據(jù)“儲(chǔ)能小車”研究小組組長邊偉同學(xué)介紹，在南理工自行車是學(xué)生們的主要交通工具，更是創(chuàng)新的源泉之一。這一創(chuàng)意是源于騎自行車上坡時(shí)的辛苦，上坡騎得氣喘吁吁，下坡時(shí)一按剎車就浪費(fèi)了很多能量，于是團(tuán)隊(duì)就想如何把浪費(fèi)掉的能量利用起來。以往自行車是一種生活方式、一個(gè)交通工具，到如今它已經(jīng)體現(xiàn)了一種環(huán)保、節(jié)能的生活態(tài)度。
“儲(chǔ)能小車”設(shè)計(jì)原理并不復(fù)雜，利用的是機(jī)械知識(shí)和能量守恒定律。在普通的小型自行車身后加一個(gè)金屬齒盤，利用鏈傳動(dòng)將原本剎車時(shí)浪費(fèi)在摩擦力做功上的能量以轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能的形式儲(chǔ)存在齒盤上。等到下一個(gè)上坡，通過放松車閘將能量釋放出來，從而起到不浪費(fèi)能量、綠色儲(chǔ)能的效果。
