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我國(guó)成為首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn) 1000 萬(wàn)輛國(guó)家

作者:楊梓 來(lái)源:中國(guó)能源報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-11-20 瀏覽:

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:11月14日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布消息,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,同時(shí)也是全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。這標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再上新臺(tái)階,宣告中國(guó)汽車工業(yè)走出一條高質(zhì)量發(fā)展的中國(guó)道路。

  十年來(lái),我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成績(jī)斐然。從2015年開始,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年位居全球第一。年產(chǎn)量由2014年的7.8萬(wàn)輛,躍升至2023年的超950萬(wàn)輛。近年來(lái),我國(guó)新能源汽車加快走出去步伐,出口形勢(shì)呈現(xiàn)車型高端化、地區(qū)多元化,2023年新能源汽車出口120.3萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)77.2%,成為一張閃亮的中國(guó)制造“新名片”。

  國(guó)家頂層設(shè)計(jì)不斷強(qiáng)化,各類引導(dǎo)支持政策陸續(xù)出臺(tái),全方位護(hù)航新能源汽車發(fā)展。在供給側(cè),嚴(yán)格落實(shí)“雙積分”考核制度并適時(shí)修訂,鼓勵(lì)企業(yè)生產(chǎn)銷售新能源汽車;在消費(fèi)側(cè),連續(xù)多年給予購(gòu)置補(bǔ)貼與稅費(fèi)減免,有力刺激新能源汽車消費(fèi)。

  產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)迭代升級(jí),供給端的持續(xù)“上新”進(jìn)一步激發(fā)需求端消費(fèi)活力。智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ?,?dòng)力電池、電機(jī)、電控等新能源汽車核心部件產(chǎn)業(yè)鏈完整度與成熟度全球領(lǐng)先,全球動(dòng)力電池裝車量前十名企業(yè)中,我國(guó)企業(yè)占據(jù)6席。

  充換電基礎(chǔ)設(shè)施保障日漸完善。目前我國(guó)已經(jīng)構(gòu)建起世界上覆蓋面積最廣、服務(wù)車輛最多、充電樁數(shù)量最大的充換電網(wǎng)絡(luò)體系,有力支撐了我國(guó)新能源汽車的發(fā)展,逐步形成新能源汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

  我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)抓住電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇,從無(wú)到有、從弱到強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,憑借技術(shù)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等多方面優(yōu)勢(shì)正不斷邁向更高臺(tái)階,積極參與并推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,為全球汽車市場(chǎng)提供了豐富可靠的產(chǎn)品。

  工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,從2009年的“十城千輛”規(guī)模推廣起步,到2018年年產(chǎn)銷量過(guò)百萬(wàn)輛,中國(guó)新能源汽車用了近10年時(shí)間;再到2022年的年產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛,用了約4年時(shí)間;進(jìn)一步到今年產(chǎn)量首次突破年度1000萬(wàn)輛,僅用了約2年時(shí)間。

  我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量首次突破1000萬(wàn)輛,既是里程碑,更是新起點(diǎn)。“新的突破是我國(guó)從汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁出的堅(jiān)實(shí)一步,標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展新階段?!敝袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒表示,中國(guó)新能源汽車的轉(zhuǎn)型發(fā)展是史無(wú)前例的偉大實(shí)踐,是全行業(yè)同仁共同參與的巨大工程。全行業(yè)的堅(jiān)定進(jìn)取,為全球汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)了“中國(guó)力量”和“中國(guó)方案”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的下半場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),樹立了必勝信心,牽引著全球汽車行業(yè)堅(jiān)定向電動(dòng)化邁進(jìn)。

  最新數(shù)據(jù)顯示,今年1—10月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬(wàn)輛和975萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和33.9%,新能源汽車銷量達(dá)到汽車總銷量的39.6%。新能源乘用車新車銷量占比連續(xù)4個(gè)月超越傳統(tǒng)燃油車。據(jù)預(yù)測(cè),2024年我國(guó)新能源汽車全年產(chǎn)量有望達(dá)到1200萬(wàn)輛。


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