中國儲能網(wǎng)訊:筆者獲悉,長江航道局鎮(zhèn)江航道管理處科技人員日前研制成功新型航標(biāo)用大容量磷酸鐵鋰電池及附屬充電設(shè)備,并在長江下游數(shù)字航道系統(tǒng)中正式應(yīng)用。
該新型磷酸鐵鋰電池重量僅13公斤,容量卻達(dá)到120AH(安時),具有體積小、重量輕、接線方便、故障率低、浮充電效率高、維護(hù)工作量小等優(yōu)點(diǎn),避免了原鉛酸蓄電池存在的接線柱多、電瓶螺絲松動、接線柱生銅綠、爬酸、蓄電池新舊混用等諸多問題,從根本上改變了鉛酸蓄電池體積大、重量大、太陽能浮充效率低等缺陷。
據(jù)介紹,新型磷酸鐵鋰電池使用壽命是鉛酸蓄電池的4倍,可以降低航道維護(hù)成本。它的成功應(yīng)用,標(biāo)志著長江下游航道的航標(biāo)供電已由鉛酸時代步入鋰電時代。