中國儲能網訊：10月8日，江蘇蘇州供電公司和蘇州一站式碳中和普惠服務中心的工作人員來到蘇州市公交集團青花路公交充電站。他們通過電力大數(shù)據，快速準確獲取電動專用車充電站的充電數(shù)據，為新能源專用車進行碳減排量核證。
碳普惠是我國多層次碳市場體系的重要補充，是將個人和中小企業(yè)的低碳行為量化為碳減排量后，通過交易等方式實現(xiàn)價值變現(xiàn)。近年來，多地政府相繼出臺了碳普惠管理辦法，碳普惠交易正在越來越多的地方開展。今年5月，蘇州供電公司聯(lián)合蘇州工業(yè)園區(qū)資源節(jié)約與能源管理協(xié)會、中方財團等打造了江蘇省首個一站式碳中和普惠服務中心，為市場主體提供碳核查、碳減排、碳交易、碳中和認證一站式服務。
實現(xiàn)綠色屬性價值變現(xiàn)
新能源汽車是碳普惠體系的一個重要場景。數(shù)據顯示，今年上半年國內新能源專用車銷售22.55萬輛，同比增長113%，新能源專用車市場整體呈現(xiàn)快速增長趨勢。為了挖掘新能源汽車綠色屬性背后的交易價值，推動新能源汽車產業(yè)發(fā)展，蘇州一站式碳中和普惠服務中心圍繞新能源汽車的減碳效應，聚焦公交、物流、環(huán)衛(wèi)等新能源專用車領域，于2023年10月發(fā)布了《專用車充電碳普惠方法學》。
《專用車充電碳普惠方法學》由蘇州供電公司和江蘇電力信息技術有限公司聯(lián)合編制，征求了上海環(huán)境能源交易所等專業(yè)機構的意見，并通過了蘇州工業(yè)園區(qū)碳普惠專家委員會評審。企事業(yè)單位可以依照此方法學對專用車充電場景進行核證減排量開發(fā)，形成碳資產，并通過交易實現(xiàn)環(huán)境權益變現(xiàn)。
“光伏、風電等目前已經擁有綠電綠證交易、碳普惠等多樣化價值變現(xiàn)渠道。我們將新能源專用車納入碳普惠減排場景中，首次實現(xiàn)了新能源汽車充電綠色屬性的價值變現(xiàn)，從而為車主創(chuàng)造額外的綠色收益，有助于以市場化手段撬動更多綠色低碳投資，助力電動汽車及充電設施的發(fā)展。”蘇州供電公司三級職員陶葉煒介紹道，“我們通過電力大數(shù)據，快速準確獲取電動專用車充電站的充電數(shù)據，綜合對比電動車輛的單位里程耗電量和燃油車輛的單位里程耗油量，并引入電力碳排放因子、燃料碳排放因子等，測算出電動專用車比燃油專用車減少的碳減排量，作為開展碳核證的依據?！?
推動企業(yè)低碳發(fā)展轉型
蘇州市公交集團是第一批享受到充電碳普惠紅利的企業(yè)。近期，該集團對首批13座公交充電站進行了碳資產核證工作，按照總充電量1.3億千瓦時測算，可核發(fā)碳減排量約5.6萬噸。
“我們通過蘇州一站式碳中和普惠服務中心，賣出了900噸充電碳減排量，獲得了2.7萬元‘綠色收益’?！碧K州市公交集團場站分公司物業(yè)管理部經理沈軍華說，“通過碳普惠，我們可以將減排行為轉化為碳資產價值，收益可用于更新設備、提升服務水平。”據了解，該集團后期將對全市87座充電站開展核證，總碳減排量近15萬噸。
對于碳減排量的買方——張家港運通新能源裝備有限公司來說，碳普惠交易也有利于實現(xiàn)綠色發(fā)展目標。該企業(yè)主要從事新能源裝備領域的技術研發(fā)、金屬制品制造等，專注于減少生產過程中的碳排放量。近年來，該企業(yè)通過安裝光伏設備、使用電動叉車等舉措減少碳排放，并確定了在2050年年底前實現(xiàn)碳中和的目標。
“我們購買公交集團的碳減排量來抵消金屬制品加工、運輸過程中產生的碳排放，并獲得了碳中和證書，這對于樹立良好的企業(yè)形象，幫助我們未來出海搶單有重要意義?！睆埣腋圻\通新能源裝備有限公司負責人匡億介紹道。
