北京時間9月18日早間消息，據(jù)報道，根據(jù)今年提交給美國加州圣何塞地區(qū)法院的最新文件，由于部分特斯拉客戶抱怨太陽能價格在今年早些時候突然上漲，該公司正試圖平息他們的不滿。
特斯拉客戶的律師在周四的文件中寫道：“特斯拉告知原告律師，特斯拉最近針對在2021年4月價格調(diào)整前簽署合同的客戶啟動了一個項目，（如果他們受到2021年4月的漲價影響），就將為他們恢復(fù)原始定價?！?
截至周五下午，關(guān)于該項目的進一步細(xì)節(jié)尚未出現(xiàn)在特斯拉太陽能網(wǎng)站和客戶互動網(wǎng)站上。特斯拉及原告律師均未發(fā)表進一步評論。
今年春天，當(dāng)特斯拉客戶遭遇出人意料的漲價后，他們對該公司提起訴訟。
此事共涉及3起獨立官司，指控特斯拉的太陽能客戶已經(jīng)與該公司簽署了合同，甚至準(zhǔn)備在家中安裝光伏設(shè)備，但卻突然收到漲價通知，要求必須支付額外款項才能繼續(xù)安裝。
此次漲價幅度不小。例如，原告馬修·阿曼（Matthew Aman）的太陽能屋頂價格從最初7.2萬美元合同金額上漲到大約14.6萬美元。
這些訴訟隨后合并成一起官司。
特斯拉太陽能今年早些時候至少漲價了兩次，而且還要求客戶必須訂購特斯拉的太陽能面板或屋頂瓦片才能購買Powerwall儲能系統(tǒng)。該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）隨后披露，由于持續(xù)面臨芯片短缺，他們無法生產(chǎn)足夠的Powerwall來滿足今年的需求。
整體而言，太陽能在特斯拉業(yè)務(wù)中占比很小。該公司的發(fā)電和儲電業(yè)務(wù)在2021年第二財季實現(xiàn)營收8.01億美元，營收成本則達(dá)到7.81億美元。該業(yè)務(wù)包含了鋰電池儲能系統(tǒng)的營收，特斯拉并未單獨列出太陽能業(yè)務(wù)的規(guī)模。
相比而言，特斯拉第二財季汽車業(yè)務(wù)銷售額則達(dá)到102億美元。
