中國儲能網(wǎng)訊:美國公路交通和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局今年夏天將制定標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定混合動力車和電動車的噪聲指標(biāo)。因?yàn)檫@些車太安靜,無法引起行人的注意,從而導(dǎo)致交通事故。
開混合動力車的時候你會覺得它安靜得讓人不習(xí)慣,停止的時候你會懷疑它是不是熄火了。不過真正的麻煩還是在行人和騎車人。分析師稱在 35 英里/小時的速度下,混合動力車和電動車撞行人的概率比內(nèi)燃機(jī)車高 37% ,撞騎車人的概率高達(dá) 66% 。
令人不解的是,為什么汽車業(yè)非要等到出了多起類似交通事故才考慮強(qiáng)制產(chǎn)生噪音,而事實(shí)上 1994 年的時候,本田公司就已經(jīng)為他們的噪音發(fā)生器申請了專利。此外在噪音的選擇方面,奧迪公司跟一位作曲家合作了 3 年,在他們的 2012 R8 eTron 電動車上安裝了一種特別的聲音,聽起來像是傳統(tǒng)的跑車(聽見“70 碼”來了,人們一定會多留個心眼?)