中國儲能網(wǎng)訊：隨著全球新能源汽車和儲能行業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰產(chǎn)品市場需求呈現(xiàn)增長態(tài)勢。在此背景下，為進一步保障供應穩(wěn)定，持續(xù)夯實資源端布局已成為鋰企的重點工作之一。
近日，鋰業(yè)巨頭盛新鋰能公告稱，公司與中創(chuàng)新航、惠絨礦業(yè)簽署《鋰產(chǎn)品合作框架協(xié)議》，有效期截至2026年12月31日。根據(jù)協(xié)議，中創(chuàng)新航將提前鎖定盛新鋰能的鋰鹽供應量，盛新鋰能將根據(jù)中創(chuàng)新航的要求進行供貨?；萁q礦業(yè)將為盛新鋰能提供鋰精礦原料保障，支持盛新鋰能與中創(chuàng)新航的合作。
據(jù)悉，惠絨礦業(yè)主要資產(chǎn)為旗下的木絨鋰礦，該礦山已于2024年10月17日取得自然資源部頒發(fā)的《采礦許可證》，正在準備開發(fā)建設。根據(jù)四川省礦產(chǎn)資源儲量評審中心出具的《〈四川省雅江縣木絨礦區(qū)鋰礦勘探報告〉礦產(chǎn)資源儲量評審意見書》，木絨鋰礦累計查明的礦石資源量為6109.5萬噸，氧化鋰含量達98.96萬噸，是亞洲迄今探明規(guī)模最大的硬巖型單體鋰礦，平均品位達到1.62%，是四川地區(qū)鋰礦品位最高的礦山之一。
盛新鋰能表示，公司積極拓展、鞏固下游優(yōu)質(zhì)客戶，并在全球范圍內(nèi)積極尋求優(yōu)質(zhì)的鋰礦原料以保障生產(chǎn)所需。公司為保障下游客戶的交貨安排，根據(jù)框架協(xié)議擬向惠絨礦業(yè)采購鋰礦石，該業(yè)務合作有利于公司鋰鹽業(yè)務的拓展，強化公司與優(yōu)質(zhì)客戶之間長期穩(wěn)定的合作伙伴關系，提升公司未來經(jīng)營的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，增強市場競爭力，符合公司的經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。
據(jù)了解，盛新鋰能主要業(yè)務為鋰礦采選、基礎鋰鹽和金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。在業(yè)內(nèi)人士看來，惠絨礦業(yè)作為原材料供應商，將為盛新鋰能提供鋰精礦原料保障，此舉有助于盛新鋰能穩(wěn)定生產(chǎn)，減少因市場價格波動帶來的影響，保障供應鏈安全。
值得注意的是，從今年上半年來看，受行業(yè)周期下行影響，鋰鹽產(chǎn)品價格已跌破部分鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)的成本線，行業(yè)整體效益下滑，包括盛新鋰能在內(nèi)的多家鋰企業(yè)績普遍承壓。盛新鋰能在公告中強調(diào)，此次協(xié)議的履行預計將會對公司未來的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
有業(yè)內(nèi)人士指出，鋰鹽行業(yè)的成本差異主要由資源稟賦、提鋰路徑和原料自給率等因素決定。在市場競爭中，提高原料自給率是企業(yè)提升競爭力、穿越周期的關鍵。在利潤空間日益壓縮形勢下，加強資源勘探是鋰企實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的重要策略。
清暉智庫創(chuàng)始人、經(jīng)濟學家宋清輝建議，?未來鋰企保障鋰資源穩(wěn)定供應需多管齊下。在加大國內(nèi)鋰礦資源的勘查力度的同時，穩(wěn)步推動國際化合作，共同開發(fā)海外鋰資源，逐步降低單一市場的風險。
另外，中信建投期貨有色金屬分析師張維鑫表示，除了前端鋰資源開發(fā)，鋰企在后端也應該積極推進套期保值業(yè)務，通過完善各類對沖工具的應用策略，實現(xiàn)前后端匹配，以在有效規(guī)避市場價格波動的同時，保障前端開發(fā)生產(chǎn)活動，最終達到穩(wěn)定供應、增強抵御市場波動風險能力的目標?！皩τ谫Y源企業(yè)而言，開采鋰礦、生產(chǎn)鋰鹽的成本相對確定，不確定性在于銷售端，尤其是價格的波動。利用期貨工具，企業(yè)可以提前鎖定銷售價格，以達到規(guī)避價格波動目的。2024年，已有少數(shù)幾個企業(yè)大規(guī)模開展了碳酸鋰期貨的套期保值，并且成功規(guī)避了價格下跌壓力，實現(xiàn)了更高的銷售價格?！?
行業(yè)下行周期，后續(xù)鋰鹽供需走勢也備受業(yè)內(nèi)關注。張維鑫分析，當前供給側(cè)產(chǎn)能釋放的高峰期已經(jīng)結(jié)束。從不完全統(tǒng)計的信息來看，自2025年下半年起，暫時沒有明確投產(chǎn)的大型項目。需求側(cè)，新能源汽車、儲能等預計依然能保持在較高增速。大約在2026年，供大于求的局面會有顯著改善。
一位鋰電行業(yè)分析師在接受《中國能源報》記者采訪時指出，雖然碳酸鋰價格已大幅下跌，但不能忽視鋰資源需求的長期增長。在新能源汽車與鋰電儲能增長驅(qū)動下，預計到2030年，全球鋰資源需求量將較2023年增長200%以上。
