中國儲能網訊：10月31日，山東海事局發(fā)布《山東沿海港口鋰電池儲能系統(tǒng)水路安全運輸指南》。文件明確，鋰電池儲能系統(tǒng)運輸過程中電池的荷電狀態(tài)（SOC）建議不大于 50%。
公告原文如下：
山東海事局關于發(fā)布《山東沿海港口鋰電池儲能系統(tǒng)水路安全運輸指南》的通知
各有關單位：
為深入落實《交通運輸部海事局關于海事服務保障船舶載運“新三樣”貨物安全暢通的指導意見》，進一步優(yōu)化海事服務，推進山東沿海船載“新三樣”貨物運輸降本提質增效，我局組織系統(tǒng)梳理了有關國際公約規(guī)則和國家標準中關于鋰電池儲能系統(tǒng)的分類、包裝、裝箱、運輸等方面的技術要求，結合轄區(qū)實際編制了《山東沿海港口鋰電池儲能系統(tǒng)水路安全運輸指南》，供相關生產企業(yè)、航運企業(yè)、港口碼頭、物流企業(yè)、檢測機構等參考使用。
該指南為推薦性。在山東沿海港口出運鋰電池儲能系統(tǒng)時，應遵守相關法律法規(guī)和國際公約規(guī)則的最新要求。
附件：山東沿海港口鋰電池儲能系統(tǒng)水路安全運輸指南
山東海事局
2024年10月30日
