中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：金融界2024年10月31日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種單體電池、電池包和車輛和儲(chǔ)能系統(tǒng)”的專利，公開號(hào) CN 118841684 A，申請(qǐng)日期為2023年4月。
專利摘要顯示，本申 請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N單 體電池、電池包 和車輛和儲(chǔ)能系 統(tǒng)。該電池單體 包括殼體、分隔 板、第一電芯和第二電芯。殼體設(shè)有封閉的容納空間。分隔板將 容納空間分隔為第一容納腔和第二容納腔。第一電芯設(shè)于第一 容納腔內(nèi)并設(shè)有正極耳和負(fù)極耳。第二電芯設(shè)于第二容納腔內(nèi) 并設(shè)有正極耳和負(fù)極耳。第一容納腔對(duì)應(yīng)的殼體側(cè)壁設(shè)有正極柱，正極柱與第一電芯的正極耳電連接，第二容納腔對(duì)應(yīng)的殼 體側(cè)壁設(shè)有負(fù)極柱，負(fù)極柱與第二電芯的負(fù)極耳電連接，第一 電芯的負(fù)極耳與第二電芯的正極耳通過(guò)導(dǎo)電殼體電連接。本申請(qǐng)的單體電池可有利于減少電池包的體積，提高電池包的能量 密度，使電壓為現(xiàn)有單體電池的兩倍，減少模組中單體電池的 串?dāng)?shù)50％，降低模組復(fù)雜度和成本。
