中國儲能網(wǎng)訊：從傳統(tǒng)能源峰谷調(diào)節(jié)、新能源并網(wǎng)以及離網(wǎng)儲能角度看，新能源并網(wǎng)比重的日益提高，未來電網(wǎng)級儲能的需求有多大的市場空間？儲能企業(yè)如何抓住智能電網(wǎng)建設(shè)所帶來的機(jī)遇？帶著這些問題，記者近日采訪了山東潤峰集團(tuán)董事局主席王步峰，期望在與他的交談中找到答案。
記者：儲能是智能電網(wǎng)、可再生能源接入、電動汽車發(fā)展的支撐技術(shù)之一，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r如何？
王步峰：目前，各國都處于儲能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用初級階段，盡管儲能技術(shù)在我國有所重視，也僅在風(fēng)電場電網(wǎng)接入領(lǐng)域有少量相關(guān)的示范項目，在傳統(tǒng)的發(fā)電、輸配電、輔助服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用仍舊空白。技術(shù)成熟度低、示范應(yīng)用經(jīng)驗少，是我國儲能技術(shù)普遍存在的問題，也是我國儲能技術(shù)與世界先進(jìn)水平的差距，但更大的差距還在于我國還沒有建立儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)制。
20年前，美國、日本就開始了儲能領(lǐng)域相應(yīng)技術(shù)的研究，儲能應(yīng)用項目數(shù)量已占到全球項目總量的80%。我國儲能產(chǎn)業(yè)化只是剛剛起步，究竟要用多長時間才能趕上美國、日本等儲能先進(jìn)國家的步伐，取決于我們市場、技術(shù)、政策各方面的智慧和能力。
從市場方面來看：儲能本身是一個產(chǎn)業(yè)，成本居高不下影響儲能大規(guī)模發(fā)展。儲能技術(shù)可以給用戶帶來多重效益，但目前過高的價格是制約用戶認(rèn)同并使用儲能的瓶頸。在現(xiàn)階段，政府對用戶補(bǔ)貼政策的制定將是促進(jìn)儲能在電力用戶端使用的有力手段。從技術(shù)方面來看：我國儲能目前尚未在電網(wǎng)系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用，出現(xiàn)應(yīng)用性難題，需要政府引導(dǎo)和鼓勵電力企業(yè)在適用的領(lǐng)域試用儲能技術(shù)，同時引導(dǎo)各類資金與商業(yè)資本相結(jié)合，支持技術(shù)研發(fā)并分享其成果。政府可考慮建立獨立于用戶、技術(shù)開發(fā)商、商業(yè)資本之外的第三方技術(shù)評價機(jī)構(gòu)，規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展秩序。
從政策方面來看：現(xiàn)有電力體系無法反映發(fā)電和輸配電的真實成本，導(dǎo)致儲能的綜合效益難以計算。在特定的應(yīng)用場合，儲能自身還沒找到衡量具體應(yīng)用價值的方法和標(biāo)準(zhǔn)。此外，發(fā)電、輸配電、用電都是儲能技術(shù)的潛在客戶，政策究竟支持誰是個復(fù)雜的問題。儲能由于發(fā)電、輸電、配電和售電等電力系統(tǒng)環(huán)節(jié)整體受益，但目前尚未出現(xiàn)主導(dǎo)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致利益分配不公。需要盡快明確國家的產(chǎn)業(yè)政策和支持措施，建立儲能產(chǎn)業(yè)鏈。
為加快儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建議國家層面借鑒日本、德國等發(fā)達(dá)國家做法，對儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展給出明確的規(guī)劃，并出臺相應(yīng)的法規(guī)，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期給予明確的扶持政策。
記者：大型儲能電站建設(shè)對新能源發(fā)展有何重大意義？儲能電站建設(shè)面臨著哪些發(fā)展瓶頸？儲能企業(yè)采取哪些措施打破這種瓶頸？
王步峰：作為風(fēng)電、光電等新能源電力最大的缺陷就是不穩(wěn)定，有了儲能電站的介入，在很大程度上消除該缺陷，使得風(fēng)力、光伏電力盡可能平滑接入，為風(fēng)力及光伏等新能源電力的大規(guī)模應(yīng)用創(chuàng)造了可能。電網(wǎng)級儲能產(chǎn)業(yè)才剛剛開始，綜合傳統(tǒng)能源峰谷調(diào)節(jié)、新能源并網(wǎng)以及離網(wǎng)儲能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢來看，電網(wǎng)級儲能產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展“無法阻擋，不可限量”。
儲能電站面臨的瓶頸主要是兩點：一是成本，二是標(biāo)準(zhǔn)。在當(dāng)前條件下，鋰電儲能電站建造成本還相對較高。作為企業(yè)，潤峰集團(tuán)首先在積極提升規(guī)模，降低分?jǐn)偝杀?；其次整合產(chǎn)業(yè)上下游力量，通過上下游的共同努力，降低全產(chǎn)業(yè)鏈成本；最后通過創(chuàng)新設(shè)計、改善工藝，通過技術(shù)進(jìn)步降低成本。標(biāo)準(zhǔn)化方面，需要國家相關(guān)部門牽頭組織建立相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，有了標(biāo)準(zhǔn)才能使儲能大規(guī)模批量化應(yīng)用和大規(guī)模電網(wǎng)接入成為可能。
記者：隨著可再生能源的普及應(yīng)用、電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及智能電網(wǎng)的建設(shè)，各種儲能技術(shù)都面臨巨大挑戰(zhàn)和前所未有的發(fā)展機(jī)遇。儲能作為未來電網(wǎng)主要技術(shù)瓶頸之一，也是作為未來智能電網(wǎng)的重要組成部分，作為儲能企業(yè)，如何抓住智能電網(wǎng)建設(shè)所帶來的儲能機(jī)遇？
王步峰：潤峰集團(tuán)要繼續(xù)做好技術(shù)創(chuàng)新工作。技術(shù)創(chuàng)新涉及儲能電池技術(shù)的創(chuàng)新和儲能電站系統(tǒng)集成技術(shù)的創(chuàng)新。為此，潤峰集團(tuán)設(shè)立了院士工作站，成立了山東省鋰離子動力電池工程技術(shù)研究中心。在企業(yè)已通過國際ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品已取得歐盟CE、德國TUV、美國UL、航海UN38.3、201所、天津十八所、國家重慶檢測院、泰爾認(rèn)證等多項認(rèn)證的基礎(chǔ)上，潤峰集團(tuán)在新上的鋰離子動力電池“三期”項目上，全部引進(jìn)國外最先進(jìn)的自動化制造設(shè)備。8月18日，潤峰集團(tuán)與日本東麗公司完成了近億億元設(shè)備的簽約。
其次，繼續(xù)加大儲能電站的推廣應(yīng)用工作。潤峰集團(tuán)產(chǎn)業(yè)涉及光伏發(fā)電、鋰電儲能、電動汽車三大產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)之間相互拉動，相互促進(jìn)。國內(nèi)儲能電站技術(shù)發(fā)展的一大問題，就是缺少規(guī)模化的應(yīng)用檢驗，系統(tǒng)集成比較薄弱。潤峰集團(tuán)在儲能電站研發(fā)過程中，充分發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，上下聯(lián)動，在多個離、并網(wǎng)光伏電站中加入了兆瓦級儲能電站系統(tǒng)。大規(guī)模的集成應(yīng)用，為科研創(chuàng)新提供了大量數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)集成積累了大量的經(jīng)驗，并最終應(yīng)用與產(chǎn)品，實現(xiàn)產(chǎn)品的壽命、安全性和效率等性能的大幅提升。
