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液流電池前景可期

作者:楊梓 來源:中國能源報 發(fā)布時間:2024-10-22 瀏覽:

中國儲能網(wǎng)訊:近日,永泰能源旗下北京德泰儲能科技有限公司總承包的1.5MW/6MWh全釩液流光儲一體化電站通過72小時試運行,正式投入運行;哈密市高新區(qū)與新疆新華、星辰新能就全釩液流電池高活性電解液制造基地項目正式達成戰(zhàn)略合作協(xié)議,項目總投資約30億元,三期全部建成投產(chǎn)后,預(yù)計年產(chǎn)值逾70億元……

隨著越來越多企業(yè)競逐長時儲能,集大容量、循環(huán)壽命長、安全性高等優(yōu)異性能于一身的液流電池備受關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來,當前液流電池發(fā)展仍處于初級階段,作為長時儲能的重要力量,需進一步破解高成本等挑戰(zhàn),推動商業(yè)化進程。

■■ 優(yōu)勢明顯

長時儲能是保障新型電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的重要手段。液流電池因具有高安全、長壽命、環(huán)境友好等優(yōu)點,已成為大規(guī)模長時儲能的首選技術(shù)之一。液流電池在儲能時長方面具有顯著優(yōu)勢,儲能時長基本在4小時以上,部分項目儲能時長達6小時。

今年年初,國家能源局正式發(fā)布56個新型儲能試點示范項目名單,涵蓋目前工程應(yīng)用的主要技術(shù)路線,其中包括8個液流電池儲能項目。

8月,國家發(fā)改委、國家能源局、國家數(shù)據(jù)局三部門印發(fā)《加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)行動方案(2024—2027年)》指出,圍繞不同應(yīng)用場景對爬坡速率、容量、長時間尺度調(diào)節(jié)及經(jīng)濟性、安全性的需求,探索建設(shè)一批液流電池、飛輪、壓縮空氣儲能、重力儲能、二氧化碳儲能、液態(tài)空氣儲能、鈉離子電池、鉛炭電池等多種技術(shù)路線的儲能電站。

在相關(guān)政策支持下,液流電池正在加速發(fā)展。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布的《2024中國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)顯示,2023年,國內(nèi)簽約、在建、投運液流電池生產(chǎn)線已超30條,涉及全釩液流電池、鐵鉻液流電池、鋅溴液流電池、鋅鐵液流電池、水系有機液流電池等多種技術(shù)路線,總產(chǎn)能達6吉瓦/年,預(yù)計2025年我國液流電池產(chǎn)能有望躍升至30吉瓦/年。

業(yè)內(nèi)人士指出,隨著儲能電站安全性要求的提升以及長時儲能的發(fā)展趨勢,液流電池作為一種長壽命、高安全性的儲能技術(shù),在新型電力系統(tǒng)中具有獨特優(yōu)勢。隨著新能源發(fā)電比例的提升,電力系統(tǒng)對儲能的需求也日益增長,液流電池有望在這一領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

■■ 初裝成本較高

液流電池技術(shù)路線多樣,涉及全釩、鋅鐵、鐵鉻等十余種,現(xiàn)階段應(yīng)用最廣的為全釩液流電池。永泰能源表示,釩電池在長時儲能領(lǐng)域優(yōu)勢突出,相較于其他電化學儲能電池,全釩液流電池儲能技術(shù)具有大功率、本征安全、環(huán)保和支持頻繁大電流充放電、長壽命等特點,同時具有項目建設(shè)周期短、選址靈活等優(yōu)勢。

雖然液流電池能量密度相對不高,但中信證券的研報指出,在長時儲能領(lǐng)域,能量密度并不是考慮的首要因素,而是要考慮循環(huán)壽命、安全性、可靠性等。從循環(huán)次數(shù)來看,全釩液流電池循環(huán)次數(shù)大于1萬次,而鋰電池中的磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池循環(huán)次數(shù)中值分別為6000次和3000次,遠低于全釩液流電池。

不過,與鋰電池等成熟電池技術(shù)線相比,液流電池尚處于產(chǎn)業(yè)化初級階段,總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模較小。國家能源局數(shù)據(jù)顯示,截至2024年上半年,已投運的鋰離子電池儲能占比97%,壓縮空氣儲能占比1.1%,鉛炭(酸)電池儲能占比0.8%,液流電池儲能僅占比0.4%。

“全釩液流電池可解決長時儲能的需求,不過,目前國內(nèi)只有少數(shù)企業(yè)能供應(yīng)全釩液流電池,未形成規(guī)模經(jīng)濟?!睆B門大學中國能源政策研究院副教授吳微表示。

與此同時,相較于鋰電池,液流電池成本有待進一步下降。除整體投資成本受產(chǎn)業(yè)規(guī)模影響外,液流電池的初裝成本明顯高于鋰電池。此外,目前碳酸鋰價格處于低位。上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,10月8日電池級碳酸鋰均價報7.75萬元/噸。液流電池與鋰電池的成本差距進一步擴大。

鑫欏資訊高級研究員龍志強告訴《中國能源報》記者,雖然液流電池已投運項目不多、目前初裝成本也較高,但近兩年全生命周期成本已大幅下探。

■■ 加大研發(fā)力度

在業(yè)內(nèi)人士看來,為推進液流電池發(fā)展,降本是當前行業(yè)發(fā)展的首要工作。需深入研發(fā)液流電池核心技術(shù),提高電池性能,如能量密度、功率密度和循環(huán)壽命,探索新型電極材料和電解液配方,以降低成本并提高電池效率。

“盡管液流電池技術(shù)在成本上仍面臨挑戰(zhàn),但通過提升電池電流密度、電解液利用率等關(guān)鍵技術(shù),可以顯著降低系統(tǒng)成本,推動產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用?!敝袊茖W院院士趙天壽表示。

《白皮書》顯示,我國液流電池產(chǎn)業(yè)鏈已有超過95%的環(huán)節(jié)實現(xiàn)國產(chǎn)化,全鏈條國產(chǎn)化程度的提高為未來進一步降本增效創(chuàng)造了可能。

同時,液流電池項目規(guī)模越大,成本削減效應(yīng)越顯著,儲能時長越長,度電分攤成本越低。應(yīng)出臺更多支持政策并加大資金投入,鼓勵液流電池技術(shù)的研發(fā)和在更多場景中的應(yīng)用。

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