中國儲能網訊：新版國標《電力儲能用鋰離子電池》（GB/T36276-2023）已于2023年12月28日正式發(fā)布，并將在2024年7月1日正式實施。新國標作為鋰離子電池開展型式試驗、出廠試驗及抽樣檢測的執(zhí)行依據，對行業(yè)影響重大。
作為現(xiàn)行2018版國標的修訂版本，新版國標更改相關技術要求，適應行業(yè)發(fā)展需要，在鋰離子電池電性能、環(huán)境適應性、耐久性能、安全性能、功率特性、液冷管理性能、高海拔絕緣性能、循環(huán)性能等方面作出重大修訂，同時增加了抽樣檢測相關規(guī)則要求。
本文對新版國標的主要技術要求進行解析。
一、電性能
儲能電池初始充放電性能受溫度影響較大，新版規(guī)范提出鋰離子電池正常工作環(huán)境溫度范圍為5-45℃，同時細化電池單體、電池模塊在額定功率、不同充放電功率、高溫適應性、低溫適應性等效率要求。相對現(xiàn)有國標，新國標細化并提高了效率相關要求，例如現(xiàn)行國標規(guī)定電池單體效率不低于90%，新國標按照不同為93%（25℃）；現(xiàn)行國標規(guī)定電池單體高溫能量效率不低于90%，低溫能量效率不低于75%，新國標規(guī)定電池單體從高溫或低溫環(huán)境恢復至室溫后能量效率不低于93%。
二、安全性能
鋰離子電池安全性能劃分為電氣安全性能、機械安全性能、環(huán)境安全性能、熱安全性能、報警和保護功能，例如現(xiàn)行國標熱失控提出“觸發(fā)電池單體達到熱失控的判定條件，不應起火、爆炸”，新國標細化相關要求，對電池單體絕熱溫升特性提出要求，提出在全壽命周期內，熱失控時表面溫度應大于90℃，熱失控不應起火，不應爆炸，不應在防爆閥或泄壓點之外的位置發(fā)生破裂。
隨著液冷技術的普及，新國標提出液冷管路耐壓要求，電池模塊液冷管路內壓強達到最大工作壓強的1.2倍時靜置1min，管路不應破裂，且氣壓降應不大于最大工作壓強的0.1%。
外部短路是熱失控發(fā)生的原因，新國標細化試驗方法，例如對于電池單體，在初始化充電后以1mΩ外部線路短路10min,不應起火，不應爆炸，不應在防爆閥或泄壓點之外的位置發(fā)生破裂。
對于電池簇報警和保護功能，新國標提出電池簇運行過程中電壓、電流、溫度、電壓極差、溫度極差、絕緣電阻等參與達到報警值時，應發(fā)出報警信號并執(zhí)行相應保護動作。
三、性能測試
新國標重新規(guī)定了電性能等測試方法，例如25℃初始充放電性能試驗，以恒功率充電至電池單體充電截止條件，靜置10min，而現(xiàn)行國標要求靜置時間為30min；高溫適應性試驗電池單體環(huán)境模擬裝置溫度為50±2℃，靜止24h，然后在25±2℃靜置12h，現(xiàn)行國標分別是45±2℃存儲7天，25±2℃擱置5h；電池單體循環(huán)性能測試充電和放電后的靜置時間也由30min改為10min。
四、檢測分類和檢測項目
新國標重新規(guī)定了電池單體、電池模塊和電池簇的型式試驗、出廠試驗項目，同時新增抽樣檢測項目。型式試驗電池單體、電池模塊和電池簇面向市場的“入場券”，一般設備廠家通過送檢形式由相關檢測機構依據本國標開展相關檢測。新國標修改了電性能試驗、環(huán)境適應性試驗、耐久性能試驗、安全性能試驗等技術要求和測試方法，增加了功率特性測試、液冷管路耐壓性能試驗、高海拔絕緣性能試驗、高海拔耐壓性能試驗等測試項目。新國標對型式試驗樣品數量要求發(fā)生變化，其中電池單體數量為33只，電池模塊數量為11套，電池簇數量為1套；相對現(xiàn)行國標，電池單體數量28只、電池模塊數量8套，電池簇數量1套。
新增抽樣檢測是新國標的一個重大變化，通過抽樣檢測來保障儲能系統(tǒng)的性能和安全，抽樣檢測對外觀質量、初始充放電性能、倍率充放電性能試驗、環(huán)境適應性試驗、電氣安全性能試驗、安全性能試驗等進行檢測，建議每百兆瓦時抽取電池單體15只、電池模塊5套、電池簇1套。
五、運輸和貯存
新國標規(guī)定產品運輸過程電池能量狀態(tài)為20%-50%，貯存能量狀態(tài)宜為30%-50%，每貯存6個月宜進行能量狀態(tài)維護，貯存環(huán)境溫度宜為20-35℃，且不高于50℃或低于-30℃。
