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南理工學(xué)生發(fā)明儲(chǔ)能自行車 上坡如履平地

作者: 來(lái)源:新華報(bào)業(yè) 發(fā)布時(shí)間:2012-05-04 瀏覽:次
     中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:在南理工校園內(nèi),最近出現(xiàn)了一輛特別的自行車,車子尾部豎著一個(gè)大齒輪,猶如一條高高翹起的大尾巴,奇異的造型惹得師生們紛紛注目。別看樣子不好看,騎起來(lái)卻是無(wú)比輕松,尤其是上坡不費(fèi)力,堪比電瓶車,這就是南理工學(xué)子們?cè)O(shè)計(jì)的能儲(chǔ)存能量的綠色自行車。
 
    據(jù)“儲(chǔ)能小車”研究小組組長(zhǎng)邊偉同學(xué)介紹,在南理工自行車是學(xué)生們的主要交通工具,更是創(chuàng)新的源泉之一。這一創(chuàng)意是源于騎自行車上坡時(shí)的辛苦,上坡騎得氣喘吁吁,下坡時(shí)一按剎車就浪費(fèi)了很多能量,于是團(tuán)隊(duì)就想如何把浪費(fèi)掉的能量利用起來(lái)。以往自行車是一種生活方式、一個(gè)交通工具,到如今它已經(jīng)體現(xiàn)了一種環(huán)保、節(jié)能的生活態(tài)度。 
 
    “儲(chǔ)能小車”設(shè)計(jì)原理并不復(fù)雜,利用的是機(jī)械知識(shí)和能量守恒定律。在普通的小型自行車身后加一個(gè)金屬齒盤(pán),利用鏈傳動(dòng)將原本剎車時(shí)浪費(fèi)在摩擦力做功上的能量以轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的形式儲(chǔ)存在齒盤(pán)上。等到下一個(gè)上坡,通過(guò)放松車閘將能量釋放出來(lái),從而起到不浪費(fèi)能量、綠色儲(chǔ)能的效果。
 
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