中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：光儲(chǔ)充檢賽道迎來(lái)發(fā)展高潮。
中國(guó)新能源汽車(chē)也在經(jīng)過(guò)十幾年的“摸爬滾打”，不僅產(chǎn)銷(xiāo)量全球領(lǐng)先，而且在"三電"關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。在儲(chǔ)能利好疊加新能源充電樁巨大缺口需求雙重驅(qū)動(dòng)下，光儲(chǔ)充檢行業(yè)將迎來(lái)巨大發(fā)展。
充電基礎(chǔ)設(shè)施是新能源汽車(chē)的重要“補(bǔ)給站”?！肮鈨?chǔ)充檢”集成光伏、儲(chǔ)能、快充及電池檢測(cè)等設(shè)備，具有選址靈活、建設(shè)周期短及無(wú)需改造配電網(wǎng)等特點(diǎn)，相比一般充電站優(yōu)勢(shì)明顯。
在中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高看來(lái)，新能源汽車(chē)與光伏等新能源產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展正在倒逼能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
從事光儲(chǔ)充檢行業(yè)的上?？觳稢EO陳盛旺表示，“新能源行業(yè)正經(jīng)歷以充電樁為核心的1.0補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，向以光儲(chǔ)充為核心的2.0版本進(jìn)行迭代與跨越。2024年，將迎來(lái)‘光儲(chǔ)充檢’爆發(fā)的元年?！?
一般說(shuō)來(lái)，光儲(chǔ)充檢儲(chǔ)能電站，指的是把車(chē)棚頂上光伏發(fā)電所產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來(lái)，用來(lái)給汽車(chē)充電。
但實(shí)際上，一個(gè)光儲(chǔ)充檢電站可以形成一個(gè)微電網(wǎng)，給臨近的工業(yè)園區(qū)做應(yīng)急電源，還能幫助電網(wǎng)削峰填谷。比如，在夜間用電低谷時(shí)，儲(chǔ)能站會(huì)開(kāi)始自動(dòng)工作，通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)儲(chǔ)存電能，然后在白天國(guó)家電網(wǎng)用電量最高峰的時(shí)候釋放出來(lái)。
光儲(chǔ)充的加速建設(shè)既可以緩解新能源汽車(chē)充電一小時(shí)排隊(duì)四小時(shí)的“窘境”，又是用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能一種新型樣板。
光儲(chǔ)充檢在儲(chǔ)能+新能源車(chē)的雙層推動(dòng)下，它被看好有哪些方面的因素推動(dòng)呢？
1，發(fā)展格局決定產(chǎn)業(yè)的高度。
中國(guó)已明確2030碳達(dá)峰、2060碳中和的戰(zhàn)略目標(biāo)。從化石能源到清潔可再生能源轉(zhuǎn)向是實(shí)現(xiàn)雙碳的必由之路，而風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電的占比將大比例提升。
當(dāng)前，包括北京、福建、廣東等多個(gè)省市都對(duì)光儲(chǔ)充檢及相關(guān)產(chǎn)業(yè)確定了發(fā)展目標(biāo)。
北京召開(kāi)《高郵開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，提出2025年建立光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)體系、10年內(nèi)打造千億元級(jí)光儲(chǔ)充產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展目標(biāo)。
福建為深化“電動(dòng)福建”建設(shè)，適應(yīng)快速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)充電需求，省工信廳、發(fā)改委、住建廳、交通運(yùn)輸廳、市場(chǎng)監(jiān)管局、應(yīng)急管理廳、自然資源廳聯(lián)合印發(fā)《福建省“光儲(chǔ)充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理指南（試行）》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》），提出支持“光儲(chǔ)充檢”新一代充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，加快相關(guān)裝備推廣應(yīng)用。到2025年，力爭(zhēng)全省建成“光儲(chǔ)充檢”充電基礎(chǔ)設(shè)施200個(gè)。
廣東東莞建設(shè)“光儲(chǔ)充換檢”充換電場(chǎng)站，充電基礎(chǔ)設(shè)施三年行動(dòng)方案印發(fā)。
合肥人民政府發(fā)布關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)。意見(jiàn)提出，鼓勵(lì)探索新能源汽車(chē)、充換電站、儲(chǔ)能站與電網(wǎng)能量高效互動(dòng)的示范應(yīng)用，鼓勵(lì)建設(shè)“光儲(chǔ)充放”(分布式光伏-儲(chǔ)能系統(tǒng)-充放電)多功能綜合一體站。加快建設(shè)涵蓋前端信息采集、邊緣分布式計(jì)算、云端協(xié)同控制的新型智能交通管控系統(tǒng)。
南京市財(cái)政局印發(fā)南京市2020年度充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼辦法的通知。
給予具備“光儲(chǔ)充放”功能，儲(chǔ)能電量達(dá)到500千瓦時(shí)（及以上）且光伏裝機(jī)容量達(dá)到100千瓦（及以上）的社會(huì)公共充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼0.2元/千瓦時(shí)。
沈陽(yáng)《關(guān)于印發(fā)沈陽(yáng)市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用實(shí)施方案》，2021-2023年期間投資建設(shè)并投入運(yùn)營(yíng)的集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電于一體的示范站，給予投資額10%的一次性補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，最高不超過(guò)50萬(wàn)/座。補(bǔ)貼時(shí)效為公布之日起至2023年12月。
盡管當(dāng)下，我國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)主要由發(fā)電側(cè)主導(dǎo)。但是伴隨儲(chǔ)能賽道的進(jìn)一步成熟，用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能將成為最終商業(yè)化模式。未來(lái)的電網(wǎng)將是大電網(wǎng)主導(dǎo)，社區(qū)、場(chǎng)站、園區(qū)等多層次微電網(wǎng)相融并存的格局。
光儲(chǔ)充檢一體化站點(diǎn)，不但能夠存儲(chǔ)光伏清潔能源并轉(zhuǎn)化為新能源電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航動(dòng)力，建立電力有效消納閉環(huán)，還能通過(guò)場(chǎng)景內(nèi)電能節(jié)點(diǎn)協(xié)同管理，柔性分配園區(qū)配電，進(jìn)一步拓展能源的生產(chǎn)發(fā)展路徑，助力更多城市園區(qū)實(shí)現(xiàn)“低碳”和“零碳”。它可以稱(chēng)得上是微電網(wǎng)的最佳載體。
在萬(wàn)億儲(chǔ)能+萬(wàn)億新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的加持下，光儲(chǔ)充檢的未來(lái)值得期待。
2，20余個(gè)省市峰谷差價(jià)的進(jìn)一步拉大，盈利模式得到改善。
光儲(chǔ)充自2016年來(lái)就有試點(diǎn)，但一直發(fā)展得不慍不火，主要原因還是盈利模式不足。伴隨用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展模式完善，正在打通“光儲(chǔ)充檢”最后一公里。
當(dāng)前，超過(guò)20多個(gè)省市的峰谷價(jià)差超過(guò)0.7元，已經(jīng)具備較強(qiáng)的調(diào)峰盈利能力。其中廣東、江浙工商業(yè)儲(chǔ)能和用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能增長(zhǎng)較快，光儲(chǔ)充檢布局速度加快，特別是今年夏天高溫導(dǎo)致用電緊張，電動(dòng)汽車(chē)40%的增長(zhǎng)對(duì)電網(wǎng)沖擊大，很多地區(qū)在試點(diǎn)光儲(chǔ)充檢示范性項(xiàng)目。
3，巨頭入局，或?qū)⒓铀俟鈨?chǔ)充賽道。
寧德時(shí)代、小米、特斯拉、華為等巨頭均選擇布局進(jìn)入光儲(chǔ)充檢細(xì)分領(lǐng)域，此前，寧德時(shí)代前高管黃世霖辭職，并進(jìn)入了“光儲(chǔ)充檢”賽道，也給行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了更多遐想。
據(jù)不完全梳理，光儲(chǔ)充檢”賽道的上市公司包括星云股份、寶萊特、雙杰電氣、陽(yáng)光電源、易事特、中熔電氣、科士達(dá)、永福股份、秀強(qiáng)股份、春興精工、國(guó)電南瑞、和順電氣等。
其中系統(tǒng)集成企業(yè)快速加入，讓光儲(chǔ)充檢賽道快速熱鬧起來(lái)。比如，陽(yáng)光電源，本身有儲(chǔ)能電池系統(tǒng)，微逆已經(jīng)做了20- 30年，儲(chǔ)能+充電樁業(yè)務(wù)具備較強(qiáng)壁壘。由此可見(jiàn)，光儲(chǔ)充檢賽道正迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)期。
4，電池快充技術(shù)成熟，進(jìn)一步助力產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
國(guó)家電網(wǎng)提出來(lái)的“海綿城市”電網(wǎng)，離不開(kāi)儲(chǔ)能的應(yīng)用。而光儲(chǔ)充檢電站未來(lái)將是海綿城市電網(wǎng)的重要一環(huán)。
比如，寧德時(shí)代2022年6月推出的 “麒麟電池”就具有非常強(qiáng)大的快充功能；比亞迪反向充電技術(shù)已經(jīng)全面走向市場(chǎng)。那么，搭配快充功能的光儲(chǔ)充檢電站，或?qū)⑦M(jìn)一步加速商業(yè)成熟。
或許這將是比動(dòng)力電池更大市場(chǎng)的重要切入口。
