中國儲能網(wǎng)訊：近日，風帆股份有限公司研制的國內(nèi)首款輕混合動力用AGM蓄電池通過德國大眾實驗室驗證，與大眾、寶馬、奔馳、通用等公司達成合作意向。
風帆AGM蓄電池利用沖孔等新技術(shù)，可使電池極板厚度降到0.7毫米，耐受性更強，電池容量更大而重量更輕。應用于混合動力汽車上，可減少3%至6%的二氧化碳排放量，實現(xiàn)節(jié)油8%至15%，技術(shù)國際領(lǐng)先。
中國儲能網(wǎng)訊：近日，風帆股份有限公司研制的國內(nèi)首款輕混合動力用AGM蓄電池通過德國大眾實驗室驗證，與大眾、寶馬、奔馳、通用等公司達成合作意向。
風帆AGM蓄電池利用沖孔等新技術(shù)，可使電池極板厚度降到0.7毫米，耐受性更強，電池容量更大而重量更輕。應用于混合動力汽車上，可減少3%至6%的二氧化碳排放量，實現(xiàn)節(jié)油8%至15%，技術(shù)國際領(lǐng)先。
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