中國儲能網(wǎng)訊：11月8日下午，十四屆全國人大常委會第十二次會議在北京人民大會堂閉幕。會議表決通過了《中華人民共和國能源法》。
據(jù)悉，氫能經(jīng)歷了漫長的過程，才最終被納入能源法。
①2018年11月9日政協(xié)雙周座談會上，時任全國政協(xié)副主席萬鋼等人建議借鑒歐美發(fā)達國家經(jīng)驗，將氫能作為能源管理而非危化品管理；
②2022年3月份國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021-2035年）》，首次明確氫能是未來國家能源體系的重要組成部分；
③2024年4月和11月，《中華人民共和國能源法（草案）》提請十四屆全國人大常委會審議，分別通過二審和三審，并最終通過。
氫能被納入能源法，將得到良性發(fā)展。最近，各地區(qū)也動作頻頻，將氫能補貼政策拉滿。
1、最高2000萬！昌平區(qū)提出11項氫能資金扶持方法
10月31日，北京市昌平區(qū)經(jīng)信局發(fā)布了《關于征集2024年度氫能產(chǎn)業(yè)資金支持項目的通知》（以下簡稱《通知》）。
根據(jù)《通知》，北京昌平區(qū)將在11個方向?qū)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展提供資金扶持，最高達到2000萬元。
2、湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案
2024年11月8日，湖北省政府官網(wǎng)正式公開了《湖北省加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)行動方案 （2024—2027年）》（以下簡稱《方案》）。
《通知》著重指出，支持關鍵技術創(chuàng)新突破。針對高性能質(zhì)子交換膜、輕質(zhì)高容量固態(tài)儲氫技術、固體氧化物燃料電池關鍵技術等產(chǎn)業(yè)鏈重點技術攻關方向，建立省級氫能創(chuàng)新項目庫，在省重點研發(fā)計劃等項目中予以重點支持。對經(jīng)審核認定的產(chǎn)業(yè)關鍵節(jié)點重大項目，給予承擔單位投入最高10％的補助，單個項目補助金額不超過500萬元。（牽頭單位：省科技廳；責任單位：省財政廳、省發(fā)改委、省經(jīng)信廳，各市州人民政府）。
3、最高500萬獎勵！四川發(fā)布三年氫能行動方案！
11月6日，四川省人民政府辦公廳印發(fā)《四川省進一步推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用行動方案（2024—2027年）》。
《行動方案》為四川氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展定下具體目標，提出力爭到2027年，高端氫能裝備性能及關鍵核心技術取得新突破，基礎材料和核心部件自主化水平進一步提高，“制—儲—運—加—用”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系更加完備，重點領域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；瘧?，綜合應用成本大幅降低，產(chǎn)業(yè)綜合實力和應用規(guī)模進入全國第一梯隊，初步形成水風光氫天然氣等多能互補的新型能源體系。
另外，本次印發(fā)的《行動方案》在機制保障、原始創(chuàng)新、推廣應用等多個方面給予“真金白金”的支持。
在完善機制保障方面，提出支持有條件的市（州）出臺降低用氫成本的措施，省級財政按市(州)支出一定比例給予單個市（州）每年最高不超過2000萬元的獎勵。
在支持原始創(chuàng)新方面，提出對取得重大技術突破的研發(fā)項目，按照承擔單位對項目實際投入的30%，給予最高不超過2000萬元的一次性獎勵。對新批建或通過重組進入國家隊的技術創(chuàng)新中心、重點實驗室和工程研究中心，支持標準提高到2000萬元。
在擴大推廣應用方面，提出鼓勵有條件的市（州）全域推進氫能設備更新，建設氫能應用場景。對推廣使用高端氫能裝備和設備、打造氫能監(jiān)控平臺的場景，按照設備投資額的30%，給予單個市（州）最高不超過2000萬元的獎勵，?？钣糜趫鼍敖ㄔO和運營等。
四、唐山：資金支持、提高氫車路權，落實加氫站補貼
11月5日，唐山市人民政府辦公室關于印發(fā)《唐山市支持新能源體系建設若干政策（2024年修訂版）》（以下簡稱《政策》）的通知。
根據(jù)《政策》，唐山市將為燃料電池汽車推廣、供氫網(wǎng)絡和氫能技術產(chǎn)業(yè)化等方面的工作提供資金支持，落實加氫站建設補貼，并提高氫能貨車的路權。
具體情況如下：
1、獎勵燃料電池汽車推廣。加快推進燃料電池汽車示范應用城市群建設，對納入城市群示范任務的燃料電池汽車推廣應用、氫能供應、關鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目，根據(jù)示范任務完成情況，市財政按照國家獎勵標準給予一定比例配套獎勵。
2、落實加氫站建設補貼。在2023年1月1日至2025年12月31日建成（含改擴建）投運的車用社會經(jīng)營性固定式加氫站和企業(yè)自用固定式加氫站，日加氫能力在1000公斤及以上，氫能供應指標通過國家考核的加氫站運營主體給予一次性建設補貼。2023年建成投運的加氫站補貼200萬元；2024年建成投運的加氫站補貼100萬元；2025年建成投運的加氫站補貼50萬元。獎勵資金上限不超過加氫站建設實際投資額（不含土地）。
3、放寬對新能源車輛的管控。在啟動重污染天氣應急響應期間，對企業(yè)使用的新能源重卡（純電、氫能）及新能源輕型貨車不予管控，鼓勵企業(yè)置換新能源車輛。
4、加強空間規(guī)劃統(tǒng)籌。強化國土空間規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，落實“多規(guī)合一”,將加氫站、制氫廠、充換電站等新能源項目專項規(guī)劃建設內(nèi)容納入國土空間規(guī)劃，為項目建設提供空間保障。建成區(qū)應結合城市功能優(yōu)化和城市更新等統(tǒng)籌規(guī)劃，支持盤活利用現(xiàn)有加油站改(擴)建加氫、充換電等新能源設施。鼓勵新布點加油站同步規(guī)劃建設加氫、充換電等新能源設施。
5、支持新能源技術引進。對企業(yè)從國務院及各部委直屬的科研院所（具有獨立法人資格）引進風電、光伏、氫能、儲能等新能源技術，按合同當年實際支付技術交易費用的50%進行獎補，最高不超過50萬元。
五、最高500萬運營獎勵！上海臨港區(qū)啟動2023年氫車應用場景建設獎勵申報
10月21日，中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)管理委員會正式印發(fā)了《關于開展2023年臨港新片區(qū)燃料電池汽車應用場景建設獎勵申報工作的通知》。
獎勵標準如下：
1.鼓勵氫燃料電池汽車“多拉快跑”。行駛里程超過 1.25 萬公里的中型貨車、機場用車、港口用車,經(jīng)認定后獎勵 1 萬元/輛；行駛里程超過 2 萬公里的郵政物流環(huán)衛(wèi)渣土車、中運量公交、8-12 米城市公交、10米以上通勤客車,經(jīng)認定后獎勵 1.5 萬元/輛；行駛里程超過2.5萬公里的重型貨車等,經(jīng)認定后獎勵2萬元/輛。
2. 建設燃料電池汽車規(guī)?；\營平臺。對經(jīng)認定的燃料電池汽車運營平臺，按照本年度運營費用給予最高不超過 10%、最多不超過 500萬元獎勵。
六、克拉瑪依：扶持加氫站及氫車運營，氫車補貼28萬/臺
10月31日，克拉瑪依市發(fā)布了關于《克拉瑪依市促進加氫站建設運營及氫能源車輛運行扶持辦法》（部門行政規(guī)范性文件，草案）及起草說明公開征求意見的公告。分別對加氫站、氫能源車輛購置和氫能源車輛運營等三方面進行資金支持。
加氫站方面，對于在市域范圍內(nèi)投運的加氫站，對氫氣加注售價不高于25元/公斤的，按照氫氣實際加注量對加氫站運營主體給予補貼，補貼標準為8元/公斤。
氫車購置方面，對于在政策有效期內(nèi)購置并投運的氫能源車輛，按照下表標準的40%對車輛購置主體給予補貼，單車自投運后一個周期年內(nèi)累計純氫行駛里程達2萬公里以上的，按照下表標準的60%再給予補貼。
氫車運營方面，對單車一個周期年內(nèi)累計純氫行駛里程達2萬公里的車輛，對超出部分按照下表標準對車輛運營主體給予補貼，且在本辦法有效期內(nèi)補貼標準不變，每個核算年度純氫行駛里程以6萬公里為獎勵上限。
七、氫能產(chǎn)值規(guī)模達200億以上
10月29日，嘉興商務局發(fā)布了《嘉興市人民政府辦公關于進一步推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》的通知。
通知指出，到 2027 年嘉興氫能制造業(yè)產(chǎn)值規(guī)模達到 200 億元以上，在氫能產(chǎn)業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)引育行業(yè)龍頭企業(yè) 2 家以上、億元企業(yè) 5 家以上，打造產(chǎn)業(yè)鏈條完整的氫能整車和核心零部件研發(fā)制造基地。新增加氫站 10 座以上，氫能車輛推廣應用突破 1500 輛，其中氫能貨車超 1000 輛。氫能船舶示范應用 10 艘以上。積極建設嘉興—上?！K州“長三角氫能走廊”，開展天然氣摻氫、甲醇制氫、氨制氫等試點應用。
此外，通知還提到，嘉興市強化氫能產(chǎn)業(yè)培育，對建成的省級氫能裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心，采用平臺補助方式給予支持，最高不超過 1000 萬元。對制造業(yè)項目設備投資 2000 萬元（含）以上的，按照設備投資額的 10%給予補助，單個項目最高不超過 2000 萬元。積極推動創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化落地，對符合加計扣除政策的企業(yè)研發(fā)費用達到 100 萬元以上，且增幅達到 15%以上的，按研發(fā)費用增量部分的 10%給予補助，每家企業(yè)最高不超過 500 萬元。
氫能時代真的來了，氫能也將發(fā)揮著越來越重要的作用。
