中國儲能網(wǎng)訊：10月25日，江蘇省鹽城市人民政府新聞辦公室舉行了以“碳路先鋒”為主題的新聞發(fā)布會，重點介紹了該市亭湖區(qū)在打造新能源、電子信息等產(chǎn)業(yè)中總結的成績。
今年8月以來，鹽城已經(jīng)舉辦八場“碳路先鋒”主題發(fā)布會。包括東臺、大豐、濱海、經(jīng)開在內(nèi)的多區(qū)縣展示了各自在綠色轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的最新成就。從發(fā)布會透露的信息中不難看，出鹽城對“向海逐綠、向新而行”目標的堅定追求。
回顧這八場發(fā)布會還不難發(fā)現(xiàn)，鹽城近兩年聚焦工業(yè)強市、創(chuàng)新驅(qū)動、“雙碳”目標、民生改善等四大方面，把新能源產(chǎn)業(yè)作為加快推進轉(zhuǎn)型、打造綠色低碳城市的抓手。2023年，鹽城全市新能源產(chǎn)業(yè)投資額同比增長超過20%，新能源發(fā)電裝機容量突破10吉瓦，位居江蘇省前列。
作為國家碳達峰試點城市之一，鹽城近一年來通過優(yōu)化源荷空間布局、強化電網(wǎng)建設保障、引導儲能多元發(fā)展等措施，將產(chǎn)業(yè)發(fā)展與綠色轉(zhuǎn)型有機融合，并充分發(fā)揮新能源資源豐富和產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚的優(yōu)勢，在綠色轉(zhuǎn)型的賽道上全速前進。
建設綠色能源之城
鹽城擁有582千米長的海岸線，沿海灘涂面積達到4550平方千米。因灘涂面積大，故而難以形成深海良港，但這樣的地理條件卻孕育了豐富的風力資源。據(jù)統(tǒng)計，鹽城近海100米高空的年平均風速超過7.6米/秒，發(fā)電量利用小時數(shù)高達1200小時，風電可開發(fā)總量占江蘇省的2/3以上，是江蘇乃至全國海上風電開發(fā)建設條件最好的區(qū)域之一。此外，鹽城年平均日照時數(shù)為2200～2500小時，具備發(fā)展光伏發(fā)電項目的良好條件。
得益于這兩項得天獨厚的資源，鹽城已經(jīng)成為全國新能源開發(fā)速度最快的城市之一。截至今年9月底，鹽城市的新能源發(fā)電裝機容量達到1567.07萬千瓦，占全市總裝機容量的67.69%，其中風電裝機容量達948.78萬千瓦，占全省風電裝機總量的41.18%。
在《國家碳達峰試點（鹽城）實施方案》中，鹽城作為“長三角地區(qū)首個千萬千瓦新能源發(fā)電城市”，被賦予了“建設綠色能源之城”的重任。根據(jù)這份方案，到2025年年底，鹽城全市風電裝機容量預計將達到1050萬千瓦，海上風電裝機規(guī)模位列全球城市首位，光伏發(fā)電裝機容量達到650萬千瓦，并因地制宜推進地熱能、海洋能開發(fā)利用。
這份方案還強調(diào)“加強新能源消納與應用”。實現(xiàn)這個目標的挑戰(zhàn)在于，無論是從江蘇省的角度還是從鹽城市自身來看，新能源發(fā)電與用電需求都呈現(xiàn)出逆向分布的特點：江蘇省新能源北多南少，負荷北輕南重；鹽城市新能源項目分布沿海區(qū)縣多、中心城區(qū)少，負荷沿海區(qū)縣輕、中心城區(qū)重。隨著項目持續(xù)開發(fā)，用電量增長和發(fā)電量增長之間的缺口勢必加大，沿海新能源電量必須傳輸至城市中心或蘇南才能全額消納。同時，鹽城沿海地域雖然廣闊，但實際上分布著密集的生態(tài)保護區(qū)、陸上風場、省屬農(nóng)場和港口，加之前期新能源密集接網(wǎng)，開辟新能源并網(wǎng)新廊道的難度越來越大。
為了避免出現(xiàn)“大裝機、小出力”的問題，首先要提升當?shù)啬茉大w系的兜底保供能力。2023年，射陽港電廠200萬千瓦火電機組調(diào)試并網(wǎng)，鹽城市火電裝機容量達到700萬千瓦。當前，鹽城正在推進投資近20億元的“沿海二通道北延”工程建設，工程建成后，濱海港電廠二、三期各200萬千瓦火電機組將分別于2025、2026年全容量并網(wǎng)。常規(guī)機組的增加將成為本地能源結構調(diào)整的“壓艙石”。
電化學儲能也在鹽城的新能源消納中開始發(fā)揮作用。今年夏天，遠景射陽25萬千瓦/50萬千瓦時儲能電站并網(wǎng)，并在隨后的迎峰度夏保供中發(fā)揮了支撐作用。不僅如此，鹽城市納入電力系統(tǒng)規(guī)劃的8個電網(wǎng)側新型儲能項目全部投運。這些總規(guī)模達151萬千瓦/302萬千瓦時的儲能，提升了電力保供能力和地區(qū)新能源消納能力。目前，鹽城正在開展30萬千瓦儲能電站的建設調(diào)試，并進行新增25萬千瓦儲能電站的選址納規(guī)工作。這兩個新項目將成為本地新型電力系統(tǒng)中提升系統(tǒng)靈活性的重要資源。鹽城正通過優(yōu)化電網(wǎng)、引入儲能等實際行動，塑造我國東部新能源富集地區(qū)的“綠色樣板”。
探索零碳園區(qū)之路
今年前三季度，鹽城市貨物貿(mào)易進出口同比增長17.4%，其中，“新三樣”產(chǎn)品出口合計184.9億元，占全市出口總量的近四分之一。
“新三樣”產(chǎn)品大都來自鹽城的產(chǎn)業(yè)園。2016年，鹽城被確定為中韓產(chǎn)業(yè)園首批城市之一，并在次年成為擁有中韓合作共建園區(qū)的城市之一。依托中韓產(chǎn)業(yè)園，鹽城圍繞汽車產(chǎn)業(yè)，建立起“一園三區(qū)”的發(fā)展格局，形成從乘用車、商用車到專用車，從整車到零部件，從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。2018年，以長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略為契機，鹽城打造了“一區(qū)三基地”，一批制造業(yè)主業(yè)的產(chǎn)業(yè)園陸續(xù)建立起來，涵蓋新能源裝備制造、氫能與燃料電池等多個產(chǎn)業(yè)。
近年來，在能源轉(zhuǎn)型快速推進的背景下，鹽城產(chǎn)業(yè)園發(fā)展迎來新的任務。2022年，江蘇省委、省政府發(fā)布《關于支持鹽城建設綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的意見》，這份《意見》明確提出建設零碳產(chǎn)業(yè)園的核心要點是實施綠色能源替代?！秶姨歼_峰試點（鹽城）實施方案》則為鹽城“零碳產(chǎn)業(yè)園”的建設明確了目標，到2025年，（近）零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點建設要取得積極進展，園區(qū)可溯源清潔低碳新型電力系統(tǒng)基本建立，能碳智慧管理平臺、碳排放管理體系基本形成。
“適應國際綠色貿(mào)易規(guī)則”是鹽城打造零碳園區(qū)的一項重要任務。作為出口導向型城市，鹽城正在借助本地綠電資源，助力地方外向型企業(yè)，加強產(chǎn)業(yè)鏈碳標識認證管理，應對“碳邊境調(diào)節(jié)機制”“新電池法案”等國際綠色貿(mào)易規(guī)則。其中，加大綠電使用、推動綠電交易已經(jīng)在園區(qū)得到應用。使用綠電可以幫助企業(yè)減少對化石燃料的依賴，進而降低企業(yè)的碳排放量。今年以來，國網(wǎng)鹽城供電公司先后建成“怡能微碳慧能”工業(yè)型和“射陽洋馬賀東”鄉(xiāng)村型微電網(wǎng)，形成“光儲充”一體化自平衡自消納模式，并在全市推廣復制。
推動綠電和綠證交易也是幫助產(chǎn)業(yè)用戶減碳降碳的重要手段。在過去三年中，鹽城市綠電交易量呈指數(shù)型攀升，僅今年前三季度，全市綠電交易電量就達5.5億千瓦時，較2023年同期增長近282.4%。今年5月，國網(wǎng)鹽城供電公司推動在射陽港成立全國首個園區(qū)級綠電綠證服務聯(lián)合體，引導本地新能源發(fā)電企業(yè)與產(chǎn)業(yè)用戶通過綠電交易實現(xiàn)就近匹配。
要實現(xiàn)對重點產(chǎn)業(yè)鏈碳標識認證管理，幫助企業(yè)實現(xiàn)綠電“可溯源”將是重要一步。當前，國網(wǎng)鹽城供電公司已經(jīng)針對市經(jīng)開區(qū)、射陽港等四個重點園區(qū)，研究形成新型電力系統(tǒng)試點園區(qū)綠電供應方案，并完成沿海園區(qū)綠電“可溯源”網(wǎng)架改造。同時，公司也在加速規(guī)劃建設沿海至市區(qū)負荷中心的綠能供應電網(wǎng)通道，通過不斷強化電網(wǎng)資源配置平臺作用，促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展，提高企業(yè)的能碳管理水平。
