中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，日前，歐洲規(guī)模最大的一個(gè)電動(dòng)汽車充電站開通運(yùn)營，其中包括由德國儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)商Tesvolt公司提供的2MWh電池儲(chǔ)能系統(tǒng)（BESS）。
該儲(chǔ)能系統(tǒng)部署在德國維滕堡高速公路交界處的一個(gè)名為“Seed＆Greet”充電園區(qū)，該充電園區(qū)設(shè)有114個(gè)充電點(diǎn)。其中已經(jīng)部署了40個(gè)TeslaV3增壓器和22個(gè)Fastned快速充電器，日前已經(jīng)部署了充電點(diǎn)總數(shù)一半。
Tesvolt公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官Simon Schandert說：“我們很高興能夠?qū)⑽覀兊膬?chǔ)能系統(tǒng)參與該項(xiàng)目中。”
該園區(qū)的這些充電全部采用可再生能源電力，并使用Tesvolt公司提供的2MWh鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)來整合裝機(jī)容量為336kW的太陽能發(fā)電設(shè)施和兩臺(tái)風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的電力，并預(yù)計(jì)將來增加該園區(qū)太陽能發(fā)電設(shè)施裝機(jī)容量。
電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在電力價(jià)格較低的非峰值期間進(jìn)行充電，其電力也可以來自大量可再生能源，并且在電力供過于求期間從電網(wǎng)獲取電力，也有助于改善電網(wǎng)平衡。
為該項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)規(guī)劃的能源顧問Gregor Hinz說，“Tesvolt公司的儲(chǔ)能系統(tǒng)可以快速充放電，這從充電站的技術(shù)角度來看尤其重要。”
Hinz預(yù)測，Tesvolt電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以在短短幾年內(nèi)收回成本。該項(xiàng)目使用Tesvolt公司的集裝箱式TPSflex儲(chǔ)能系統(tǒng)，并集成了智能電池控制功能，可實(shí)現(xiàn)最佳的電池充放電，預(yù)計(jì)其使用壽命約為30年。此外，該儲(chǔ)能系統(tǒng)電池產(chǎn)品采用三星SDI大尺寸棱柱形鎳錳鈷氧化物（NMC）電池。
Schandert說：“Seed＆Greet項(xiàng)目是歐洲最大的、最具創(chuàng)新性的一個(gè)充電園區(qū)，并采用環(huán)保節(jié)能設(shè)計(jì)理念，其中包括熱量回收、雨水和工業(yè)用水的收集、木質(zhì)結(jié)構(gòu)建筑，所有這些設(shè)計(jì)都使Seed＆Greet園區(qū)成為一個(gè)旗艦項(xiàng)目?！?
目前德國正在圍繞促進(jìn)可再生能源部署制定新的法律和政策，而從歐洲國家實(shí)施太陽能上網(wǎng)電價(jià)和發(fā)布《可再生能源法》（EEG）至今已有20年時(shí)間。業(yè)界廠商對其政策有些失望，該園區(qū)的所有者Roland Schüren表示，他希望新的《可再生能源法》（EEG）不會(huì)影響此類項(xiàng)目部署。
他說，“很多人向我詢問了他們對建立類似項(xiàng)目的興趣。但是，如果《可再生能源法》（EEG）修正案進(jìn)一步限制自消耗，那么今后此類項(xiàng)目都可能被扼殺。歐洲不僅需要更多的電動(dòng)汽車，還需要更多來自可再生能源的電力?！?
