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政府推手謀亞洲鋰都 江特電機(jī)有“鋰”想

作者: 來源: 發(fā)布時(shí)間:2010-09-11 瀏覽:次


         Q=華夏理財(cái)

  A=江特電機(jī)董秘翟忠南

  Q:對于進(jìn)行鋰產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸有沒有一個(gè)具體的規(guī)劃?

  A:公司在做大做強(qiáng)現(xiàn)有電機(jī)產(chǎn)業(yè)的同時(shí),向鋰電產(chǎn)業(yè)上下游方向發(fā)展。但是具體發(fā)展到什么程度,作為上市公司,我們不好說。如果說發(fā)展到100億規(guī)模,結(jié)果只有10億,那就是對投資者的不負(fù)責(zé)任。具體還要看市場環(huán)境的變化。

  Q:宜春政府要打造“亞洲鋰都”,這個(gè)對公司發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)有沒有推動(dòng)作用?

  A:宜春發(fā)展鋰電池產(chǎn)業(yè),有先天的礦產(chǎn)資源優(yōu)勢。宜春政府搞發(fā)展,我們也希望有所發(fā)展。應(yīng)該說,搞鋰相關(guān)產(chǎn)業(yè),有政府因素,但還是多種因素共同作用的結(jié)果。

  Q:您怎么看待鋰產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?

  A:鋰的上中游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還有賴于鋰電池汽車市場的發(fā)展。但是現(xiàn)在國內(nèi)甚至全球都沒有實(shí)現(xiàn)鋰電池汽車的產(chǎn)業(yè)化,因此公司也只有根據(jù)市場環(huán)境,抓住機(jī)遇順勢而為。

  走完滿眼青蔥的高速公路,長途汽車剛一步入江西宜春地界,路邊醒目的“亞洲鋰都”宣傳牌便映入了本報(bào)記者的眼簾。目前宜春這個(gè)城市人人談“鋰”,但江特電機(jī)(002176.SZ)董秘翟忠南此時(shí)的心情卻頗顯復(fù)雜。

  “我們也有向鋰產(chǎn)業(yè)上下游發(fā)展的計(jì)劃,但是這都是要一步步來。現(xiàn)在最擔(dān)心的還是股價(jià)的異常波動(dòng)。”9月9日,翟忠南坐在記者面前,小心翼翼地談?wù)撝c鋰有關(guān)的話題。

  波動(dòng)的“鋰”概念

  臨近宜春市火車站,在宜春市最繁華的東風(fēng)路上,江特電機(jī)股份有限公司與江特鋰電池材料有限公司兩塊牌子掛在一處。

  “現(xiàn)在公司的生產(chǎn)基地基本搬到產(chǎn)業(yè)園去了,但是辦公還在這邊。”翟忠南告訴本報(bào)記者。除此之外,江特電機(jī)與江西理工大學(xué)一位教授一起合作的鋰電池材料項(xiàng)目也在這個(gè)廠區(qū)里。

  據(jù)了解,生產(chǎn)鋰電池主要有正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等。江特鋰電池材料有限公司主要是生產(chǎn)鋰電池的三元材料以及富鋰錳正極材料。

  “鋰電池的好壞與正極材料關(guān)系很大。富鋰錳作為鋰電池的一種正極材料這個(gè)我們擁有自主專利,目前該材料還處于試用階段。”翟忠南表示。

  生產(chǎn)鋰電池材料只是一部分。根據(jù)江特電機(jī)未來的規(guī)劃,其未來會(huì)進(jìn)行向鋰產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。這包括礦產(chǎn)資源的開發(fā)、鋰電池材料的生產(chǎn)、鋰電池汽車電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)等等。

  “宜春市目前非常注重發(fā)展與鋰相關(guān)的產(chǎn)業(yè),我們也希望在這個(gè)行業(yè)有所發(fā)展。但是未來主要還是根據(jù)市場環(huán)境以及機(jī)遇進(jìn)行發(fā)展。”翟忠南表示,“目前我們最擔(dān)心的還是股價(jià)的波動(dòng)。”

  近兩個(gè)月,由于二級(jí)市場上的大肆炒作,與鋰概念有關(guān)的股票價(jià)格不斷飆升。與鋰有關(guān)的江特電機(jī)也不例外。

  隨著市場上對于鋰概念的熱捧,江特電機(jī)的股價(jià)從7月初的14元左右飆升至近來每股30多元。其中,最高價(jià)出現(xiàn)在9月3日,每股為31.89元。9月10日,江特電機(jī)報(bào)收于27.78元,跌3.94%。

  “關(guān)于公司發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)方面的計(jì)劃,該披露的我們都披露了?,F(xiàn)在我們最擔(dān)心的是股價(jià)的異常波動(dòng),深交所對此管得很嚴(yán)。”翟忠南說。

   “鋰”背后的政府推手

  “宜春除了鋰礦,在交通等方面沒什么特別優(yōu)勢??傊?工業(yè)企業(yè)還是太少了,像江特電機(jī)這樣的大型企業(yè)在市區(qū)內(nèi)就一家。”一位宜春本地的出租車司機(jī)這樣向記者感嘆。

  為了加快宜春經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,積極策應(yīng)全球低碳經(jīng)濟(jì)的興起和江西省《鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃》,宜春市委、市政府依據(jù)自身優(yōu)勢,制定了鋰電新能源產(chǎn)業(yè)決策。

  宜春市政府的口號(hào)是把宜春打造成“亞洲鋰都”。根據(jù)規(guī)劃,宜春意欲把鋰產(chǎn)業(yè)做成江西的第四個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。

  翟忠南則坦言,江特電機(jī)發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)與政府鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有關(guān)系。從7月至今,江特電機(jī)披露的四則發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)的消息中,有兩則與政府有關(guān)。

  7月13日,江特電機(jī)披露與江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司各方簽訂的生產(chǎn)鋰電新能源客車的協(xié)議。

  其中,成立于2010年1月的江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)有限責(zé)任公司,便是宜春市政府為打造“亞洲鋰都”而設(shè)立的有關(guān)鋰電新能源運(yùn)作的國有企業(yè)。

  協(xié)議中表示,第一批組裝新能源客車兩輛,確保在60天內(nèi)組裝完成。在此次組裝合作過程中,江特電機(jī)主要提供電機(jī)以及電機(jī)控制系統(tǒng)。

  在8月31日的宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)推介會(huì)上,這兩輛車已經(jīng)現(xiàn)身。“我們作為以電機(jī)為主業(yè)的生產(chǎn)企業(yè),未來新產(chǎn)品開發(fā)的一個(gè)方向就是專門用于鋰電池汽車的電機(jī)。”對此,翟忠南表示。

  8月3日,江特電機(jī)又與宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽訂了《鋰礦資源戰(zhàn)略合作意向書》。

  據(jù)了解,宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組是宜春市政府為了發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)成立的決策組織。組長由市委書記謝亦森親自掛帥。宜春市鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室則是其日常辦事機(jī)構(gòu)。

  該意向書表示,二者將合作開發(fā)宜春的鋰礦資源。但翟忠南表示,目前開發(fā)礦產(chǎn)資源這個(gè)協(xié)議主要還是意向性的,具體合作要待宜春市鋰礦資源開發(fā)政策出臺(tái)后另行商議。

  即使是江特鋰電池材料有限責(zé)任公司的設(shè)立,也與宜春市政府有著很大的關(guān)系。

  翟忠南既是董秘,也是公司負(fù)責(zé)對外投資的副總。他說,正好公司要發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)這塊,而江西理工大學(xué)的教授有專利技術(shù),二者在宜春市政府的洽談會(huì)上一拍即合。

  “江特電機(jī)作為宜春本土的大型企業(yè),發(fā)展鋰產(chǎn)業(yè)實(shí)際上也是響應(yīng)政府的號(hào)召。”宜春市鋰新能源局一位不愿具名的人士向本報(bào)記者表示。

  電機(jī)主業(yè)不變

  “目前無論是國內(nèi)還是國外,鋰電池汽車都沒有產(chǎn)業(yè)化,因此公司從事與鋰相關(guān)的產(chǎn)業(yè)也要考慮市場環(huán)境和機(jī)遇,現(xiàn)在還只是一個(gè)起步階段。”翟忠南說。

  這一點(diǎn)在江特電機(jī)的財(cái)報(bào)上也有很明顯的體現(xiàn)。據(jù)江特電機(jī)2009年年報(bào)顯示,江特鋰電池材料有限責(zé)任公司2009年末開始試投產(chǎn),2009年并未產(chǎn)生營業(yè)收入。

  “這個(gè)公司主要是鋰離子電池用三元材料以及富鋰錳正極材料的制造與銷售,今年上半年銷售了一些屬于市場成熟產(chǎn)品的三元材料,富鋰錳正在幾個(gè)廠家進(jìn)行試用。”翟忠南表示。

  翟忠南說,目前公司的主業(yè)仍是電機(jī)。據(jù)公開資料顯示,江特電機(jī)主要從事起重冶金電機(jī)、高壓電機(jī)等特種電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。特別是起重冶金電機(jī)在其業(yè)務(wù)比重中占比較大。

  但是由于起重冶金電機(jī)主要銷售對象為鋼鐵行業(yè),因此隨著鋼鐵行業(yè)景氣度的降低,冶金起重電機(jī)的銷售狀況也受到了影響。

  為了擺脫鋼鐵產(chǎn)業(yè)周期性對公司帶來的影響,翟忠南表示,目前公司在積極開發(fā)新的產(chǎn)品。除了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)之外,電機(jī)類新產(chǎn)品還包括高壓電機(jī)、塔吊電機(jī)、風(fēng)電電機(jī)等。上半年風(fēng)電電機(jī)、塔吊電機(jī)銷售比較好,銷售收入增長了80%。“未來電機(jī)仍是我們的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”
 

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