中國儲能網(wǎng)訊：全球首套海上石油鉆井能量回收系統(tǒng)成功安裝！
2024年9月26日，北京泓慧國際能源技術發(fā)展有限公司成功將全球首套飛輪儲能應用于海上石油鉆井平臺的能量回收系統(tǒng)，順利完成了向中海油提供的3臺330kW飛輪儲能設備安裝工作。這一創(chuàng)新項目標志著飛輪儲能技術首次應用于海上石油平臺的能源管理，填補了全球石油鉆井領域在高效能量回收與負載平衡方面的技術空白。此次設備成功出海不僅展示了泓慧能源在儲能領域的技術領先地位，更為全球海上石油作業(yè)向綠色、可持續(xù)能源轉型提供了全新的解決方案。
中海油海上石油鉆井平臺長期以來面臨著供電系統(tǒng)的種種挑戰(zhàn)。由于作業(yè)過程中的負載波動大，平臺通常依賴于柴油發(fā)電機組來維持電力供應。然而，傳統(tǒng)的柴油發(fā)電系統(tǒng)存在諸多問題。首先，運維成本極高，每臺鉆機每月的柴油消耗量高達120噸，柴油機的復雜結構加劇了故障風險，維護工作繁重。其次，柴油機的使用壽命因負載的突變而大幅縮短。通常，鉆機配置的柴油機為了應對瞬時的高功率需求，即使在低負載狀態(tài)下也不得不保持運行。這不僅導致燃燒不充分，增加黑煙排放，還使得柴油機部件易于磨損，加速了設備的老化。除此之外，柴油機的高能耗、噪音污染以及無法回收下降過程中產(chǎn)生的勢能，進一步加重了環(huán)境壓力。
針對這些問題，泓慧能源開發(fā)的飛輪儲能系統(tǒng)為石油鉆井平臺提供了一種智能化的微電網(wǎng)解決方案。該系統(tǒng)不僅能夠高效儲存冗余動力，還能在平臺起鉆和下鉆的關鍵時刻，快速釋放能量以應對負載沖擊。通過將燃油（氣）動力機組的空載或低載時產(chǎn)生的多余動力，以及鉆井平臺下降時的勢能轉化為電能存儲在飛輪中，這一系統(tǒng)可以顯著提升平臺的能源利用率，并在關鍵負載時段進行大功率釋放，平衡鉆井作業(yè)的瞬時負載變化。
此次交付的飛輪儲能設備不僅在技術上具備極強的適應性，還能夠通過智能化能源管理系統(tǒng)與其他分布式能源設備進行無縫協(xié)同運作。智能微電網(wǎng)系統(tǒng)將發(fā)電設備、儲能設備以及電能管理系統(tǒng)高度集成，使得平臺能夠在降低能耗的同時，確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。這一創(chuàng)新的能源管理模式在大幅減少電網(wǎng)能耗的同時，也減少了整體能源損失，真正實現(xiàn)了綠色可持續(xù)的發(fā)展目標。
飛輪儲能系統(tǒng)在經(jīng)濟效益上能夠為客戶帶來了顯著的成本節(jié)約。通過改善柴油機的動力輸出特性，減少了對進口柴油發(fā)電機的依賴，僅憑國產(chǎn)設備便可滿足平臺的電力需求。同時，系統(tǒng)的高效運行降低了發(fā)電機組的數(shù)量和運行成本，使得設備的長期運維更具經(jīng)濟性。更為重要的是，飛輪儲能系統(tǒng)在平臺下降時能吸收制動能量，提升時能瞬時釋放大功率能量，從而大幅提高鉆井作業(yè)效率。在實際應用中，該系統(tǒng)每天可以完成300次以上的高頻次充放電循環(huán)，為石油鉆井作業(yè)提供了穩(wěn)定的電力支持，顯著延長了設備的使用壽命。
在環(huán)保方面，飛輪儲能技術同樣帶來了積極的影響。與傳統(tǒng)柴油發(fā)電系統(tǒng)相比，飛輪系統(tǒng)能夠有效降低二氧化碳排放，并減少廢氣污染。在負荷減小時，該系統(tǒng)能夠大幅減少平臺的碳排放，實現(xiàn)了真正的綠色作業(yè)模式。這一創(chuàng)新技術不僅符合當前全球能源行業(yè)對低碳環(huán)保的高標準要求，也為未來海上石油鉆井平臺的綠色轉型提供了重要的技術支持。
泓慧能源的飛輪儲能技術將在未來的工業(yè)4.0和綠色能源轉型中扮演重要角色，幫助更多企業(yè)實現(xiàn)從傳統(tǒng)能源向低碳環(huán)保的成功過渡。此次項目的成功交付，再次印證了泓慧能源在全球能源市場中的技術實力和市場影響力。公司將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅動，致力于為全球能源行業(yè)提供領先的儲能解決方案，推動實現(xiàn)低碳、綠色、可持續(xù)的能源未來。
