.4MWh屋頂光伏和94個車位的單槍150KW大功率直流快速充電樁。
該項目在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造了四個應(yīng)用技術(shù)第一：用戶側(cè)最大規(guī)模儲能電站、城市中心最大規(guī)模充電站、第一個直流光儲充一體化項目、第一個區(qū)域直流增量配網(wǎng)項目。
如今電動汽車成為人們出行新選擇，交通電動化也給電網(wǎng)帶來挑戰(zhàn)。據(jù)高盛預(yù)計電動汽車的普及需要6萬億美元門檻，其中有2.6萬億將用于充電站建設(shè)，2.8萬億用于電網(wǎng)改造投資，而電動汽車充電所需電量全部靠電網(wǎng)增容來解決的話是不可想象的。北京福威斯投資管理中心董事長劉博表示，福威斯的目標(biāo)是電網(wǎng)不用增容就解決電動汽車充電需求，這是直流光儲充的意義所在。
數(shù)據(jù)是最有說服力的。項目一期日售電能力超過4萬度，相當(dāng)于在城市中心建設(shè)完成全新的小型能效電廠，既可以參與綠電消納和電力需求側(cè)調(diào)節(jié)，又可以快速推廣社會公共場所大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
商業(yè)模式上，光儲充三合一給項目帶來了增值收益，光伏發(fā)電僅在高峰自用，儲能24小時參與售電，福威斯要打造的是利用儲能充電站把最便宜的電賣到最貴的應(yīng)用場景中。此外，直流光儲充支撐10分鐘快速充電與車輛電池保養(yǎng)應(yīng)用場景，非常適合在城市任何角落進行商業(yè)模式推廣與復(fù)制。
