中國儲能網(wǎng)訊：
華能又雙叒叕迎來
好消息
對，你沒看錯
就是虛擬電廠
11月25日11時26分
華能浙江虛擬電廠1號機組
順利完成72小時試運行
標志著全國首臺（套）
接入調(diào)度系統(tǒng)參與實時響應調(diào)節(jié)的
虛擬電廠正式投產(chǎn)
華能浙江虛擬電廠
是華能十大科技示范項目
浙江省首批新型電力系統(tǒng)試點項目
該項目可通過智慧管控平臺
廣泛聚集浙江省內(nèi)各地的
分布式電源、新型儲能、
充換電站、樓宇空調(diào)等
多元化需求側(cè)可調(diào)節(jié)資源
采用秒級快速響應的協(xié)調(diào)控制技術
實時參與電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻
實現(xiàn)“源隨荷動”向“源荷互動”轉(zhuǎn)變
虛擬電廠的成功投用
既能使用戶從輔助服務消費者
向輔助服務提供者轉(zhuǎn)變
降低用能成本
又能增強電網(wǎng)調(diào)節(jié)靈活性
提高新能源消納空間
將開創(chuàng)能源互聯(lián)網(wǎng)概念下的
能源運營新業(yè)態(tài)
該虛擬電廠項目配備兩臺機組，1號機組目前總可調(diào)容量8.38萬千瓦。2號機組正在建設調(diào)試中。
1號機組
調(diào)峰調(diào)頻機組
主要接入新型儲能、分布式燃機、用戶側(cè)應急電源等具備發(fā)電能力的可調(diào)資源，通過對負荷的精準控制，實現(xiàn)調(diào)度指令的秒級響應，為電網(wǎng)提供實時的調(diào)峰、調(diào)頻服務，提升電網(wǎng)調(diào)節(jié)能力。
據(jù)測算
當虛擬電廠可調(diào)容量達到30萬千瓦時
其調(diào)節(jié)能力相當于
42萬千瓦傳統(tǒng)燃煤機組
每年可促進新能源消納23.3億千瓦時
節(jié)省原煤98.2萬噸
降低二氧化碳排放187萬噸
具有良好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益
華能浙江虛擬電廠的亮點
關鍵技術突破
1、多場景優(yōu)化調(diào)控的技術架構(gòu)及方案，研發(fā)多種應用場景的優(yōu)化運行調(diào)度控制模型及策略；
2、提出評估典型可控資源的可調(diào)節(jié)范圍及其應用于虛擬電廠調(diào)控的方法；
3、研制出具備邊緣計算能力的智能終端接入系統(tǒng)，支持大規(guī)模用戶資源即插即用安全接入；
4、提出計劃模式下和市場模式下系統(tǒng)運行策略，探索區(qū)塊鏈技術應用。
有這么多的亮點
虛擬電廠到底是什么？
華博士｜科普時間
1. 什么是虛擬電廠？
虛擬電廠（VPP）本質(zhì)上是將分布式電源、可控負荷、儲能等利用計算機通訊網(wǎng)絡技術聚合成整體，通過統(tǒng)一調(diào)度作為特殊的電廠參與電網(wǎng)運行與電力市場。他等效為一個可控電源，既能作為“正電廠”向系統(tǒng)供電，也能作為“負電廠”消納系統(tǒng)電力，靈活實現(xiàn)削峰填谷，同時還能提供多種類的輔助服務。
2. 虛擬電廠是存在的嗎？
SHI FOU CUN ZAI
存在，但也不存在。
是不是很玄？存在是因為確實有這么“一座電廠”，不存在則是這座電廠沒有巨大的冷卻水塔，也沒有高聳的煙囪。
XU NI DE YI SI
“虛擬”是什么意思？
這個“虛擬”是對應物理的真實，并不是傳統(tǒng)意義上的“實體”電廠，而是實現(xiàn)虛擬化承擔電廠功能的一系列技術組合與管理方式。
3. 為什么需要虛擬電廠？
電源結(jié)構(gòu)與用戶特性導致尖峰負荷難以滿足，低谷電量難以消納的電力供需矛盾。
雙碳目標驅(qū)動下，新能源占比及發(fā)電資源分散化程度提升對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊與挑戰(zhàn)。
一句話來說，用戶需要，發(fā)電商需要，輸電商也需要；節(jié)能環(huán)保需要，系統(tǒng)安全需要，調(diào)度靈活需要。
4. 虛擬電廠的核心技術是什么？
▲ 實現(xiàn)分布式資源聚合的5G通信、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息通信技術；
▲ 實現(xiàn)對分布式資源進行精確測量的智能計量技術；
▲ 基于數(shù)據(jù)分析優(yōu)化配置輸出的協(xié)調(diào)控制技術。
5. 虛擬電廠有哪些類型？
根據(jù)接入資源類型劃分為：
? 負荷型虛擬電廠
? 電源側(cè)虛擬電廠
? 源網(wǎng)荷儲一體化虛擬電廠
喚醒海量用戶側(cè)沉睡資源
助力電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻更加精準
華能浙江虛擬電廠為構(gòu)建新型電力系統(tǒng)
貢獻了華能智慧和華能方案
雙碳目標
行則將至
我們，一直在路上！
