中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：隨著儲(chǔ)能專用電芯大容量時(shí)代的到來，系統(tǒng)端升級(jí)增容大勢(shì)所趨。工商業(yè)系統(tǒng)紛紛推出280Ah戶外電池柜，5/8個(gè)電池模組對(duì)應(yīng)容量215kWh/372kWh；大儲(chǔ)電芯升級(jí)至314Ah+，同樣20尺集裝箱，單模塊容量提升至5MWh+，顯著降本增效。
作為央企集成商，中車株洲所勇于創(chuàng)新，積極引領(lǐng)。近日，中車株洲所全新一代5.X液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品——CESS 2.0首套順利下線。相較于CESS 1.0標(biāo)準(zhǔn)20尺3.72MWh，同樣尺寸下CESS 2.0 容量達(dá)5.016MWh，體積能量密度提升34%+，儲(chǔ)能艙占地面積減少30%+，功耗降低10%，項(xiàng)目建設(shè)成本降低15%。
更高效
大容量一體化集成
CESS-eStation-5000采用交直流并聯(lián)PCS成組方案和雙繞組配置變壓器，搭配智能協(xié)控，合力打造更安全、更高效、更智能的儲(chǔ)能一體化解決方案。
采用自主研發(fā)的工業(yè)級(jí)IGBT芯片與器件，高鐵同源控制算法，ANPC三電平拓?fù)洹⒆畲笮省?9%。
CESS-L5016-0.5C將高壽命電池、電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、主動(dòng)安全管理系統(tǒng)、智能配電系統(tǒng)集成于20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，一體化高度集成，交付效率高。
單艙實(shí)現(xiàn)5MWh+大容量，體積能量密度從0.087MWh/m3提升至0.1173MWh/m3，相比1.0的3.72MWh儲(chǔ)能艙占地面積少30%+。
采用高效熱管理技術(shù)使系統(tǒng)達(dá)到4K極致溫差，在全溫域低功耗運(yùn)行。
更安全
多重熔斷、4S級(jí)消防
直流交流雙側(cè)多重控制防護(hù)，主動(dòng)+被動(dòng)的防消結(jié)合，逐級(jí)防護(hù)，層層兜底。
直流側(cè)采用多段物理隔離，多重熔斷保護(hù)，強(qiáng)弱電分區(qū)設(shè)計(jì)；電芯級(jí)健康狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，ms級(jí)采樣，極速響應(yīng)；4S級(jí)消防管理，PACK級(jí)精準(zhǔn)防護(hù)。
交流側(cè)采用雙繞組變壓器配置，高壓側(cè)配置三合一式斷路器保護(hù)，搭載自主可控的IGBT芯片內(nèi)核，變流器最高效率達(dá)99%。
更智能
SOC估算誤差＜3%、故障預(yù)警準(zhǔn)確率＞90%
智能BMS，從數(shù)據(jù)采集、加工到云邊交互全方位提效，數(shù)據(jù)采集＜1ms、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)360天+，SOC估算誤差＜3%，SOH估計(jì)誤差＜4%。
EMS及運(yùn)維系統(tǒng)，將電站調(diào)度、智能運(yùn)行管理、維護(hù)工作量降低10%，實(shí)現(xiàn)就地安全運(yùn)維、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與計(jì)算、診斷預(yù)警，支持GW級(jí)儲(chǔ)能電站云端智能預(yù)警，故障預(yù)警準(zhǔn)確率＞90%。
中車株洲所所具備的儲(chǔ)能技術(shù)完整覆蓋發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)等多種應(yīng)用場(chǎng)合。
集中式：主要面向發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、用戶側(cè)的中大型儲(chǔ)能需求，功率等級(jí)500kW~3.45MW；
分布式：主要面向用戶側(cè)中小功率需求，如戶用、工商業(yè)、園區(qū)、綜合能源等場(chǎng)景，功率等級(jí)3kW-200kW。
2022年，中車儲(chǔ)能系統(tǒng)集成出貨排名國內(nèi)排名第二，全球排名第四，目前已累計(jì)交付超6GWh。
未來，中車株洲所將進(jìn)一步完善匹配資源差異化需求的產(chǎn)品型譜，以技術(shù)創(chuàng)新構(gòu)建差異化競爭策略，發(fā)揮自身新能源裝備、變流及控制技術(shù)、全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的優(yōu)勢(shì)，共同打造儲(chǔ)能領(lǐng)域央企典范，為國家“碳達(dá)峰、碳中和”宏偉目標(biāo)的如期實(shí)現(xiàn)貢獻(xiàn)央企力量。
