電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是電動(dòng)汽車大規(guī)模推廣的前提和保障。目前，國(guó)家電網(wǎng)公司確定了以換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送的方針，通過(guò)智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、交通網(wǎng)三網(wǎng)融合的信息融合，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車用戶跨區(qū)域、全覆蓋的服務(wù)，全面支持充電換電路線，滿足電動(dòng)汽車用戶的需求。
國(guó)家電網(wǎng)公司積極推進(jìn)電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在浙江省建成了跨城市的充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)充換電站13座、交流充電樁500個(gè)，沿杭州——金華高速公路建設(shè)電池更換站4座，并有41輛出租車、44輛公務(wù)車、10輛工程車投入示范運(yùn)營(yíng)。在山東青島薛家島，建成了充放儲(chǔ)一體化電站，真正實(shí)現(xiàn)電池與電網(wǎng)間的充放電：在低谷時(shí)段為更換下的電池充電，在電網(wǎng)用電高峰時(shí)向電網(wǎng)回饋電能。在北京建設(shè)了目前世界上建設(shè)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)、最具環(huán)保示范效應(yīng)的高安屯電動(dòng)汽車充換電站。
2012年，國(guó)家電網(wǎng)公司將優(yōu)化電動(dòng)汽車電池的充換電服務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，推進(jìn)重點(diǎn)城市、長(zhǎng)三角和環(huán)渤海區(qū)域的電動(dòng)汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
強(qiáng)大功能與技術(shù)創(chuàng)新
幾乎每天都會(huì)有來(lái)自北京市朝陽(yáng)區(qū)環(huán)衛(wèi)中心的電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車駛?cè)氤鋼Q電站內(nèi)。當(dāng)電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車緩緩駛?cè)霌Q電工位停穩(wěn)后，2個(gè)機(jī)器人從電動(dòng)汽車兩側(cè)的環(huán)形軌道上，排著隊(duì)“走”向電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車，伸長(zhǎng)機(jī)械手臂，抓起疊放的兩個(gè)電池箱，緩緩滑開(kāi)。后排兩個(gè)機(jī)器人此時(shí)快步跟上，將全新的電池推送進(jìn)電動(dòng)車的電池艙內(nèi)。整個(gè)過(guò)程不到3分鐘。
高安屯電動(dòng)汽車充換電站高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后離不開(kāi)信息系統(tǒng)的支持。在二樓監(jiān)控室，墻上的幾塊大屏幕實(shí)時(shí)監(jiān)控管理全市各個(gè)充換電站的運(yùn)營(yíng)情況和車輛、電池的運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)，通過(guò)大屏幕背后的綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)和充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，可全程指揮車輛入位?？?，并顯示每一塊電池的充電情況，包括充電機(jī)器人的操作過(guò)程，全部是智能化控制。
放眼望去，從高安屯電動(dòng)汽車充換電站北門進(jìn)入充電站大廳的充換電區(qū)域，依次設(shè)有4條換電流水線和1條配送線。而正是強(qiáng)大的科技力量，支持著高安屯充換電站實(shí)現(xiàn)同時(shí)為1104塊電池充電、年累計(jì)服務(wù)能力14.6萬(wàn)次的強(qiáng)大功能。
綠色能源突出環(huán)保概念
“高安屯充換電站整體設(shè)計(jì)突出綠色環(huán)保理念，垃圾發(fā)電廠作為提供電源的方式之一，成為循環(huán)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)資源再利用的重要環(huán)節(jié)。”北京市電力公司營(yíng)銷部副主任劉曉民介紹，高安屯充換電站在屋頂布置固定傾角太陽(yáng)能光板，利用微網(wǎng)控制系統(tǒng)將光伏發(fā)電接入系統(tǒng)，年均發(fā)電量26.72萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可減少二氧化碳排放400噸以上。
在距離高安屯充換電站二三百米的地方，矗立著高安屯垃圾填埋場(chǎng)廠房高聳入云的煙囪，而這咫尺之隔的垃圾場(chǎng)也為充換電站提供了充足的綠色能源。
此外，充換電站外，一排排風(fēng)車一樣的白色路燈也藏有玄機(jī)，路燈上安裝了小巧的風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能光伏板，白天利用風(fēng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)存能量，到了夜晚，所發(fā)電力能提供8小時(shí)持續(xù)照明。
高安屯充換電站還利用了電池梯次利用技術(shù)，將奧運(yùn)公交車退役的動(dòng)力電池變廢為寶，用于存儲(chǔ)電能容量4000千瓦時(shí)，可滿足全站停電情況下站內(nèi)8小時(shí)的工作需要，實(shí)現(xiàn)削峰填谷及電池的梯次利用。
