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天津港零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)并網(wǎng)

作者:樂坤 來源:國家電網(wǎng)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:12月15日上午,隨著位于天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭北側(cè)的兩臺風(fēng)機(jī)啟動,全球首個(gè)零碳碼頭智慧綠色能源系統(tǒng)順利并網(wǎng)發(fā)電。

此次并網(wǎng)發(fā)電的智慧綠色能源系統(tǒng)采用“自發(fā)自用,余電上網(wǎng)”模式,安裝2臺單機(jī)容量4500千瓦的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和總裝機(jī)容量1430千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng),預(yù)計(jì)年發(fā)電量2330.2萬千瓦時(shí),相當(dāng)于每年減少標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒約7340噸,減少二氧化碳排放約2萬噸。

通過智慧綠色能源系統(tǒng),天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭成為100%使用電能,電能100%為風(fēng)電、光伏等綠色電能,且綠色電能100%自產(chǎn)自足的零碳碼頭。該碼頭裝卸設(shè)備、水平運(yùn)輸設(shè)備、生產(chǎn)輔助設(shè)備等全部采用電力驅(qū)動,能源消耗百分百來源于“風(fēng)光儲荷一體化”系統(tǒng),還采用先進(jìn)能源監(jiān)測技術(shù),可實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析碼頭各類能源消耗。能耗較傳統(tǒng)自動化集裝箱碼頭下降17%,實(shí)現(xiàn)在能源生產(chǎn)和消費(fèi)側(cè)的二氧化碳零排放。

在并網(wǎng)儀式上,天津港集團(tuán)有限公司與國網(wǎng)天津市電力公司簽署《共同推動智慧綠色港口建設(shè)合作協(xié)議》。雙方將緊密結(jié)合港口發(fā)展實(shí)際和電力行業(yè)特點(diǎn),立足能源資源稟賦,充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,從“源”側(cè)推動清潔低碳供能,“網(wǎng)”側(cè)構(gòu)建現(xiàn)代智慧港口電網(wǎng),“荷”側(cè)助力靈活高效用能、“儲”側(cè)加快多元儲能應(yīng)用,全力打造“零碳碼頭、零碳港區(qū)、零碳港口”示范區(qū)。

近年來,國網(wǎng)天津電力積極推動濱海能源互聯(lián)網(wǎng)綜合示范區(qū)建設(shè),助力智慧港口、綠色港口建設(shè)升級。“在天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭打造‘智慧零碳’碼頭的過程中,我們超前對接、全程服務(wù),保障了港口新能源迅速并網(wǎng)、智慧調(diào)節(jié)、全額消納,助力項(xiàng)目安全并網(wǎng)運(yùn)行?!睘I海供電公司相關(guān)負(fù)責(zé)人錢峰介紹。

在擴(kuò)大綠電供給的同時(shí),國網(wǎng)天津電力還積極協(xié)調(diào),將從50家風(fēng)電及光伏發(fā)電企業(yè)外購的5000萬千瓦時(shí)綠電,通過交易方式供天津港使用,推動智慧港口、綠色港口建設(shè)加速,不斷提升區(qū)域電網(wǎng)運(yùn)行可靠性和安全性。

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