中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：根據(jù)有關(guān)報(bào)告顯示，僅2021年1月至10月，全國(guó)就有1.4萬(wàn)起因電動(dòng)自行車及其電池故障引發(fā)的火災(zāi)。電動(dòng)車起火事故大多發(fā)生在室內(nèi)，入戶充電成為引起人員傷亡的最大誘因。
戶外充電樁不足，充電價(jià)格不夠優(yōu)惠、充電站擁擠混亂等原因往往使人們不愿在戶外的規(guī)范充電點(diǎn)站進(jìn)行充電。如何為電動(dòng)車主提供方便、快捷、安全的充電方式亟待解決。
“能源方”——便攜與安全的電力提供裝置
Anzene公司于2018年由Joshua Chuah在新加坡成立,專注研發(fā)分布式移動(dòng)微電網(wǎng)系統(tǒng)。該公司有三項(xiàng)實(shí)用新型專利和三項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利，并與電動(dòng)汽車、電子、電池、物流和金融行業(yè)的領(lǐng)先公司如中航光電、新日電動(dòng)車等進(jìn)行了合作。同時(shí)Anzene也是新加坡能源局和殼牌公司在新加坡重點(diǎn)支持的新能源創(chuàng)業(yè)新星。
該公司的主打產(chǎn)品“能源方（Energy Block）”為戶外移動(dòng)電源產(chǎn)品，采用智能鋰電池電芯，擁有智能配電壓，并且輕巧便攜，80000毫安的電池容量，重量只有2KG。更為重要的是其擁有自主發(fā)明專利的的電池芯防爆技術(shù)，100%防止電池爆炸事故發(fā)生。
除此以外，能源方采用可拆卸的模塊化設(shè)計(jì)，只需提起電池塊，即可在家中或辦公室中使用。能源方不僅可以為電動(dòng)自行車充電，也適配于不同的電子設(shè)備，手機(jī)、筆記本電腦、相機(jī)或者無(wú)人機(jī)都可以使用能源方供電，讓用戶的所有電子設(shè)備都可以保持在線。相比于國(guó)內(nèi)充電設(shè)施的單一性，Anzene公司的“能源方”既可以作為動(dòng)力電源，也可以作為移動(dòng)電源。
基于產(chǎn)品“能源方”，Anzene公司還打造了專用充電柜，可以自動(dòng)使用存儲(chǔ)的太陽(yáng)能和風(fēng)能，也可直接連接電網(wǎng)，利用特有的自動(dòng)存儲(chǔ)低價(jià)電技術(shù)，在用電低峰期儲(chǔ)電，在用電高峰期供電。
每節(jié)電池2小時(shí)即可充滿電，每個(gè)充電站有6個(gè)電池，根據(jù)需要可堆疊360個(gè)電池，自由組成家用能源路由器、PMD能源路由器、社區(qū)或大型商場(chǎng)能源路由器。同時(shí)，充電柜使用防火材料，最大限度降低了電池堆疊容易出現(xiàn)的安全隱患。
中國(guó)廣闊用電市場(chǎng)，機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存
Anzene的移動(dòng)電源和充電柜看見(jiàn)了國(guó)內(nèi)廣闊的用電市場(chǎng)，希望結(jié)合國(guó)內(nèi)的有關(guān)政策可以打造分布式移動(dòng)微電網(wǎng)系統(tǒng)。
2021年，中國(guó)電動(dòng)自行車保有量達(dá)3.25億。一般情況下，電動(dòng)自行車的充電樁數(shù)量和電動(dòng)自行車保有量會(huì)按照1:3或1:4的比例配置，所以國(guó)內(nèi)應(yīng)至少配備8000多萬(wàn)個(gè)充電樁，但是目前遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到這樣的規(guī)模。
據(jù)中國(guó)鐵塔公布的2022年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，中國(guó)鐵塔的換電用戶達(dá)到78.2萬(wàn)戶，相比去年增加17萬(wàn)戶。這樣的規(guī)模使中國(guó)鐵塔成為全國(guó)規(guī)模最大的輕型電動(dòng)車換電業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)商。
然而，Anzene并不畏懼挑戰(zhàn)，希望通過(guò)自身的電池儲(chǔ)能技術(shù)、室內(nèi)室外雙線應(yīng)用場(chǎng)景和環(huán)保低碳的理念為中國(guó)用戶帶來(lái)多維度的產(chǎn)品和服務(wù)，不僅局限于充電與換電，通過(guò)銷售、租賃、儲(chǔ)電、智能柜的方式讓電池的利用率最大化，逐步形成分布式移動(dòng)微電網(wǎng)系統(tǒng)，可以服務(wù)更多的用戶和設(shè)施，也不局限于只為電動(dòng)自行車供電，還可以為大型的交通工具供電。
面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，今后的發(fā)展方向與愿景
Anzene目前已投入500萬(wàn)元給予新加坡能源市場(chǎng)管理局以搭建個(gè)人電動(dòng)車電池的脫碳平臺(tái)，并花費(fèi)50萬(wàn)用于搭建帶有物聯(lián)網(wǎng)電池組的儲(chǔ)能解決方案，為個(gè)人移動(dòng)用戶提供交換電池組功能?，F(xiàn)在已有7家加盟商確認(rèn)加入線下銷售。
Anzene現(xiàn)階段有2B和2C兩種商業(yè)模式。2B模式中，Anzene會(huì)把產(chǎn)品賣給加盟商建立線下業(yè)務(wù)，在2C模式中則會(huì)向社區(qū)用戶銷售產(chǎn)品，將訂閱與租賃相結(jié)合。隨著Anzene商業(yè)模型的成熟和市場(chǎng)化程度的提高，未來(lái)會(huì)投入更多的資金用于運(yùn)營(yíng)。
Anzene預(yù)測(cè)，在2024年，中國(guó)電車市場(chǎng)規(guī)模將超越220億美元。目前，Anzene在深圳開(kāi)辦了公司分部，在東莞開(kāi)設(shè)了工廠，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為十萬(wàn)套，第一批產(chǎn)品預(yù)計(jì)2022年4月準(zhǔn)備發(fā)貨。
