中國儲能網訊：1秒1公里極速快充，1分半鐘全程無人化自動換電，光儲充換全場景應用樣樣齊全……10月10日，長沙首個“光儲充換”綠色能源微電網示范站在長沙天心區(qū)投入使用，給新能源汽車的車主們帶來不一樣的體驗。
充電、換電一站式
智能調度共享“黑科技”
10日，記者來到位于天心區(qū)南二環(huán)南郊公園南側的長沙首個“光儲充換”綠色能源微電網示范站。該站由天心國資集團旗下新能源板塊湖南晟威信息科技有限公司建設，占地約3000平方米，通過構建“源網荷儲”微電網新生態(tài)，打造長沙首個“光伏+儲能+充電+換電”多位一體綠色低碳能源微網示范站。
“目前新能源汽車的動力電池主要通過充電和換電兩種方式實現(xiàn)補能，在這里，車主們可以享受到兩種方式的一站式服務?！标赏畔⑾嚓P負責人喻寄庵告訴記者，晟威信息聯(lián)合了理想、小鵬、吉利、極氪等多家新能源品牌車企，通過“共投、共建、共享、共運營”創(chuàng)新服務模式，攜手打造既可滿足私家車、營運車兩大消費群體需求，又能為充電和換電兩種新能源車型提供服務的綜合性示范站。
智能換電技術、液冷超充技術……記者體驗發(fā)現(xiàn)，一批“黑科技”在這里投入應用，讓新能源汽車車主享受到了更加便捷、高效的充換電體驗。
比如吉利集團旗下的易易科技換電站，通過智能換電技術實現(xiàn)了無人化自動換電，全流程可以在1.5分鐘內完成，單站日換電次數(shù)可達540次，比加油更便捷；品牌充電區(qū)的超級快充設備，運用了全新液冷技術，解決了超高速充電的散熱問題，可實現(xiàn)1秒1公里的極速補能，高效又安全。
“真的補能快捷，而且不同品牌的車型都能享受到‘黑科技’帶來的便捷，太好了?！闭谘a能的車主黃先生豎起大拇指點贊。
喻寄庵介紹，該項目通過智能調度，品牌充電區(qū)和社會車輛充電區(qū)可適配復用。充電樁功率池共享的群管群控系統(tǒng)，通過有序充電、智能調度，面向不同車型提供所需功率，實現(xiàn)多終端功率共享、全矩陣大功率輸出，滿足各類新能源車型的功率需求，解決社會車輛充電難題，實現(xiàn)了私家車+運營車共享充電。
光伏發(fā)電真“綠色”
削峰填谷有“利器”
據(jù)了解，該站是長沙市目前應用場景最齊全的“光儲充換”綜合能源電站，在看不見的地方，該站還有不少創(chuàng)新。
比如創(chuàng)新融合了分布式光伏發(fā)電技術、新型儲能利用技術、智能換電技術、液冷超充技術、群管群控有序充電等行業(yè)前沿技術，為緩解大功率充電對電網的沖擊，解決分布式能源隨機性問題，探索出新的能源利用方式，進一步提高能源綜合利用效率并有效降低運營成本。
“你看，我們車棚頂部建設有高效率光伏設備，項目通過光伏發(fā)電可實現(xiàn)綠電最大化消納。”喻寄庵指著充電車位頂部告訴記者，項目利用充電車位頂部空間建設3座高效率光伏車棚，裝機總容量120kWp，年發(fā)電量約10萬千瓦時，具備“自發(fā)自用，余電上網”功能，為電動汽車提供清潔能源的同時，提高了可再生能源的使用比例，實現(xiàn)新能源車充新能源電。
同時，項目建設2套容量為215千瓦時的液冷儲能系統(tǒng)，在用電高峰時放電讓場站使用儲能電，減輕電網負荷；在用電低谷時，使用電網存電，周期循環(huán)，實現(xiàn)電網削峰填谷。據(jù)預計，按照每天兩充兩放策略，年轉移電量可達25萬千瓦時。
喻寄庵介紹，“光儲充一體化”作為可再生能源和低碳經濟的關鍵技術，重要性將持續(xù)增長。天心國資集團新能源板塊將規(guī)劃更多“光儲充換”一體化綜合能源微網電站，拓展交通領域綠色發(fā)展模式，為長沙新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展貢獻國企力量。
