中國儲能網(wǎng)訊：“每10輛電動車，6輛超威電池”。很多消費者認(rèn)識超威集團(tuán)（以下簡稱超威），是通過這句廣告語。
事實上，超威在行業(yè)內(nèi)頗具影響力，曾多次參與制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
對于新能源企業(yè)來說，誰先掌握核心技術(shù)，誰就能在市場中占領(lǐng)先機(jī)。超威很早就意識到了這一點，并先于國家要求，探索蓄電池行業(yè)的綠色健康發(fā)展之路。
這家企業(yè)是如何實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的？近日，記者專訪了超威集團(tuán)總裁楊新新。
環(huán)保工藝研發(fā)先于國家要求
一條淡藍(lán)色的襯衫，黑色西裝長褲，深咖色的皮鞋，一副無框眼鏡，高高瘦瘦的楊新新書卷味很濃。
之前，他曾擔(dān)任過省水電勘測設(shè)計院黨委書記，也在政府部門做過處長，管理經(jīng)驗很足。
進(jìn)入企業(yè)后，超威集團(tuán)的發(fā)展奇跡讓他感慨，“發(fā)展很快、很良性，從2009年到2011年，銷售額環(huán)比增長達(dá)到了56.7%，如此高速的發(fā)展在制造業(yè)是個奇跡。2012年的銷售額環(huán)比增長更是達(dá)到100%?！?
在他看來，超威的發(fā)展基于技術(shù)的積累。“超威起步的時候，我認(rèn)為主要有三個特點：首先是擁有技術(shù)；其次是不斷地創(chuàng)新；再則，心無旁騖地專業(yè)、專注與執(zhí)著?！?
傳統(tǒng)蓄電池行業(yè)門檻低，導(dǎo)致這一行業(yè)競爭相對混亂。而隨著新能源汽車和光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展對蓄電池的依賴，高能效和長壽命蓄電池已成發(fā)展主流，于是，技術(shù)就成了關(guān)鍵。
楊新新介紹，超威在15年時間里已擁有550項專利（其中少部分正處于申報、待批狀態(tài)），有很多獨創(chuàng)性技術(shù)或超前性的研發(fā)成果。譬如，它研發(fā)的“內(nèi)化成”工藝，從2005年起步，到2006年開始小規(guī)模批量生產(chǎn)，2009年宣告研發(fā)成功，隨后在集團(tuán)范圍內(nèi)上馬項目。
它的“先行一步”與國家環(huán)保方向不謀而合。兩年前，工業(yè)和信息化部和環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布的《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》明確提出：采用落后工藝和含鎘超過0.002%的電池應(yīng)于2013年底淘汰。“無鎘內(nèi)化成”工藝讓超威率先獲得了綠色通行證。
目前，超威以“內(nèi)化成”工藝生產(chǎn)的動力鉛酸電池，已處于全球領(lǐng)先地位。
率先研發(fā)，去除電池有害重金屬
電池行業(yè)，最受詬病的是生產(chǎn)流程中的污染問題。一個清潔能源產(chǎn)業(yè)，如果它的生產(chǎn)過程并不清潔，則難以獲得社會認(rèn)可。
一直以來，市場上常用的鉛銻鎘電池，其中的鎘是有害重金屬，在生產(chǎn)過程中會對人體產(chǎn)生長久的傷害，還會污染土壤。業(yè)內(nèi)人士指出，鉛銻鎘電池采用的工藝是“二次化成充電”，不僅充電時間長、耗電量大，而且，要清洗充電過程中析出的酸霧以及極板，要消耗大量的酸和水。
早些年，和同行一樣，超威采用的也是外化成工藝，但車間環(huán)境太差，工人們有時甚至連眼睛都睜不開?！氨仨氀邪l(fā)出新工藝?！?
正是這樣一個簡單的愿望，超威在行業(yè)內(nèi)率先開始研發(fā)“無鎘內(nèi)化成”工藝。
八年前，第一批無鎘電池上市后，遭遇了無情的打擊：超威某省分公司的退貨率一度高達(dá)30%。
面對失敗，研發(fā)人員并沒氣餒。到2009年下半年，前后經(jīng)過三次大的工藝調(diào)整，無鎘電池終于贏得了市場的認(rèn)可。
全球網(wǎng)羅院士級專家
“你們愿意上大學(xué)嗎？”去年10月，在東北財經(jīng)大學(xué)超威班的開學(xué)典禮上，楊新新問參加學(xué)習(xí)的108名一線員工。
“我愿意！”員工們響亮的回答，讓楊新新堅定了想法：“給有發(fā)展前途、有夢想的工人一個機(jī)會，公司買單送他們上大學(xué)，他們是超威未來的希望。”
除了培養(yǎng)年輕人，超威還積極聘請國內(nèi)外院士級專家。因為它越來越認(rèn)識到，除了技術(shù)，人才也是確?？沙掷m(xù)發(fā)展的核心競爭力。
從2012年下半年開始，超威在充實、加強(qiáng)內(nèi)部技術(shù)團(tuán)隊和管理人才隊伍培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，把招募人才的目標(biāo)鎖定在國內(nèi)外頂尖的專家團(tuán)隊上，并制訂了行業(yè)人才領(lǐng)先戰(zhàn)略，計劃用三年時間把企業(yè)打造成國際化的專業(yè)人才匯聚之地，搶占行業(yè)技術(shù)制高點。
目前，超威已擁有教授、博士、碩士等高技術(shù)人才280多名。這些人才先后承擔(dān)了4個國家科技部火炬計劃項目、3項國家重點新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)，3項省級高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)，28項省級新產(chǎn)品任務(wù)。
截至目前，田昭武、陳清泉、邱定蕃、陳立泉、楊裕生、保加利亞科學(xué)院巴普洛夫等6位國內(nèi)外院士，美國的尼爾森、日本的杉本豐成等20多位知名教授，先后以不同形式加盟超威，進(jìn)行合作。
說到頂級專家加盟企業(yè)，最感人的故事發(fā)生在去年3月，兩個中國老人感動了兩個美國老人。
作為超威的創(chuàng)始人，超威集團(tuán)副董事長周龍瑞、楊云飛兩人雖已70多歲，仍日夜兼程趕到美國，與“國際鋰電之父”古迪納夫院士和“碳學(xué)之母”崔瑟豪斯院士兩位國際泰斗級科學(xué)家咨詢技術(shù)。他們的真心與誠意感動了世界頂級的科學(xué)家，雙方達(dá)成了進(jìn)一步合作意向。
楊新新的人才戰(zhàn)略很堅定，就是把企業(yè)打造成為“全球新能源行業(yè)的偉大公司”。
“簡單執(zhí)著的東西可以撼動大山?！辈稍L的最后，楊新新這樣總結(jié)，“做企業(yè)要有民族情結(jié)。為什么做電池，我們不能做成世界第一呢？用心做的東西，用戶一定體會得到。”
