也就是說，面對新的更節(jié)能的燃?xì)馄啓C(jī)，如今用于電網(wǎng)級儲能的電池、燃料電池、飛輪和其他技術(shù)都面臨非常大的生存壓力。在如今經(jīng)濟(jì)形勢不明朗的情況下，儲能行業(yè)經(jīng)不起破產(chǎn)這樣的負(fù)面消息了。
但2011年10月，負(fù)面消息還是不期而至，飛輪制造商BeaconPower申請破產(chǎn)保護(hù)。更為糟糕的是，Beacon還拿了美國能源部4,350萬美元來建造20MW調(diào)頻旗艦工廠。本來這個工廠繼續(xù)運營的話能源部還能收回這筆投資，但現(xiàn)在看來希望渺茫。
誠然，飛輪是一種儲能速度很快的利基技術(shù)，但儲能系統(tǒng)在現(xiàn)今的電力市場上還有一些更為盈利的市場。要使儲能在具有間歇性特點的風(fēng)電和光伏等未來市場上具備價格競爭力，還要面臨諸多挑戰(zhàn)。
