中國儲能網訊：隨著新能源汽車的市場占有率快速提升，新能源汽車充電難、電網系統(tǒng)輸電和發(fā)電壓力大等問題也隨之涌現。8月21日，位于馬陸鎮(zhèn)科盛路900號的寶萊特科盛路“光儲充檢”智能微網站投入運營，為破解這些難題提供方案。
光儲充檢站是集光伏系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、快充系統(tǒng)和電池檢測系統(tǒng)四大功能于一體的站點。通過車棚頂部的太陽能系統(tǒng)發(fā)電后，光儲充檢站將電能儲存在儲能系統(tǒng)，新能源汽車在電價非峰負荷時段充電，從而削峰填谷提升運營收益，有效支撐新能源汽車充電功率峰值需求，實現峰值功率平滑，緩解大功率充電對電網的沖擊。
“太陽能發(fā)電板、儲能電池和充電設施形成一個智能微電網，共同完成日光清潔能源的可持續(xù)利用。”寶萊特新能源公司上?？偨浝韽埛榻B，通過能量管理系統(tǒng)協同電網形成智能微網，可有效減少對高排放能源的消耗，從而實現綠色電力多向互動和靈活高效利用，從整體上提升新能源消納比例，促進節(jié)能減排。
據了解，科盛路“光儲充檢”智能微網站共設64個車位和64個160千瓦直流超級充電樁，可在30分鐘內完成新能源汽車補電。在充電過程中，車主還可以體驗免費的電池檢測服務，并獲取電池健康檢測報告。
光儲充檢站“即發(fā)、即用、即儲”的模式可以降低充電損耗，不僅解決了電車用戶充電難、充電久的問題，還可以在節(jié)省配電增容費用的同時緩解新能源汽車充電站配電容量不足、電力供應緊張的矛盾。“我們將繼續(xù)通過新能源與新型儲能技術相互結合，構建新能源汽車充電服務及相關配套產業(yè)，推動城市新型節(jié)能減排及低碳環(huán)?；A設施建設?！睆埛硎尽?
