中國儲能網(wǎng)訊:從傳統(tǒng)能源峰谷調(diào)節(jié)、新能源并網(wǎng)以及離網(wǎng)儲能角度看,新能源并網(wǎng)比重的日益提高,未來電網(wǎng)級儲能的需求有多大的市場空間?儲能企業(yè)如何抓住智能電網(wǎng)建設(shè)所帶來的機(jī)遇?帶著這些問題,記者近日采訪了山東潤峰集團(tuán)董事局主席王步峰,期望在與他的交談中找到答案。
記者:儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源接入、電動汽車發(fā)展的支撐技術(shù)之一,儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何?
王步峰:目前,各國都處于儲能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用初級階段,盡管儲能技術(shù)在我國有所重視,也僅在風(fēng)電場電網(wǎng)接入領(lǐng)域有少量相關(guān)的示范項目,在傳統(tǒng)的發(fā)電、輸配電、輔助服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用仍舊空白。技術(shù)成熟度低、示范應(yīng)用經(jīng)驗少,是我國儲能技術(shù)普遍存在的問題,也是我國儲能技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距,但更大的差距還在于我國還沒有建立儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制。
20年前,美國、日本就開始了儲能領(lǐng)域相應(yīng)技術(shù)的研究,儲能應(yīng)用項目數(shù)量已占到全球項目總量的80%。我國儲能產(chǎn)業(yè)化只是剛剛起步,究竟要用多長時間才能趕上美國、日本等儲能先進(jìn)國家的步伐,取決于我們市場、技術(shù)、政策各方面的智慧和能力。
從市場方面來看:儲能本身是一個產(chǎn)業(yè),成本居高不下影響儲能大規(guī)模發(fā)展。儲能技術(shù)可以給用戶帶來多重效益,但目前過高的價格是制約用戶認(rèn)同并使用儲能的瓶頸。在現(xiàn)階段,政府對用戶補(bǔ)貼政策的制定將是促進(jìn)儲能在電力用戶端使用的有力手段。從技術(shù)方面來看:我國儲能目前尚未在電網(wǎng)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用,出現(xiàn)應(yīng)用性難題,需要政府引導(dǎo)和鼓勵電力企業(yè)在適用的領(lǐng)域試用儲能技術(shù),同時引導(dǎo)各類資金與商業(yè)資本相結(jié)合,支持技術(shù)研發(fā)并分享其成果。政府可考慮建立獨立于用戶、技術(shù)開發(fā)商、商業(yè)資本之外的第三方技術(shù)評價機(jī)構(gòu),規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。
從政策方面來看:現(xiàn)有電力體系無法反映發(fā)電和輸配電的真實成本,導(dǎo)致儲能的綜合效益難以計算。在特定的應(yīng)用場合,儲能自身還沒找到衡量具體應(yīng)用價值的方法和標(biāo)準(zhǔn)。此外,發(fā)電、輸配電、用電都是儲能技術(shù)的潛在客戶,政策究竟支持誰是個復(fù)雜的問題。儲能由于發(fā)電、輸電、配電和售電等電力系統(tǒng)環(huán)節(jié)整體受益,但目前尚未出現(xiàn)主導(dǎo)環(huán)節(jié),導(dǎo)致利益分配不公。需要盡快明確國家的產(chǎn)業(yè)政策和支持措施,建立儲能產(chǎn)業(yè)鏈。
為加快儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,建議國家層面借鑒日本、德國等發(fā)達(dá)國家做法,對儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展給出明確的規(guī)劃,并出臺相應(yīng)的法規(guī),在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期給予明確的扶持政策。
記者:大型儲能電站建設(shè)對新能源發(fā)展有何重大意義?儲能電站建設(shè)面臨著哪些發(fā)展瓶頸?儲能企業(yè)采取哪些措施打破這種瓶頸?
王步峰:作為風(fēng)電、光電等新能源電力最大的缺陷就是不穩(wěn)定,有了儲能電站的介入,在很大程度上消除該缺陷,使得風(fēng)力、光伏電力盡可能平滑接入,為風(fēng)力及光伏等新能源電力的大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造了可能。電網(wǎng)級儲能產(chǎn)業(yè)才剛剛開始,綜合傳統(tǒng)能源峰谷調(diào)節(jié)、新能源并網(wǎng)以及離網(wǎng)儲能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢來看,電網(wǎng)級儲能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展“無法阻擋,不可限量”。
儲能電站面臨的瓶頸主要是兩點:一是成本,二是標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)前條件下,鋰電儲能電站建造成本還相對較高。作為企業(yè),潤峰集團(tuán)首先在積極提升規(guī)模,降低分?jǐn)偝杀?;其次整合產(chǎn)業(yè)上下游力量,通過上下游的共同努力,降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本;最后通過創(chuàng)新設(shè)計、改善工藝,通過技術(shù)進(jìn)步降低成本。標(biāo)準(zhǔn)化方面,需要國家相關(guān)部門牽頭組織建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),有了標(biāo)準(zhǔn)才能使儲能大規(guī)模批量化應(yīng)用和大規(guī)模電網(wǎng)接入成為可能。
記者:隨著可再生能源的普及應(yīng)用、電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及智能電網(wǎng)的建設(shè),各種儲能技術(shù)都面臨巨大挑戰(zhàn)和前所未有的發(fā)展機(jī)遇。儲能作為未來電網(wǎng)主要技術(shù)瓶頸之一,也是作為未來智能電網(wǎng)的重要組成部分,作為儲能企業(yè),如何抓住智能電網(wǎng)建設(shè)所帶來的儲能機(jī)遇?
王步峰:潤峰集團(tuán)要繼續(xù)做好技術(shù)創(chuàng)新工作。技術(shù)創(chuàng)新涉及儲能電池技術(shù)的創(chuàng)新和儲能電站系統(tǒng)集成技術(shù)的創(chuàng)新。為此,潤峰集團(tuán)設(shè)立了院士工作站,成立了山東省鋰離子動力電池工程技術(shù)研究中心。在企業(yè)已通過國際ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品已取得歐盟CE、德國TUV、美國UL、航海UN38.3、201所、天津十八所、國家重慶檢測院、泰爾認(rèn)證等多項認(rèn)證的基礎(chǔ)上,潤峰集團(tuán)在新上的鋰離子動力電池“三期”項目上,全部引進(jìn)國外最先進(jìn)的自動化制造設(shè)備。8月18日,潤峰集團(tuán)與日本東麗公司完成了近億億元設(shè)備的簽約。
其次,繼續(xù)加大儲能電站的推廣應(yīng)用工作。潤峰集團(tuán)產(chǎn)業(yè)涉及光伏發(fā)電、鋰電儲能、電動汽車三大產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)之間相互拉動,相互促進(jìn)。國內(nèi)儲能電站技術(shù)發(fā)展的一大問題,就是缺少規(guī)模化的應(yīng)用檢驗,系統(tǒng)集成比較薄弱。潤峰集團(tuán)在儲能電站研發(fā)過程中,充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,上下聯(lián)動,在多個離、并網(wǎng)光伏電站中加入了兆瓦級儲能電站系統(tǒng)。大規(guī)模的集成應(yīng)用,為科研創(chuàng)新提供了大量數(shù)據(jù),為系統(tǒng)集成積累了大量的經(jīng)驗,并最終應(yīng)用與產(chǎn)品,實現(xiàn)產(chǎn)品的壽命、安全性和效率等性能的大幅提升。