中國儲能網(wǎng)訊:7月31日下午,由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會、中國電工技術(shù)學會電池專業(yè)委員會和中國儲能網(wǎng)聯(lián)合組織的“第七期中國儲能產(chǎn)業(yè)巡回走訪調(diào)研團”走進江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司(下稱:清能股份)。
清能股份于2003年起開始進行燃料電池的研發(fā)和生產(chǎn),目前已發(fā)展成為國際優(yōu)秀的高功率燃料電池供應商,具有先進的電堆開發(fā)能力以及系統(tǒng)集成能力。當前,清能股份在中國擁有3個研發(fā)及生產(chǎn)基地,通過全球辦事處和合作伙伴不斷擴展其全球業(yè)務。
調(diào)研團專家與清能股份代表合影
清能股份自成立開始,將燃料電池的技術(shù)研發(fā)作為立命之本,已成功建立、培養(yǎng)了一批跨領(lǐng)域、國際化的專業(yè)人才隊伍,開發(fā)了完整的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的燃料電池核心技術(shù),建立了涵蓋催化劑、膜電極、雙極板、電堆、系統(tǒng)集成及控制的完整技術(shù)平臺,性能參數(shù)達到世界先進水平。
清能股份專注于燃料電池的商業(yè)化,擁有完整的產(chǎn)品線,已實現(xiàn)從小型空冷電堆到百千瓦級水冷電堆的大規(guī)模批量化生產(chǎn),應用于多行業(yè)領(lǐng)域,客戶包括波音、林德、AT&T等全球知名企業(yè)及東風、申龍、宇通等國內(nèi)主要車企。
調(diào)研團專家與清能股份代表交流座談
交流會上,清能股份銷售總監(jiān)錢繼冉代表公司為大家介紹了水冷和空冷系列產(chǎn)品,并帶領(lǐng)大家參觀了生產(chǎn)車間,以及“江鈴42噸燃料電池半掛牽引車”。
燃料電池電站系統(tǒng)
200kW-1MW燃料電池固定式電站系統(tǒng),采用撬裝式設計,易安裝、少維護、長壽命、高效率,已陸續(xù)進入國際市場。
2018年3月,清能股份提供了位于韓國蔚山的200kW 燃料電池固定式電站系統(tǒng)。特點:包含8個清能VL-30kW模塊;全自動控制;DC-AC逆變上網(wǎng),符合國際要求;可做常電,可做備電;本地、遠程同時監(jiān)控。
200kW燃料電池固定電站系統(tǒng)
H系列空冷電堆
功率涵蓋12W到5kW,重量輕、體積小、便于安裝和移動。環(huán)境適應性好,控制策略簡單,易于整合到各類應用系統(tǒng)。
高功率水冷燃料電池系統(tǒng)
集成具有自主產(chǎn)權(quán),技術(shù)先進的清能股份VLS II電堆,系統(tǒng)集成度高,結(jié)構(gòu)緊湊;系統(tǒng)集成自主開發(fā)的氫氣循環(huán)模塊,氫氣回流比達到10-100%,解決大功率系統(tǒng)氫氣循環(huán)不足問題;可適應更大范圍的工作條件;系統(tǒng)國產(chǎn)化率高;既有適用于公交,卡車,物流車等的標準化系統(tǒng)設計,功率等級涵蓋30kW到150kW,適應大規(guī)模的低成本,高質(zhì)量的批量生產(chǎn);也可根據(jù)客戶需求進行個性化定制,支持聯(lián)合開發(fā)。
高功率水冷燃料電池系統(tǒng)
T系列燃料電池系統(tǒng)
清能股份T系列集成了風冷燃料電池電堆,被廣泛用于離網(wǎng)發(fā)電和備用電源領(lǐng)域,如電信基站,安全監(jiān)控,數(shù)據(jù)中心等。
高功率水冷燃料電池電堆
VLS II系列電堆,單堆功率范圍覆蓋30-150kW;體積功率密度達4.2kW/L,媲美金屬極板電堆;核心部件自主研發(fā);采用超薄型石墨極板技術(shù),已申請PCT專利,厚度僅為傳統(tǒng)石墨極板厚度的1/2-1/3;自主研發(fā)的VLS II電堆,采用創(chuàng)造性技術(shù)方案,實現(xiàn)低氫循環(huán)比 <50%;低增濕要求 40% @ 70C;專有的材料和結(jié)構(gòu)設計,使其可滿足長使用壽命和多次循環(huán)的要求。適用于商用車、乘用車、火車和船舶等各類應用。
高功率水冷燃料電池電堆
會上,調(diào)研團專家結(jié)合當前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,從政策、安全、應用、市場占有率、技術(shù)研發(fā)、關(guān)鍵產(chǎn)品組件等方面的問題與清能股份相關(guān)負責人進行了交流和探討。與會代表表示:氫能技術(shù)的應用和普及,未來5-10年將是一個重要的節(jié)點。一方面政策上正在積極推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和進步;另一方面企業(yè)積極推動更多商業(yè)化應用場景。同時,專家們鼓勵企業(yè)要做好關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,向市場推出好產(chǎn)品、樹立行業(yè)品牌。
江鈴42噸燃料電池半掛牽引車
參加調(diào)研的專家有中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用協(xié)會秘書長劉勇、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會副秘書長/中國科學院電工研究所儲能課題組組長/教授陳永翀、重慶理工大學教授/原陸軍工程大學教授沈衛(wèi)東、中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書處周曉宇、上海派能能源科技股份有限公司技術(shù)經(jīng)理王以誠、浙江浙能技術(shù)研究院有限公司研究員趙宇、寧波錦浪新能源科技股份有限公司技術(shù)經(jīng)理林萬雙、特變電工新疆新能源股份有限公司微電網(wǎng)產(chǎn)品線總經(jīng)理黃浪、眉山加州智慧小鎮(zhèn)投資開發(fā)有限公司副總經(jīng)理孫路、中信金屬股份有限公司電池技術(shù)經(jīng)理黎明/高級技術(shù)經(jīng)理劉中柱、湘能楚天電力集團董事長陳偉其/副總裁兼研究院院長黃強/設計總監(jiān)藍偉科、廣州智光儲能科技有限公司副總經(jīng)理付金建、中國儲能網(wǎng)記者博樂。
本期調(diào)研獲得湘能楚天電力集團、廣州智光儲能科技有限公司、上海派能能源科技股份有限公司、廣東猛獅新能源科技股份有限公司、蜂巢能源科技有限公司、特變電工新疆新能源股份有限公司、眉山加州智慧小鎮(zhèn)投資開發(fā)有限公司、維龍(鎮(zhèn)江)機電科學研究、浙江浙能技術(shù)研究院有限公司、中信金屬股份有限公司、寧波錦浪新能源科技股份有限公司等單位的大力支持。