中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：浙江有著全國(guó)最長(zhǎng)的海岸線和密布的水系河網(wǎng)。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)有限公司統(tǒng)一部署，國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的溝通，推進(jìn)航道沿線岸電建設(shè)應(yīng)用。近日，由國(guó)網(wǎng)浙江電力和浙江省港航管理中心聯(lián)合建設(shè)、湖州供電公司承建的浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在湖州建成投運(yùn)，推動(dòng)岸電管理邁入數(shù)字化階段。
9月7日，在浙江省湖州市，船主張凱在郭西灣錨泊區(qū)完成了岸電樁充電插頭取用操作。與此同時(shí)，浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營(yíng)平臺(tái)監(jiān)測(cè)到該岸電樁狀態(tài)變化，開(kāi)始計(jì)算充電設(shè)施在用時(shí)長(zhǎng)。
浙江有著全國(guó)最長(zhǎng)的海岸線和密布的水系河網(wǎng)。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)有限公司統(tǒng)一部署，國(guó)網(wǎng)浙江省電力有限公司遵循合理布局、適度超前、分步實(shí)施、有序推進(jìn)的原則，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門的溝通，推進(jìn)航道沿線岸電建設(shè)應(yīng)用。截至2022年年底，浙江省共建成岸電設(shè)施1394套，全省港口岸電累計(jì)接電15.1萬(wàn)次。岸電設(shè)施分散在各個(gè)港口，涉及航運(yùn)、電力等多個(gè)方面，需要探索一種高效的管理方式。
近日，由國(guó)網(wǎng)浙江電力和浙江省港航管理中心聯(lián)合建設(shè)、湖州供電公司承建的浙江省全電航運(yùn)數(shù)智運(yùn)營(yíng)平臺(tái)在湖州建成投運(yùn)，標(biāo)志著浙江省岸電管理邁入數(shù)字化階段。該平臺(tái)打破了電力側(cè)和交通側(cè)數(shù)據(jù)壁壘，從浙江省交通數(shù)據(jù)樞紐獲取船舶和航道等信息，從國(guó)家電網(wǎng)“岸電云網(wǎng)平臺(tái)”獲取岸電設(shè)施資產(chǎn)、交易記錄、計(jì)費(fèi)模型等信息，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)數(shù)據(jù)集成貫通。湖州供電公司為其開(kāi)發(fā)全景大廳、運(yùn)行監(jiān)測(cè)、運(yùn)維管理等16個(gè)一級(jí)功能點(diǎn)和57個(gè)二級(jí)功能點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)岸電設(shè)施智能運(yùn)維、智慧運(yùn)營(yíng)和岸電數(shù)據(jù)全景感知。目前，國(guó)網(wǎng)浙江電力正在加快推進(jìn)全省岸電樁全部接入該平臺(tái)。
“平臺(tái)可以感知全省以及各市的港口岸電設(shè)施在線情況，將其直觀呈現(xiàn)在地圖上。供電員工在平臺(tái)地圖上點(diǎn)擊岸電設(shè)施圖標(biāo)，即可查詢?cè)O(shè)施的地理位置、運(yùn)行數(shù)據(jù)?！焙莨╇姽緺I(yíng)銷部副主任蔣鐘介紹，“同時(shí)，我們格外注重岸電運(yùn)營(yíng)負(fù)荷分析，為平臺(tái)接入了岸電站的總表數(shù)據(jù)和各個(gè)岸電樁的分表數(shù)據(jù)，通過(guò)兩者的差值可以初步判斷是否存在竊電等異常情況，保障岸電設(shè)施運(yùn)行安全?！?
為了提高岸電設(shè)施異常處置和日常運(yùn)維效率，湖州供電公司還為平臺(tái)開(kāi)發(fā)了運(yùn)維管理功能模塊及配套的運(yùn)維APP。借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，平臺(tái)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到岸電樁三相電流、三相電壓、用電曲線、負(fù)荷曲線等信息。一旦設(shè)備發(fā)生故障，平臺(tái)將自動(dòng)生成系統(tǒng)工單，通過(guò)運(yùn)維APP派發(fā)給運(yùn)維站點(diǎn)人員，并持續(xù)跟蹤工單處理狀態(tài)和故障處置情況。運(yùn)維人員可以在APP上查看相關(guān)故障情況，及時(shí)前往故障點(diǎn)位，快速開(kāi)展搶修。同時(shí)，平臺(tái)將故障分為一般故障、嚴(yán)重故障和危急故障，針對(duì)不同等級(jí)故障設(shè)置差異化工單處理時(shí)限，讓運(yùn)維班組可以按照輕重緩急合理調(diào)配運(yùn)維資源。
同時(shí)，平臺(tái)每月會(huì)生成工單故障類型、等級(jí)、完成情況等方面的分析評(píng)價(jià)報(bào)告，以便運(yùn)維班組有針對(duì)性地調(diào)整運(yùn)維站點(diǎn)布設(shè)，合理開(kāi)展運(yùn)維人員考核，以數(shù)字化手段推動(dòng)岸電運(yùn)維提質(zhì)增效。
靠港船舶接用岸電是實(shí)現(xiàn)港口綠色減排的重要途徑。但究竟減排了多少？平臺(tái)結(jié)合用電數(shù)據(jù)和電-碳換算參數(shù)等，就相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，把節(jié)油量、減排量一一計(jì)算出來(lái)，讓人一目了然、心中有數(shù)。
上半年，浙江省港口岸電用電量近560萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)近60%，相當(dāng)于減少燃油消耗約1200多噸，減排二氧化碳5000多噸；岸電接電時(shí)長(zhǎng)、接電次數(shù)和用電量均位居長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省份前列。
岸電不光要建得好，更要用得好。根據(jù)政府部門需求，湖州供電公司為平臺(tái)開(kāi)發(fā)了運(yùn)營(yíng)管理功能，包括交易管理、補(bǔ)貼管理、智慧港航等模塊，讓相關(guān)各方能夠更加清晰直觀地掌握岸電設(shè)施使用情況，推動(dòng)岸電使用率提升。
“智慧港航貫通了交通側(cè)和電力側(cè)數(shù)據(jù)，能夠判斷船舶靠港后是否使用岸電，為政府部門制定相關(guān)政策提供數(shù)據(jù)支撐?！笔Y鐘介紹，“去年，湖州岸電用電量達(dá)115萬(wàn)千瓦時(shí)，位列浙江省內(nèi)河港口首位?！?
下階段，湖州供電公司將繼續(xù)完善平臺(tái)功能建設(shè)，推動(dòng)岸電數(shù)字化管理水平不斷提升，推動(dòng)船舶、岸電、電網(wǎng)互動(dòng)，服務(wù)長(zhǎng)三角港口群綠色發(fā)展。
