中國儲能網(wǎng)訊：磷酸鐵鋰越來越“香”。長期以來，三元鋰電池在中國新能源汽車市場占據(jù)最大市場份額，但伴隨著鋰電技術(shù)的不斷革新，磷酸鐵鋰電池性能得以大幅提升，成本優(yōu)勢進一步凸顯，其市場規(guī)?？焖僭鲩L，逐步對三元實現(xiàn)反超。
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-11月，中國市場動力電池裝機量約為346.6GWh，同比增長27.8%。其中磷酸鐵鋰電池裝機量為221.6GWh，市場占比63.9%，裝機量同比增長36.7%；三元電池裝機量為124.7GWh，市場占比36%，同比增長僅14.7%。磷酸鐵鋰電池裝機量，是三元電池裝機量將的近兩倍。
從應(yīng)用端來看，目前中國市場上熱門的新能源汽車車型，如特斯拉Model 3、特斯拉Model Y、比亞迪漢、比亞迪宋、小鵬P7、極氪007等車型皆有配套磷酸鐵鋰電池。而大眾，福特、現(xiàn)代、雷諾、奔馳、通用等國際車企均表示，考慮使用或進一步擴大磷酸鐵鋰電池配套比例。
中信證券研報稱：“因特斯拉及比亞迪等熱銷車型的大規(guī)模應(yīng)用，將促進磷酸鐵鋰電池的滲透率快速提升，逐漸超越三元鋰電池。預(yù)計到2025年，在動力電池領(lǐng)域，隨著全球主流車企鐵鋰車型的發(fā)布，磷酸鐵鋰電池將占43%的市場份額；而在儲能領(lǐng)域，未來磷酸鐵鋰電池預(yù)計將占據(jù)85%的市場份額。”。
與之相對應(yīng)的，磷酸鐵鋰材料需求也將大幅增長。根據(jù)方正證券的測算：保守估計，2025年磷酸鐵鋰材料市場需求將超200萬噸。如果考慮到風光等新能源發(fā)電的占比提升，再加上儲能業(yè)務(wù)的需求，以及電動工具、船舶、兩輪車等其他應(yīng)用，2030年磷酸鐵鋰材料市場的年需求量或?qū)⑦_1000萬噸級。
多項黑科技產(chǎn)品
雖然磷酸鐵鋰材料市場前景廣闊，但競爭也異常激烈，參與者眾多。唯有不斷進行技術(shù)創(chuàng)新才能適應(yīng)瞬息萬變的市場環(huán)境。背靠上市公司龍蟠科技的常州鋰源，在磷酸鐵鋰正極材料的研發(fā)方面有著深厚的積累，對未來技術(shù)發(fā)展趨勢和業(yè)務(wù)模式等具有敏銳的洞察力和前瞻性的把握，并積極引領(lǐng)市場的前沿技術(shù)運用于產(chǎn)品開發(fā)中，促使其產(chǎn)品技術(shù)性能始終處于行業(yè)較高水準。
據(jù)了解，常州鋰源研發(fā)的新一代球形磷酸鐵鋰正極材料—“鐵鋰1號”，采用獨創(chuàng)的“黑科技能量球”技術(shù)，通過在正極材料內(nèi)部建立高速的鋰離子傳輸通道，大幅提升了電池在寒冷條件下的放電容量保持率。
“‘鐵鋰1號’可以實現(xiàn)磷酸鐵鋰材料在-20攝氏度條件下的放電容量保持率從55%提升到85%，在-40攝氏度條件下的放電容量保持率從接近于零提升到57%?！背Ｖ蒌囋簇撠熑私榻B說。
在快速充電性能方面，“鐵鋰1號”也表現(xiàn)非常出色。通常來說，普通磷酸鐵鋰電池需要充電40分鐘，才能達到約550公里的續(xù)航里程；而采用“鐵鋰1號”的磷酸鐵鋰電池，僅需15分鐘的快速充電，就可以達到接近500公里的續(xù)航里程。
除了“鐵鋰1號”，常州鋰源還開發(fā)了S系列“續(xù)航1號”的第三代高壓密磷酸鐵鋰產(chǎn)品。據(jù)介紹，該產(chǎn)品通過運用大小顆粒一步法混搭、原位摻雜包覆等多項具有獨創(chuàng)性的革新技術(shù)，“把粉體磷酸鐵鋰的壓實密度提高到了每平方厘米2.6克以上”，從而有效地增強了動力電池的能量密度，進而提高新能源汽車的續(xù)航里程。
作為一種新型鋰電正極材料，磷酸鐵鋰“基因突變”的磷酸錳鐵鋰被行業(yè)寄予厚望?！板i鋰1號”磷酸錳鐵鋰是常州鋰源研發(fā)的新一代高能量密度的正極材料產(chǎn)品，普通的磷酸鐵鋰產(chǎn)品只有3.3V的平均放電電壓，而“錳鋰1號”利用金屬錳元素替代磷酸鐵鋰中的鐵元素，將平均放電電壓提升至3.7V以上，且在3C倍率下放電容量不低于140mAh/g，從而大幅提升了電池的功率密度和能量密度。
磷酸鐵鋰規(guī)劃產(chǎn)能近60萬噸
作為磷酸鐵鋰正極材料龍頭企業(yè)，常州鋰源憑借多年來的市場積累，以及優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，已與全球頂尖的鋰電池制造商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，主要客戶包括寧德時代、瑞浦蘭鈞、億緯鋰能、欣旺達、天津力神、江蘇正力等主流電池生產(chǎn)制造商。
在產(chǎn)能布局方面，常州鋰源擁有江蘇常州、天津、四川遂寧、山東鄄城、湖北襄陽五大生產(chǎn)基地。其在國內(nèi)的磷酸鐵鋰整體規(guī)劃產(chǎn)能已達47萬噸。
同時常州鋰源也積極布局海外市場，截至目前常州鋰源的印尼工廠規(guī)劃產(chǎn)能12萬噸，其中一期工程已經(jīng)開工建設(shè)，預(yù)計將于2024年上半年前后開始運營，設(shè)計產(chǎn)能為每年3萬噸磷酸鐵鋰正極材料。二期工程預(yù)計將于2025年開始施工，設(shè)計產(chǎn)能為每年9萬噸磷酸鐵鋰正極材料。
常州鋰源表示，隨著其印尼工廠的建設(shè)投產(chǎn)，將有助于滿足公司海外客戶及國內(nèi)電池廠出海建廠客戶對于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求，幫助客戶快速搶占國際市場份額，以此鞏固和發(fā)展公司在全球磷酸鐵鋰電池正極材料行業(yè)的市場地位。
