中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：1秒1公里極速快充，1分半鐘全程無(wú)人化自動(dòng)換電，光儲(chǔ)充換全場(chǎng)景應(yīng)用樣樣齊全……10月10日，長(zhǎng)沙首個(gè)“光儲(chǔ)充換”綠色能源微電網(wǎng)示范站在長(zhǎng)沙天心區(qū)投入使用，給新能源汽車的車主們帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)。
充電、換電一站式 智能調(diào)度共享“黑科技”
10日，記者來(lái)到位于天心區(qū)南二環(huán)南郊公園南側(cè)的長(zhǎng)沙首個(gè)“光儲(chǔ)充換”綠色能源微電網(wǎng)示范站。該站由天心國(guó)資集團(tuán)旗下新能源板塊湖南晟威信息科技有限公司建設(shè)，占地約3000平方米，通過(guò)構(gòu)建“源網(wǎng)荷儲(chǔ)”微電網(wǎng)新生態(tài)，打造長(zhǎng)沙首個(gè)集“光伏+儲(chǔ)能+充電+換電”多位一體的綠色能源微電網(wǎng)示范站。
“目前新能源汽車的動(dòng)力電池主要通過(guò)充電和換電兩種方式實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能，在這里，車主們可以享受到兩種方式的一站式服務(wù)?！标赏畔⑾嚓P(guān)負(fù)責(zé)人喻寄庵告訴記者，晟威信息聯(lián)合了理想、小鵬、吉利、極氪等多家新能源品牌車企，通過(guò)“共投、共建、共享、共運(yùn)營(yíng)”創(chuàng)新服務(wù)模式，攜手打造既可滿足私家車、營(yíng)運(yùn)車兩大消費(fèi)群體，又能為充電和換電兩種新能源車型提供服務(wù)的綜合性示范站。
智能換電技術(shù)、液冷超充技術(shù)……記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，一批“黑科技”在這里投入應(yīng)用，讓新能源汽車車主享受到了更加便捷、高效的充換電體驗(yàn)。
比如吉利集團(tuán)旗下的易易科技換電站，通過(guò)智能換電技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化自動(dòng)換電，全流程可以1.5分鐘內(nèi)完成，單站日換電次數(shù)可達(dá)540次，比加油更便捷;品牌充電區(qū)的超級(jí)快充設(shè)備，運(yùn)用了全新液冷技術(shù)，解決了超高速充電的散熱問(wèn)題，可實(shí)現(xiàn)1秒1公里的極速補(bǔ)能，高效又安全。
“真的補(bǔ)能快捷，而且不同品牌的車型都能享受到‘黑科技’帶來(lái)的便捷，太好了?！闭谘a(bǔ)能的車主黃先生豎起大拇指點(diǎn)贊。
喻寄庵介紹，該項(xiàng)目通過(guò)智能調(diào)度，將品牌充電區(qū)和社會(huì)車輛充電區(qū)可適配復(fù)用。充電樁功率池共享的群管群控系統(tǒng)，通過(guò)有序充電、智能調(diào)度，面向不同車型提供所需功率，實(shí)現(xiàn)多終端功率共享、全矩陣大功率輸出，滿足各類新能源車型的功率需求，解決社會(huì)車輛充電難題，實(shí)現(xiàn)了私家車+運(yùn)營(yíng)車的共享充電。
光伏發(fā)電真“綠色” 削峰填谷有“利器”
據(jù)了解，該站是長(zhǎng)沙市目前應(yīng)用場(chǎng)景最齊全的“光儲(chǔ)充換”綜合能源電站，在看不見(jiàn)的地方，該站還有不少創(chuàng)新。
比如創(chuàng)新融合了分布式光伏發(fā)電技術(shù)、新型儲(chǔ)能利用技術(shù)、智能換電技術(shù)、液冷超充技術(shù)、群管群控有序充電等行業(yè)前沿技術(shù)，為緩解大功率充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊，解決分布式能源隨機(jī)性問(wèn)題，探索出新的能源利用方式，進(jìn)一步提高能源綜合利用效率并有效降低運(yùn)營(yíng)成本。
“你看，我們車棚頂部建設(shè)有高效率光伏設(shè)備，項(xiàng)目通過(guò)光伏發(fā)電可實(shí)現(xiàn)綠電最大化消納?！庇骷拟种钢潆娷囄豁敳扛嬖V記者，項(xiàng)目利用充電車位頂部空間建設(shè)3座高效率光伏車棚，裝機(jī)總?cè)萘?20kWp，年發(fā)電量約10萬(wàn)kWh，具備“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”功能，為電動(dòng)汽車提供清潔能源的同時(shí)，提高了可再生能源的使用比例，實(shí)現(xiàn)新能源車充新能源電。
同時(shí)，項(xiàng)目建設(shè)2套容量為215kWh的液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，在用電高峰時(shí)放電讓場(chǎng)站使用儲(chǔ)能電，減輕電網(wǎng)負(fù)荷;在用電低谷時(shí)，使用電網(wǎng)存電。周期循環(huán)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)削峰填谷。據(jù)預(yù)計(jì)，按照每天兩充兩放策略，年轉(zhuǎn)移電量可達(dá)25萬(wàn)kWh。
喻寄庵介紹，“光儲(chǔ)充一體化”作為可再生能源和低碳經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，將會(huì)越來(lái)越重要。天心國(guó)資集團(tuán)新能源板塊將規(guī)劃更多“光儲(chǔ)充換”一體化綜合能源微網(wǎng)電站，拓展交通領(lǐng)域綠色發(fā)展模式，為長(zhǎng)沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)國(guó)企力量。
