新型電池采用了一種名為半固態(tài)液流電池單元（Semi-solid Flow Cell）的創(chuàng)新架構，固體顆粒懸浮在液態(tài)載體內，并經過高壓泵注入系統(tǒng)。電池的活動元件，即正負極（陰陽極）由懸浮在液態(tài)電解質中的固體顆粒構成。兩種不同的懸濁液在泵壓注入系統(tǒng)之后以過濾器（例如穿透性薄膜）進行分離處理。
除了面向汽車應用的潛力之外，新型電池系統(tǒng)還可廣泛用于制造低成本大型電池組。
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