中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：督促新能源汽車企業(yè)增加售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，設(shè)置24小時(shí)在線客服響應(yīng)故障報(bào)修及道路救援，年底實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋……近日，自治區(qū)政府印發(fā)《關(guān)于支持廣西新能源汽車推廣應(yīng)用的若干措施》，圍繞新能源汽車售后服務(wù)、充電基礎(chǔ)設(shè)施布局、新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠等問題提出36條具體舉措，全力推進(jìn)新能源汽車快速增長，優(yōu)化使用生態(tài)。
《措施》明確自今年12月1日起，全區(qū)范圍內(nèi)不再換購或新增燃油公交車，不再批準(zhǔn)新增燃油出租車運(yùn)營投放指標(biāo)，在燃油出租車需要換購車輛時(shí)，應(yīng)全部換購為新能源汽車。同時(shí)，各設(shè)區(qū)市建成區(qū)要落實(shí)新能源貨車差異化管理措施，對(duì)新能源貨車給予延長通行時(shí)間、擴(kuò)大通行范圍等便利，有條件的城市對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行或僅在高峰時(shí)段限行，純電動(dòng)貨車不受機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行管理措施約束。明年6月30日前，每個(gè)設(shè)區(qū)市建立1—2個(gè)駕駛員考試用車新能源化考場，每個(gè)考場配置不少于2輛新能源考試用車。
對(duì)市民關(guān)注的充電難問題，《措施》提出了多項(xiàng)具體舉措。支持除高速公路項(xiàng)目業(yè)主外的主體參與建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，加快完成高速公路充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。到今年底，基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋，基本滿足城際交通、長途出行的充電需求。到2023年底，全區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)充電車位占總停車位的比例不低于20%。在居民住宅小區(qū)新建充電基礎(chǔ)設(shè)施的，小區(qū)物業(yè)和業(yè)主委員會(huì)應(yīng)積極支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)按規(guī)定申請(qǐng)相關(guān)補(bǔ)貼，補(bǔ)貼資金可由建設(shè)企業(yè)、小區(qū)物業(yè)、業(yè)主委員會(huì)分享，分享比例由各方協(xié)商確定。同時(shí)堅(jiān)決落實(shí)國家對(duì)新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)100%建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的規(guī)定，將充電基礎(chǔ)設(shè)施配建情況納入整體工程驗(yàn)收范疇。
《措施》要求，完善新能源汽車專用停車位規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)。各市、縣和自治區(qū)相關(guān)部門要因地制宜，以小型泊位、中大型泊位、停車帶等形式新規(guī)劃一批新能源汽車專用停車位。在新能源快遞物流車輛集中停泊區(qū)域，劃定專用臨時(shí)泊位供新能源快遞物流車輛停放、裝卸、派件。
《措施》還提出實(shí)施新能源汽車停車收費(fèi)優(yōu)惠。新能源汽車（含外地牌照）在政府投資或利用國有資源建設(shè)的停車場（點(diǎn)）、市政道路兩旁設(shè)立的停車位停放的，減半收取停車費(fèi)；在政府投資或利用國有資源建設(shè)的停車場（點(diǎn)）充電時(shí)，免交停車費(fèi)。鼓勵(lì)商圈、社區(qū)等收費(fèi)停車場以及市政道路臨時(shí)停車位允許末端配送新能源快遞物流車輛免費(fèi)停放。
《措施》要求自治區(qū)商務(wù)廳組織引導(dǎo)新能源汽車整車銷售企業(yè)增加售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，擴(kuò)大服務(wù)范圍，設(shè)置24小時(shí)在線客服響應(yīng)故障報(bào)修及道路救援，確保在3分鐘內(nèi)響應(yīng)道路救援、10分鐘內(nèi)出車救援，切實(shí)提高新能源汽車售后服務(wù)水平和效率。
