中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊:美國伯克利實(shí)驗(yàn)室的研究者們?nèi)涨皩?duì)石墨烯的利用取得了新進(jìn)展。通過創(chuàng)造石墨烯和錫納米的組合材料,可以實(shí)現(xiàn)鋰電池儲(chǔ)能能力的大幅提升。
通過在石墨烯層之間壓制錫材料,研究者發(fā)現(xiàn)這種類似于“三明治”結(jié)構(gòu)的組合材料可以提高電池性能。
對(duì)于電動(dòng)汽車來說,電池的重量至關(guān)重要。我們需要盡最大可能減輕電池重量。伯克利國家實(shí)驗(yàn)室的分子材料科學(xué)家Yuegang Zhang表示:“不僅僅如此,輕型電池還要實(shí)現(xiàn)快速充電并能夠保持其續(xù)航里程和循環(huán)壽命。我們通過實(shí)現(xiàn)納米級(jí)的材料構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)這兩種材料間的融合,而不需要借助其他類似于粘合劑的材料,從而在保證重量減輕的前提下實(shí)現(xiàn)電池性能的提高。”
石墨烯是從石墨材料中剝離出來的、由碳原子組成的二維晶體,只有一層碳原子的厚度,是迄今最薄、同時(shí)也是最堅(jiān)硬的材料,導(dǎo)電、導(dǎo)熱性能超強(qiáng),幾乎完全透明。
該項(xiàng)研究成果將發(fā)表在能源與環(huán)境科學(xué)雜志上。