中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:從中國(guó)鋰電池企業(yè)的投資情況來(lái)看,未來(lái)計(jì)劃進(jìn)軍鋰電池產(chǎn)業(yè)的企業(yè)可以從以下三方面來(lái)突破壁壘,形成競(jìng)爭(zhēng)力。
首先,掌握鋰電池關(guān)鍵材料的生產(chǎn)技術(shù)是市場(chǎng)進(jìn)入的首要門檻
? 尤其是正極材料的生產(chǎn)制備工藝,決定了未來(lái)動(dòng)力鋰電池的技術(shù)改進(jìn)方向和商業(yè)化前景
其次,完整的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈,構(gòu)成了優(yōu)秀中國(guó)鋰電池企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力
? 由于鋰電池生產(chǎn)要求高度一致性,具備完整產(chǎn)業(yè)鏈的鋰電池材料企業(yè)能夠根據(jù)自身產(chǎn)品特點(diǎn)和客戶需求進(jìn)行搭配生產(chǎn),為客戶提供電池材料的整體解決方案
最后,進(jìn)入車用動(dòng)力鋰電池的采購(gòu)體系,能證明產(chǎn)品具備技術(shù)優(yōu)勢(shì),并形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)
? 新能源汽車企業(yè)一般不會(huì)輕易更換供應(yīng)商,目前領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)具備了先發(fā)優(yōu)勢(shì),后來(lái)者難以輕易撼動(dòng)其市場(chǎng)地位
中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)以及最大的汽車市場(chǎng),未來(lái)仍將會(huì)保持占全球產(chǎn)銷量四分之一的規(guī)模,并不斷實(shí)現(xiàn)向新能源汽車的過渡– 消費(fèi)者收入水平的提高與城市化的不斷推進(jìn),持續(xù)的提高了汽車產(chǎn)銷量,中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)成為了全球市場(chǎng)增長(zhǎng)最大的亮點(diǎn)? 但由于一二線城市已經(jīng)出現(xiàn)了市場(chǎng)飽和的狀況,未來(lái)的三四線市場(chǎng)將成為市場(chǎng)增量的主力,并影響新能源汽車的發(fā)展。