日前，上海市發(fā)改委相關(guān)人士表示，上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)上報(bào)國家發(fā)改委，有望年內(nèi)獲批。該人士稱，上海市計(jì)劃首批投放2萬張免費(fèi)車牌，專用于新能源汽車。目前國家對純電動(dòng)汽車的購買補(bǔ)貼最高為6萬元，上海市對純電動(dòng)車最高補(bǔ)貼為10萬元，加上目前市場價(jià)值約6萬元的免費(fèi)車牌，相當(dāng)于總補(bǔ)貼22萬元。
今年8月起廣州開始實(shí)行車牌拍賣，但針對新能源車開辟“綠色通道”，可直接申請?jiān)隽颗渲弥笜?biāo)，不受汽車限牌政策影響。除了廣州和上海之外，吉林等地也在積極制定政策，安徽合肥等省市則已經(jīng)實(shí)施了針對個(gè)人進(jìn)行補(bǔ)貼的新能源車政策。
鑒于全國范圍內(nèi)此起彼伏的新能源汽車推廣政策，多家證券公司認(rèn)為新能源汽車板塊將迎來利好，將受益的除了汽車類上市公司外，還包括電池制造和回收類企業(yè)。
方正證券認(rèn)為，隨著電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車、節(jié)能與新能源汽車的陸續(xù)放量，上游鋰資源的價(jià)值也將進(jìn)一步顯現(xiàn)，鋰資源有望成為“下一個(gè)稀土材料”。
不過，盡管各級政府積極推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，但目前實(shí)際銷售仍不樂觀。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，國內(nèi)主要乘用車企新能源汽車銷量僅為6982輛，其中純電動(dòng)車3009輛，混合動(dòng)力車3973輛。湘財(cái)證券在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃點(diǎn)評》報(bào)告中稱，短期內(nèi)新能源車的政府采購將是主力，真正走入尋常百姓家仍需5年以上的時(shí)間。
