中國儲能網(wǎng)訊：11月19日11點過，汽笛長鳴聲中，載有寧德時代動力型鋰電池的貨物列車緩緩駛離貴陽國際陸港，一路向東駛往上海。這是貴州與四川、重慶同步開啟動力型鋰電池鐵路安全運輸試點的全國首發(fā)，標(biāo)志著貴陽國際陸港鐵路運輸實現(xiàn)新突破。
動力型鋰電池是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。近年來，作為電動汽車“心臟”的動力型鋰電池需求猛增。但目前我國動力電池運輸更多的是依托于公路和水路運輸。2023年，國內(nèi)通過公路運輸?shù)膭恿﹄姵丶s940萬噸，占比超過九成。
“與公路和水路運輸相比，鐵路運輸具有運力大、周期短、安全性高、成本適中、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，但之前國內(nèi)僅適用于消費型鋰電池。這次試運成功將改變國內(nèi)新能源汽車動力型鋰電池?zé)o法通過鐵路運輸?shù)默F(xiàn)狀?！眹F成都局集團有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年9月，成都局集團公司確定了貴陽國際陸港至中國石化上海石油化工股份有限公司專用線的首發(fā)試運方案。鐵科院牽頭研發(fā)了40英尺、具有阻燃隔熱、泄壓排氣等功能的鋰電池專用集裝箱，配套制定了集裝箱鋰電池運輸條件和裝運方案，確保鋰電池安全運輸。貴陽國際陸港公司、寧德時代（貴州）公司等企業(yè)在貴陽綜保區(qū)、貴陽鐵路物流中心、貴陽南車站、貴陽南車輛段等單位支持下，做好貨物準(zhǔn)備、運輸組織、運力配置，實現(xiàn)各項環(huán)節(jié)高效銜接，全力保障動力型鋰電池鐵路運輸順利試運。
據(jù)了解，依托富集的磷礦資源，貴州省正成為磷酸鐵鋰正極材料的重要生產(chǎn)基地之一。這次動力型鋰電池順利試運，將極大助推貴州“富礦精開”戰(zhàn)略，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟優(yōu)勢，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。下一步，貴州鐵投集團將充分發(fā)揮貴陽國際陸港通道優(yōu)勢和多式聯(lián)運組合功效，賦能動力電池安全高效運輸。未來，寧德時代貴州基地生產(chǎn)的動力型鋰電池有望通過貴陽國際陸港“搭乘”中歐班列出口歐洲等地，助力貴州外向型經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，進一步提升我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球影響力。
