中國儲能網(wǎng)訊：隨著電動汽車和儲能市場的爆發(fā)式增長,對鋰電池的需求也大幅增長。據(jù)業(yè)內機構預測，到2030年全球對動力電池的需求將超過3500GWh，對儲能電池的需求將達到1200GWh；合計超過4700GWh。從整體而言，未來幾年鋰電池行業(yè)發(fā)展都將保持較高景氣，對設備需求也將保持較快的增長態(tài)勢。
不過值得注意的是，經(jīng)過多年狂飆式發(fā)展，中國電池市場增速有所放緩，而海外市場成為新的增長點。截至目前，包括寧德時代、億緯鋰能、蜂巢能源、孚能科技、國軒高科、遠景動力、欣旺達等中國電池廠商都積極向海外布局工廠，產能規(guī)劃已經(jīng)超500GWh。海外市場也成為鋰電設備企業(yè)業(yè)務拓展的新方向。
接連斬獲海外訂單
“當下全球各國政府越來越重視新能源產業(yè)發(fā)展，未來幾年海外將成為全球鋰電設備市場增長的重要引擎?！睒I(yè)內機構預測，到2030年海外鋰電設備市場規(guī)模將超過1200億元。今年以來，不斷有我國鋰電設備企業(yè)獲得來自歐洲、北美、東南亞等海外市場訂單。
以利元亨為例，今年下半年至今，該公司已斬獲了海外市場多筆訂單。10月，利元亨成功拿下美國一客戶模組線設備項目，將為該客戶提供包括產品設計、制造咨詢及設備調試在內的全方位服務。8月，利元亨歐標高精高安全注液機成功出貨英國。7月，利元亨歐標高端注液機、歐標動力/儲能大軟包電芯終檢機設備順利出貨法國；當月利元亨還成功拿下一線企業(yè)印尼工廠模組PACK線設備項目訂單。6月，利元亨美國首條固態(tài)電池前段設備成功交付。
“作為國際化戰(zhàn)略的一部分，中國企業(yè)正在尋求更廣闊的市場和機會，國產鋰電設備得到了海外市場的認可，不僅證明了國產設備的技術實力，也為中國鋰電產業(yè)鏈在國際市場上樹立了良好的形象。”業(yè)內人士分析指出。
實際上，早在多年前利元亨就前瞻性地展開了全球化布局。利元亨已先后在德國、波蘭、瑞士、英國、美國、加拿大、韓國、日本、印度、印尼等國家成立了分子公司或辦事處，拓展建立了研發(fā)中心、服務中心和生產基地，能夠滿足海外市場客戶的本土化研發(fā)、生產、銷售及售后服務需求。
作為全球鋰電池制造裝備行業(yè)領先企業(yè)，無論是方形殼體、長/短刀片電池、圓柱形電池還是軟包裝電池，利元亨都能提供多元化解決方案，涵蓋從電芯到模組封裝（MTP）、電芯直接成包（CTP）、電芯集成車身（CTB）到電芯集成底盤（CTC）。這種全方位的服務能力，讓利元亨在競爭激烈的海外市場中脫穎而出。
“為更好服務海外客戶，公司開設了國際工程人才語言研修班、海外項目管理研修班，培養(yǎng)了一批與全球配套服務相關的運營管理、技術、商務、售后等工程師。”利元亨表示，該公司還搭建了一套全球化的服務和項目管控體系，精通歐美裝備電氣標準，熟悉歐美法規(guī)政策，能夠嚴格按照歐美認證規(guī)范和要求，設計符合歐洲CE/美國UL等標準的鋰電整線高端智能裝備，加速助力客戶全球業(yè)務拓展。
據(jù)了解，利元亨目前在惠州、寧德、南通、波蘭、加拿大等國內外多地設有生產基地，智能裝備研發(fā)實力以及生產制造實力，能夠滿足全球客戶大規(guī)模交付需求。
今年以來，利元亨繼續(xù)與鋰電池龍頭企業(yè)新能源科技（ATL）、寧德時代、比亞迪、國軒高科、因湃、遠景動力等保持穩(wěn)定的業(yè)務合作，加快海外印度 Mahindra、韓國SK On、美國 Amprius 等項目交付，通過積極“走出去”和“請進來”，不斷加大與海外客戶的溝通交流頻率，提升該公司在相關核心客戶供應鏈體系地位。
掌握固態(tài)電池設備核心工藝
據(jù)業(yè)內機構預測，2025年和2030年全球固態(tài)電池需求量將分別達到44.2GWh和494.9GWh；到2030年固態(tài)電池市場空間有望超過1500億元，屆時對設備的更新需求也將非?？捎^。中信證券指出，目前國內頭部鋰電設備商與下游客戶合作，積極布局固態(tài)電池設備的研發(fā)，推動固態(tài)電池產業(yè)化進程，國內頭部鋰電設備商有望在固態(tài)電池時代仍保持領先優(yōu)勢。
電池中國了解到，得益于深厚的技術積淀和持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)，利元亨在固態(tài)電池核心工藝方面取得了多項行業(yè)矚目的技術成果。目前利元亨的干法電極設備、電解質壓制轉印設備、無隔膜疊片設備及高壓化成分容設備等，已經(jīng)與固態(tài)電池領域相關頭部企業(yè)進行了方案對接或提供了相應的設備支持。
值得注意的是，今年5月，利元亨擁有完全自主知識產權的干法電極核心裝備項目已開發(fā)成功，這一成就的取得，離不開項目實施過程中經(jīng)歷的數(shù)百次嚴格驗證與精心調試。目前，該項目已申請并獲得了多項發(fā)明專利和實用新型專利。
“得益于利元亨平臺型技術布局，公司在固態(tài)電池核心工藝方面，比如在電池生產中提質降本的關鍵點-干法電極技術，以及固態(tài)電池較為核心技術-疊片已有較深入研究和積累，擁有相對應專利布局，并已生產出相關設備。”利元亨表示，該公司目前正陸續(xù)與國內外主流固態(tài)電池生產商開展技術方案交流，目前進展順利。
據(jù)了解，目前利元亨已經(jīng)具備了生產固態(tài)電池整線裝備的研發(fā)與制造能力，該公司與清陶能源、國軒高科、廣汽埃安等電池廠商和車企都有密切合作。
早在2021年，利元亨就與清陶能源簽署了固態(tài)電池產線設備購銷合同，從制片段到化成分容檢測段，該批產線已于2022年交付。從2023年開始，利元亨交付清陶能源的產線已進入量產狀態(tài)。此外，利元亨還于2022年向國軒高科交付了半固態(tài)電池中試生產線裝置。同時，利元亨與廣汽埃安也正在聯(lián)合開發(fā)全固態(tài)電池整線裝備項目。
