中國儲能網(wǎng)訊：在推出麒麟電池、神行超充電池等一系列拳頭產(chǎn)品及電池品牌后，寧德時代又有大動作。
10月24日，寧德時代發(fā)布了全球首款純電續(xù)航400公里以上且兼具4C超充的增·混電池——驍遙超級增·混電池。
寧德時代市場部總經(jīng)理羅堅表示，如今電動車已經(jīng)成為多數(shù)人的選擇，未來2—3年中國乘用車會實現(xiàn)全面電動化，而增混車型是電動化進程中不可忽視的力量。
在他看來，從油車到電車的過程匯總，增混產(chǎn)品不是過渡性產(chǎn)品，而是一種獨立的存在。寧德時代在增混車型的誕生之初，就對這個領(lǐng)域非常重視。
“這些年除了不斷增加研發(fā)投入，不斷聯(lián)合主機廠商合作伙伴，推出一代又一代的新技術(shù)新產(chǎn)品之外，寧德時代早已經(jīng)開始針對增混市場進行更為深刻的研究與洞察?！绷_堅指出，寧德時代認(rèn)為增混車型不應(yīng)該只成為消費者用來對油車被動的簡單替代，更不應(yīng)該成為“真油假電”的冒牌新能源。他強調(diào)，真正的增混車型應(yīng)該成為消費者自身主動的價值選擇。
基于對增混車市場的深刻洞察，寧德時代率先推出了專門為增混車型打造的電池品牌。據(jù)介紹，此次寧德時代發(fā)布的驍遙超級增·混電池，可以讓車主徹底告別傳統(tǒng)增混車型因純電續(xù)航短而帶來的頻繁充電煩惱，做到 “充電一次，通勤一周”；另一方面，驍遙電池還可以實現(xiàn)“充電10分鐘，補能超280km”，進一步解決了增混車主的補能焦慮 。
寧德時代國內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥介紹道，這款電池之所以能達(dá)到上述效果，離不開公司在技術(shù)上的持續(xù)布局和探索。
據(jù)悉，驍遙電池采用了正極材料表面修飾技術(shù)，結(jié)合高壓電解液配方形成“納米級防護層”，有效減少了活性層的副反應(yīng)。同時，正極材料中還引入了高活性激發(fā)態(tài)粒子，大幅提升鋰離子在材料中的傳輸效率。
此外，寧德時代還構(gòu)建了SOC全場景高精模型，結(jié)合BMS智能算法優(yōu)化，讓驍遙電池的純電使用率整體提升了10%以上。在性能提升方面，寧德時代通過對電池充放電極化特性建模，打造了電池多級功率預(yù)測控制策略，讓增混車的功率性能也再次提升20%。同時，寧德時代還將4C超充技術(shù)“復(fù)刻”到了驍遙電池上，進而實現(xiàn)“充電10分鐘，補能超280km”。
值得關(guān)注的是，寧德時代的鈉離子電池技術(shù)此次也在驍遙超級增·混電池上進行了落地應(yīng)用，打破了新能源車型的低溫局限性。
據(jù)悉，目前，驍遙電池已經(jīng)成功落地多個車型品牌，包括理想、阿維塔、深藍(lán)、啟源、哪吒。預(yù)計到2025年，包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內(nèi)的近30款增混車型，都將配備寧德時代驍遙超級增·混電池。
