萊斯大學(xué)和洛克希德馬丁公司（雙方于2008年聯(lián)合成立納米科技研究中心）的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)一種使用簡(jiǎn)單的硅制備工藝可從根本上提高鋰電池容量的方法。該方法利用萊斯大學(xué)研究人員在納米多孔硅方面的研究成果，應(yīng)用于電動(dòng)車鋰離子電池的電極中。該種電池的存儲(chǔ)容量是傳統(tǒng)碳基電極材料鋰離子電池的10倍以上。
研究人員稱納米多孔硅的制備比硅納米線更簡(jiǎn)單。微孔尺寸約1微米寬，10至50微米長(zhǎng)，在硅晶片兩端形成正電荷和負(fù)電荷，然后再浸入氫氟酸溶劑中，氟離子攻擊一端的硅形成孔洞。該制備過程簡(jiǎn)單，且生產(chǎn)適應(yīng)能力強(qiáng)。目前這種電池壽命為200-250次，比納米線電池更長(zhǎng)。因此納米多孔硅材料有潛力顯著提高鋰離子電池的存儲(chǔ)容量，未來可廣泛應(yīng)用于商業(yè)、軍事和航空航天領(lǐng)域。
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