中國儲能網(wǎng)訊：8月7日，由蜀道集團旗下四川路橋投資建設(shè)的攀大高速（四川境內(nèi)）“綠色交通、低碳高速”分布式光儲項目全線成功并網(wǎng)運行，標志著全國首個“交通全場景友好型”分布式光儲項目正式投入運行。
據(jù)悉，該項目是國家科技部重點科技專項“公路交通自洽能源系統(tǒng)的多能變換與控制技術(shù)”工程，也是蜀道集團踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略布局、建設(shè)綠色智慧交通能源網(wǎng)的一次創(chuàng)新實踐。
該項目由四川路橋下屬清潔能源集團蜀興智能公司投建，“交通全場景友好型”分布式光儲項目是指，項目利用高速公路項目紅線范圍內(nèi)各類閑置交通資產(chǎn)，例如道路邊坡、建筑屋頂、棄土場、隧道隔離帶、服務(wù)區(qū)、收費站、沿線電子設(shè)備等全場景，建設(shè)分布式光儲，集成光伏發(fā)電、電能儲存、車輛充電、風(fēng)光儲氫多源協(xié)同的“冷熱電”多能供應(yīng)，實現(xiàn)資源的高效利用，為高速公路低碳或零碳運行提供清潔能源用能保障，同時為下一階段高速公路充電站、交通系統(tǒng)氫能產(chǎn)業(yè)等一系列用能打下堅實基礎(chǔ)。
此次在攀大高速全線啟動的分布式光儲項目裝機容量2兆瓦，解決了棄土場利用及房屋防水隔熱等問題，做到不影響高速公路邊坡結(jié)構(gòu)和交通安全，實現(xiàn)新能源與道路交通的友好適配。
據(jù)了解，在項目實施過程中，建設(shè)團隊傾力研發(fā)了“智慧跟蹤光伏系統(tǒng)+高標準農(nóng)田建設(shè)復(fù)合利用技術(shù)”“零碳綠色多能協(xié)同裝配式智慧能源站”“光儲智慧車棚+V2G充電樁”“多功能高速公路移動充電儲能車”等12項創(chuàng)新技術(shù)。
“我們打造出了全國首個高速公路棄土場復(fù)合利用試點，運用AI光伏智能跟蹤系統(tǒng)賦能傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，在提升發(fā)電增益的同時高效利用土地，實現(xiàn)綠色電能驅(qū)動數(shù)字農(nóng)業(yè)?！笔衽d智能公司相關(guān)負責(zé)人說。
攀大高速（四川境內(nèi)）“綠色交通、低碳高速”分布式光儲項目全線并網(wǎng)運行。蜀道集團供圖
同時，項目還創(chuàng)新使用了柴油發(fā)電機及鉛酸電池清潔替代儲能成套裝備技術(shù)，邊坡防水土流失BIPV一體化光伏，邊坡無擾動可調(diào)輕量化光伏，防眩光、防直射隔離、交通專用能源路由器直流供電技術(shù)，建筑屋面平改坡BIPV技術(shù)，光伏發(fā)電熱循環(huán)聯(lián)供技術(shù)等，讓高速公路沿線棄土場舊貌煥新顏，道路兩側(cè)的邊坡、建筑屋面等也變成了能效聚合場，為低碳高速建設(shè)提供了新樣板，為智慧高速的發(fā)展奠定良好能效基礎(chǔ)。
該項目預(yù)計可實現(xiàn)年平均發(fā)電量285萬度，運營25年總發(fā)電量可達7125萬度，可節(jié)約標準煤約2.34萬噸、減少二氧化碳約5.7萬噸、二氧化硫約0.052萬噸，有效促進攀大高速沿線生態(tài)環(huán)境良性循環(huán)，也在交通領(lǐng)域形成良好的節(jié)能減排示范效應(yīng)。
