中國儲能網(wǎng)訊：（通訊員 束佳玲 吉穎 易善文 記者 吳春霞） 12月5日，由國網(wǎng)南京供電公司牽頭打造的南京中興產(chǎn)業(yè)園“光儲充放”車網(wǎng)互動綜合站正式投運，將有效提升雨花核心區(qū)、南站樞紐區(qū)充電便捷度，也為南京申報創(chuàng)建國家車網(wǎng)互動試點城市再添助力。
記者在站內(nèi)看到，該站共建有20個充電車位，配備5套320千瓦/261千瓦時一體化儲充設(shè)備（一機四槍），總充電功率達1600千瓦。站頂布局的是335平方米的光伏雨棚，峰值功率可達99千瓦，每年可提供清潔能源發(fā)電量約11萬千瓦時，相當(dāng)于4400戶普通家庭一天的用電量。
國網(wǎng)南京供電公司現(xiàn)場負責(zé)人介紹，光儲充三者進行有機結(jié)合，白天，光伏雨棚將吸收的太陽能轉(zhuǎn)換為電能，用于站內(nèi)充電自行消納，夜間電價低谷時期，儲能電池存儲電網(wǎng)電量用于日間站內(nèi)充電，有效降低運維使用成本。這樣一來既減少了充電站的負荷峰谷差，又可以利用儲能系統(tǒng)實現(xiàn)“削峰填谷”“低儲高發(fā)”等服務(wù)功能。“根據(jù)測算，該站每年可減少二氧化碳排放約88噸，節(jié)省約33噸標(biāo)準(zhǔn)煤?！痹撠撠?zé)人介紹。
值得一提的是，該站還接入了新型電力負荷管理系統(tǒng)微電網(wǎng)模塊，可實現(xiàn)最大負荷上下調(diào)節(jié)能力630千瓦，與電網(wǎng)形成有效互動。不僅如此，該站作為微電網(wǎng)用戶還能參與綠電交易、需求響應(yīng)和輔助服務(wù)等，將預(yù)期收益進一步傳導(dǎo)給前來充電的車主。最直觀的體現(xiàn)就是，該站的充電價格執(zhí)行分時電價，最低可達到0.57元/千瓦時（0時—8時），相較于周邊其他充電站便宜了14%。
除了光儲充一體化，當(dāng)天投運的綜合站還實現(xiàn)了一“放”，站內(nèi)同步配備建設(shè)1臺30千瓦V2G（電動汽車給電網(wǎng)送電）雙向充放電樁。記者了解到，當(dāng)前，南京正積極創(chuàng)建國家車網(wǎng)互動試點城市，中興產(chǎn)業(yè)園“光儲充放”車網(wǎng)互動綜合站是繼極客空間江寧站城市公共場景車網(wǎng)互動微電網(wǎng)、四方新村老舊小區(qū)場景車網(wǎng)互動微電網(wǎng)之后，國網(wǎng)南京供電公司全新打造的企業(yè)園區(qū)場景車網(wǎng)互動微電網(wǎng)。
