報(bào)道稱(chēng)，傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品都離不開(kāi)稀土磁石作為原料，而日立開(kāi)發(fā)的該型產(chǎn)品在核心部件鐵芯中使用了日立自主研發(fā)的原材料，該材料使用了不定型金屬加工技術(shù)，在性能上與使用稀土的產(chǎn)品不相上下，但生產(chǎn)成本大幅下降，增加了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。目前，日本國(guó)內(nèi)工業(yè)電動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模約為3萬(wàn)億日元，日立的份額約為10%，日立正積極與東芝、三菱爭(zhēng)奪這一重要市場(chǎng)。除日立外，三菱電機(jī)、日本電產(chǎn)等企業(yè)也在積極開(kāi)發(fā)新技術(shù)，在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)中采用稀土原料的替代物，謀求擺脫對(duì)稀土的依賴(lài)。該報(bào)道同時(shí)指出，目前電動(dòng)汽車(chē)所使用的永久磁石中，重要的稀土元素鏑是不可或缺的原材料，全球范圍內(nèi)這一原料基本都來(lái)自中國(guó)，從目前情況看，相關(guān)企業(yè)開(kāi)發(fā)稀土材料替代品之路任重而道遠(yuǎn)。
