近日，美國政府發(fā)布提醒稱，受天然氣、石油等燃料價格上漲影響，預計今年冬季，美國居民的取暖賬單平均較去年將上漲三成左右，部分地區(qū)的取暖費用或較去年同期上漲54%。而美國能源信息署（EIA）最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年，美國各地天然氣平均價格已創(chuàng)下近14年來的新高，同時多地汽柴油價格不斷攀升，美國居民用能成本正快速上漲。
（文丨本報記者 李麗旻）
居民取暖費用或漲近五成
據(jù)美聯(lián)社報道，天然氣是目前美國居民最常使用的取暖燃料，美國約有一半的家庭使用天然氣供暖。在美國天然氣價不斷上漲的情況下，預計今年冬季美國居民天然氣取暖費用平均將達746美元，較去年同期上漲約30%，中西部等地區(qū)的居民冬季取暖費用或更加昂貴，同比漲幅可能達到49%左右，創(chuàng)下自2008年冬季以來的最高歷史紀錄。
美國居民第二大取暖方式是用電，占比約為41%。根據(jù)統(tǒng)計，今年冬季，預計美國單個家庭的用電取暖費用將較去年至少上漲6%，達到1268美元。此外，最受打擊的是使用取暖油或丙烷的美國居民。根據(jù)美國政府估算，約有4%的居民使用這一方式取暖。在過去的12個月里，美國取暖油價格較去年同期已經(jīng)翻倍，居民今冬取暖費用或較去年上漲超過500美元，達到1734美元，漲幅高達43%。
與此同時，根據(jù)美國氣象研究機構(gòu)的消息，受氣候異常變化影響，預計今年冬季美國平均氣溫或低于往年，這將導致今年冬季美國取暖需求高于往年，從而進一步推高美國居民的取暖成本。
美國新聞媒體ABC援引美國國家能源援助協(xié)會執(zhí)行主任Mark Wolfe的話稱：“現(xiàn)在的情況將給美國近1/3的人帶來巨大壓力。實際上，很多低收入家庭已經(jīng)在夜晚調(diào)低暖氣，對于他們來說，已經(jīng)負擔不起能源了。”
汽柴油價格持續(xù)飆升
不僅如此，根據(jù)美國政府公布的另一份報告，由于全球供應鏈出現(xiàn)緊張態(tài)勢，今年9月美國物價較去年同期上漲了5.4%左右，涵蓋范圍包括日用百貨、汽油柴油乃至醫(yī)藥食品等，創(chuàng)下自2008年以來的最快通貨膨脹紀錄。
在天然氣方面，根據(jù)EIA發(fā)布的《短期能源展望》報告，今年3-10月期間，亨利港基準天然氣現(xiàn)貨平均價格可能將達到5.67美元/百萬英熱單位，創(chuàng)下自2007年冬季以來的新高。
與此同時，今年，美國墨西哥灣油氣生產(chǎn)因颶風影響而出現(xiàn)嚴重減產(chǎn)，同時歐佩克產(chǎn)油國維持減產(chǎn)的決定也對全球油價帶來了支撐，在此情況下，美國汽油價格持續(xù)走高。據(jù)《今日美國》報道，盡管目前美國已經(jīng)進入了秋冬汽油需求淡季，但美國汽油價格仍高企。10月第二周內(nèi)，美國汽油價格已經(jīng)上漲至3.3美元/加侖，相比去年同期漲幅超50%。分析指出，對于美國普通有車家庭來說，每次汽車加油成本較去年將上漲至少13.44美元，用油成本明顯增加。
為了維持收支平衡，很多美國家庭已經(jīng)在大幅削減開支。美國人口普查局9月發(fā)布的一項調(diào)查顯示，在過去的一年里，近22%的美國家庭為了支付能源賬單而減少或放棄了藥品、食品等基本必需品的生活支出。
油氣庫存或維持低位
多家美國媒體撰文稱，能源供應緊張、通貨膨脹等因素已明顯推高了美國居民的能源消費成本，在短期內(nèi)，這一趨勢可能難以緩解。
ABC撰文指出，目前全球范圍內(nèi)油氣價格都呈現(xiàn)快速上漲趨勢，高企的市場需求和緊縮的天然氣供應讓歐洲天然氣價較去年翻了3倍以上，這一現(xiàn)象將直接驅(qū)使美國天然氣生產(chǎn)商更加傾向于向歐洲國家銷售天然氣，導致美國本土天然氣供應緊張，氣價很可能一直居高不下。
EIA的數(shù)據(jù)也顯示，今年以來，美國LNG出口量創(chuàng)下歷史高點，但美國天然氣產(chǎn)量卻并未跟上這一增速，這也直接導致美國本土天然氣庫存降至歷史平均值以下。截至今年9月末，美國天然氣庫存較過去5年的平均值降低了5.5%左右。而在冬季到來后，美國天然氣庫存更將維持低點，天然氣價格也存在進一步上漲的可能。
美聯(lián)社援引巴克萊銀行分析師Amarpreet Singh的話稱，與往年相比，美國目前天然氣庫存相對較低，可能讓即將到來的用暖高峰季節(jié)缺乏緩沖手段。
另外，近日花旗集團已將今年第四季度布倫特原油價格預測上調(diào)至85美元/桶，并表示原油價格甚至可能會在近期觸及90美元/桶。
據(jù)了解，美聯(lián)社等多家外媒援引三位知情人士消息稱，目前美國政府已多次表示，希望與石油業(yè)磋商，尋求解決汽油價格上漲問題的辦法，減少通脹為經(jīng)濟復蘇帶來的損害。然而，包括雪佛龍、bp等在內(nèi)的油氣企業(yè)對此均未作出回應。
