根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在LNG汽車、LNG加氣站等新能源領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作，在各自開展國內(nèi)外營銷業(yè)務(wù)中通過捆綁式合作，相互推介對方主營業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)，其中珠海銀通新能源有限公司提供生產(chǎn)LNG汽車，中國石油華氣勝達公司提供建設(shè)LNG加氣站。
據(jù)了解，作為我國新型能源的LNG，是汽柴油的主要替代能源，以其環(huán)保、安全、經(jīng)濟、便捷4大特點，成為國家能源調(diào)控的主要方向，同時LNG車也以其低成本和節(jié)能減排的社會效益，成為未來公交車輛的發(fā)展方向之一。
亞洲電動汽車之父、中國工程院陳清泉院士接受記者采訪時指出：當前LNG汽車推廣的“瓶頸”在于內(nèi)地氣源不足，及LNG加氣站規(guī)劃不足，此次中國石油華氣勝達公司與銀通新能源有限公司強強聯(lián)手，達到資源共享優(yōu)勢互補，有利于解決制約LNG汽車推廣的瓶頸難題，為中國境內(nèi)實現(xiàn)全面推廣LNG汽車等新能源汽車帶來重大意義，為新能源行業(yè)提供了一個可以借鑒的捆綁式投資、銷售的新商業(yè)模式。
據(jù)銀通集團常務(wù)副總裁敖建華介紹，中國石油華氣勝達公司目前正在建設(shè)亞洲最大的LNG加工廠，主要承擔華北等地區(qū)的天然氣氣源保障，保證國家戰(zhàn)略資源的合理開發(fā)利用。同時中國石油昆侖能源公司在全國分布建立了20多個天然氣液化廠及157個LNG加氣站。銀通新能源公司是目前我國唯一擁有完整新能源自主知識產(chǎn)權(quán)和世界最先進的LTO技術(shù)的高科技、創(chuàng)新型、多元化企業(yè)。該公司具備良好的產(chǎn)業(yè)化團隊、成熟的研發(fā)生產(chǎn)工藝水平和世界一流的生產(chǎn)設(shè)備，擁有新能源客車研發(fā)、批量生產(chǎn)與實際運營的成功經(jīng)驗。該公司已經(jīng)形成“一個中心”（即：銀通新能源研發(fā)中心）、“二大產(chǎn)業(yè)鏈”（即：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈、儲能系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈）、“三大基地”（即：（銀通）中國南方總部基地、（銀通）中國北方基地、（銀通）奧鈦美國基地）、“四大平臺”（即：技術(shù)平臺、產(chǎn)業(yè)平臺、市場平臺、資本平臺）、“五大核心”（即：核心材料、核心技術(shù)、核心專利、核心結(jié)構(gòu)、核心工藝）的良好發(fā)展格局。
銀通集團總裁孫國華告訴記者，今年，銀通新能源公司在成功收購珠海廣通汽車公司之后，大力實施了企業(yè)在經(jīng)營管理、團隊建設(shè)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等方面的優(yōu)勢資源整合，著重對汽車產(chǎn)品進行了100多項的技術(shù)改造和技術(shù)革新，全面提高了汽車產(chǎn)品的質(zhì)量，躋身進世界新能源汽車制造的先進行列。上半年，作為首批獲得國家LNG、混合動力、純電動綜合型客車生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)，廣通汽車公司與德國達成200輛新能源電動車的生產(chǎn)協(xié)議，進而為銀通新能源公司躋身歐洲老牌汽車王國，開拓國際市場奠定了良好基礎(chǔ)。這是繼2010年銀通成功開通全國首條商業(yè)化運營新能源電動車公交線路，實現(xiàn)連續(xù)行駛150000公里無故障的佳績之后，銀通新能源公司取得的眾多成就中的又一碩果。與此同時，銀通新能源公司還憑籍良好的技術(shù)、團隊優(yōu)勢和超過120多項的全球?qū)＠夹g(shù)成果，成為第一個獲得歐盟行業(yè)認證機構(gòu)認證的中國新能源汽車企業(yè)，目前，該公司正在積極與日本、韓國、德國等國家的新能源企業(yè)或機構(gòu)攜手，合作組建國際化的新能源汽車專業(yè)設(shè)計院。充分彰顯出了銀通新能源公司所具備技術(shù)、經(jīng)濟、運營的國際化水平。
珠海市政府副市長王慶利、金灣區(qū)委書記吳軾和政府有關(guān)職能部門負責人等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同出席了簽約儀式。
