中國儲能網訊：自主創(chuàng)新是推動高質量發(fā)展、動能轉換的迫切要求和重要支撐，必須創(chuàng)造條件、營造氛圍，調動各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)。
經濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發(fā)展和共建“一帶一路”。
生態(tài)城要兼顧好先進性、高端化和能復制、可推廣兩個方面，在體現人與人、人與經濟活動、人與環(huán)境和諧共存等方面作出有說服力的回答，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范。
——習近平
風起渤海之濱，潮涌海河兩岸。
黨的十八大以來，習近平總書記先后五次到天津視察調研、出席活動，對天津工作提出“三個著力”等一系列重要指示要求，謀劃部署推動京津冀協同發(fā)展戰(zhàn)略，為新征程上推動天津高質量發(fā)展指明了前進方向、提供了根本遵循。
作為我國改革開放的先行區(qū)，天津下好科技創(chuàng)新先手棋，打好產業(yè)煥新主動仗，搶占未來產業(yè)制高點，推動京津冀協同發(fā)展走深走實；作為能源革命先鋒城市的示范田，天津構建堅強智能電網，拓展綠電示范應用場景，建設能源科技創(chuàng)新高地，打造大數據賦能的城市“智慧能源大腦”。
漫步天津的街頭巷尾，現代化能源設施遍布這片充滿活力的土地——風電機組矗立于碼頭，源源不斷輸出綠色電力；新能源汽車穿梭街頭，助力交通系統減碳降耗；智能電網和分布式能源系統廣泛應用，保障能源供應穩(wěn)定高效……
錨定能源革命先鋒城市目標，天津能源領域科技創(chuàng)新大步走出實驗室，走向產業(yè)化和商業(yè)化，書寫新時代能源產業(yè)科技創(chuàng)新嶄新篇章。日前，《中國能源報》記者走進天津，沿著總書記的足跡，進社區(qū)、探企業(yè)、看碼頭、訪工匠……感受這片能源創(chuàng)新沃土的華麗嬗變。
“智慧零碳”碼頭探索可借鑒綠色轉型路徑——
打造世界一流的智慧港口、綠色港口
京津冀協同發(fā)展是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。十年來，京津冀協同創(chuàng)新發(fā)展，如同一幅壯美的畫卷徐徐鋪開。作為京津冀海上門戶的天津港，其發(fā)展成果正是三地協同發(fā)展的縮影。
天津港地處京津冀城市群和環(huán)渤海經濟圈交匯點，是我國北方重要的綜合性港口和對外貿易口岸。2019年1月17日，習近平總書記考察天津港時強調：“經濟要發(fā)展，國家要強大，交通特別是海運首先要強起來。要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務京津冀協同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”
既有“破”的魄力，更有“立”的擔當。百年大港彰顯出智慧綠色新活力，激發(fā)出發(fā)展新質生產力的新動力。
一臺臺巨型風力發(fā)電機御風而動，一片片太陽能電池板逐日而行，站在天津港北疆港區(qū)的全球首個“智慧零碳”碼頭，綠色發(fā)電場景盡收眼底。
“智慧零碳”碼頭投運近3年，已實現基于AI的智能水平運輸管理系統、車路協同的超L4級無人駕駛、“5G+北斗”融合創(chuàng)新全場景泛在智能以及碼頭運營全過程零碳排放的全領域深度融合。碼頭裝卸設備、水平運輸設備、生產輔助設備等全部采用電力驅動，能源消耗百分百來源于“風光儲荷一體化”系統，能耗較傳統自動化集裝箱碼頭下降17%，率先實現在能源生產和消耗兩側的二氧化碳零排放。
談及碼頭建設，天津港青鳥新能源有限公司總經理王大偉告訴《中國能源報》記者，公司深入貫徹落實習近平總書記“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示，“從施工建設到投產運營，‘智慧零碳’碼頭僅用時1年零9個月，其間攻克13項世界級技術難關，而國內同等規(guī)模自動化碼頭建設至少需要3至5年?！?
碼頭如何綠色運行？天津遠海金風新能源有限公司總經理金震威告訴記者，該公司采用“港航業(yè)零碳解決方案”，在“智慧零碳”碼頭安裝2臺GW155-4.5MW風電機組和3臺GW171-5MW風電機組。同時，利用首創(chuàng)微電網技術，實現高比例可再生能源利用，為碼頭提供穩(wěn)定可靠的電力供應，助力“智慧零碳”碼頭實現100%電力驅動、100%使用綠電、100%自給自足的零碳目標。
2023年，天津港風、光發(fā)電量約1億千瓦時；自有船舶100%使用岸電，來港船舶岸電100%應接盡接；低排放港作機械占比100%，電動集卡、ART、氫能集卡運輸實現常態(tài)化應用。
解決了發(fā)電問題，也打通了上網問題。國網天津電力持續(xù)跟蹤服務天津港新能源項目，總裝機64兆瓦風電及3兆瓦的光伏發(fā)電項目陸續(xù)并網，預計“十四五”期間，全港新能源發(fā)電系統裝機容量將達到150兆瓦，年發(fā)電量近3億千瓦時，港口新能源建設路徑不斷豐富。
“天津正在全面推進能源綠色低碳轉型，大力發(fā)展可再生能源，以新型電力系統為關鍵支撐，加快構建新型能源體系。”天津市發(fā)改委能源處處長劉奎建告訴《中國能源報》記者，天津港零碳港口建設是能源綠色低碳轉型的具體實踐，為其他港口提供可借鑒的綠色轉型路徑和經驗。
作為國際大港，天津港更吸引著世界的目光?！吨袊茉磮蟆酚浾咴凇爸腔哿闾肌贝a頭采訪時，偶遇了來此參觀學習的國外考察團，他們認真調研“智慧零碳”碼頭的建設背景、技術原理、運營模式。據了解，每月有四五十批國內外考察團參觀“智慧零碳”碼頭，均高度評價碼頭的建設成果，認為這是一項具有前瞻性和示范性的項目，希望能有效借鑒天津的經驗。
從電網領域科技創(chuàng)新到海洋裝備邁向高端——
自主創(chuàng)新推動高質量發(fā)展、動能轉換
京津兩地攜手共建的天津濱?！嘘P村科技園，是京津冀協同發(fā)展的“試驗田”。產業(yè)協作、自主創(chuàng)新，正是這塊“試驗田”的內核。
2019年1月17日，習近平總書記來到天津濱海——中關村科技園。在協同創(chuàng)新展示中心，習近平總書記仔細觀看“天河”系列超級計算機、飛騰芯片、麒麟操作系統、人工智能配電網帶電作業(yè)機器人、無人機集群智能控制系統等產品展示。習近平總書記強調：“自主創(chuàng)新是推動高質量發(fā)展、動能轉換的迫切要求和重要支撐，必須創(chuàng)造條件、營造氛圍，調動各方面創(chuàng)新積極性，讓每一個有創(chuàng)新夢想的人都能專注創(chuàng)新，讓每一份創(chuàng)新活力都能充分迸發(fā)。”
“我向總書記匯報了人工智能配網帶電作業(yè)機器人研發(fā)情況以及智能電網和車聯網平臺創(chuàng)新工作。總書記的重要講話讓我們備受鼓舞、倍感振奮，深感責任重大，同時有信心又有激情地投入到創(chuàng)新事業(yè)中?！眹W天津濱海供電公司配電搶修班班長、濱海黎明共產黨員服務隊隊長張黎明回憶說。
記者來到濱海新區(qū)惠安里小區(qū)時，張黎明正與社區(qū)工作人員一起，討論如何拓展小區(qū)移動共享充電樁。此前，張黎明發(fā)現老小區(qū)新能源汽車充電存在油車占充電位、電車“短充長?！钡葐栴}，于是帶領創(chuàng)新團隊研發(fā)出一款“一對多”移動共享充電樁?！芭c以往新能源汽車采用‘一對一’固定充電樁充電方式不同，這個新成果將充電樁由私人化轉變?yōu)楣蚕砘?，從固定式轉化為移動式，1個充電樁能覆蓋6個車位，可以很好滿足百姓綠色出行需求。”張黎明告訴《中國能源報》記者，目前天津全市21個站點已安裝24臺移動共享充電樁。
張黎明帶領的國網天津電力研發(fā)團隊，持續(xù)創(chuàng)新攻堅配網帶電作業(yè)機器人，先后突破視覺識別、運動控制、環(huán)境建模等諸多關鍵核心技術，從第一代機器人的實驗室論證，到第二代基本自主作業(yè)，再到第三代實用化推廣，最后到第四代規(guī)模化生產，體積縮小2/3、重量減輕1/3，一步步實現了人工智能配網帶電作業(yè)技術從無到有、從有到優(yōu)的迭代式跨越。目前，配網帶電作業(yè)機器人已在山東、浙江等20余個省份推廣應用，代替人工作業(yè)超過6.9萬次，并成功發(fā)布該領域首個IEEE國際標準，填補了我國在該領域的國際標準空白。
電網領域的科技創(chuàng)新如火如荼，能源領域海洋工程裝備制造亦加速邁向高端化。
今年4月，由天津企業(yè)自主設計、突破超大型結構物運輸設計等技術難題的亞洲首艘圓筒型浮式生產儲卸油裝置“?？惶枴蓖旯そ桓叮唤衲?月，由我國自主設計制造的全球首套深水水下自動發(fā)球管匯在天津完工交付，標志著我國深水水下裝備自主設計建造能力達到世界先進水平……
科技創(chuàng)新是打造“美麗天津”的關鍵詞。以能源科技創(chuàng)新為代表，天津高效推動科技成果轉化和產業(yè)轉型升級，加快經濟結構優(yōu)化，大力發(fā)展新質生產力。建設天津濱?！嘘P村科技園、京津中關村科技城，建成智慧能源小鎮(zhèn)、濱海能源互聯網綜合示范區(qū)等一批重大示范工程，天津能源科技創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)延展。去年建成的天開高教科創(chuàng)園，目前已累計注冊包括新智能電網、儲能、氫能、電池材料等能源企業(yè)在內的1500多家企業(yè)。
從生態(tài)城“雪花網”到碳中和充電站——
為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范
驅車行駛在中新天津生態(tài)城，道路兩旁綠樹成蔭，智能交通系統讓行駛更加安全便捷。作為我國與新加坡在生態(tài)城市建設領域的重大合作項目，中新天津生態(tài)城不僅是一座城市，更是一個巨大的生態(tài)公園。
2013年5月，習近平總書記在天津考察時，來到中新天津生態(tài)城，聽取了生態(tài)城規(guī)劃建設情況介紹，察看了規(guī)劃實景沙盤和建設展板，并考察了生態(tài)城智能電網綜合示范服務中心。習近平總書記對生態(tài)城建設取得的成績表示肯定?？倳浿赋觯骸吧鷳B(tài)城要兼顧好先進性、高端化和能復制、可推廣兩個方面，在體現人與人、人與經濟活動、人與環(huán)境和諧共存等方面作出有說服力的回答，為建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會提供示范?！?
中新天津生態(tài)城是我國首個智能電網綜合示范區(qū)所在地，集中展示了從可再生能源并網、新能源公共交通，到智能家居、分布式發(fā)電，智能電網的綜合能源解決方案。
一間占地130多平方米的小屋，整體采用白色設計，屋頂、門口乃至垃圾桶都覆蓋著太陽能光伏板，為全屋提供全部能源供應。人在屋內可通過語音、體感和遠程等多種方式實現各類家電的智慧化控制——這是位于生態(tài)城惠風溪智慧能源小鎮(zhèn)的零碳小屋。
“能量路由器指揮著屋內的能源高效運轉。我們將智慧化控制功能融合于‘產、儲、用、節(jié)、控’這幾個字，由此實現小屋零能耗運行的目標。”國網（天津）綜合能源服務有限公司高級工程師于波介紹，目前“小屋”已升級為“大屋”，實現由“試點”到“應用”的跨越?！跋乱徊?，我們將加快推廣零能耗智慧建筑研究成果，在公共建筑、工業(yè)、農村以及邊遠地區(qū)等不同場景推廣應用零能耗建筑相關技術，將智慧能源創(chuàng)新成果轉化為綠色用能新業(yè)態(tài)?！?
2022年11月30日，國網天津電力在濱海新區(qū)生態(tài)城旅游區(qū)建成我國首個具有全自主知識產權的10千伏“雪花網”，區(qū)域供電可靠率達99.99965%，電網使用效率提升30%。
在天津，先進零碳技術不僅得到廣泛應用，更為全球減排事業(yè)貢獻中國力量。今年，坐落于西青區(qū)的津門湖新能源車綜合服務中心取得了由天津排放權交易所頒發(fā)的碳中和證書，成為全國首個取得碳中和認證的充電站。
據國網天津城南公司津門湖運營管理中心副主任匙航介紹，該充電站采用自建光伏、使用空氣源熱泵技術等方式，通過直流微網和綠色能源管理服務平臺打造了近零能耗工程，實現中心全年度碳中和。
京津冀協同發(fā)展，離不開交通互聯、要素互通。小小充電站，折射整個京津冀能源交通互聯互通的大網絡。截至目前，國網天津電力已在天津市建設1705個充電站、12821臺充電樁，構建起“0.9、3、5”充電網絡服務圈，助力京津雄0.5—1小時通勤圈、京津冀主要城市1—1.5小時交通圈加速形成。
基本形成以陜京系統、中俄東線（中段）、鄂安滄管線、天津LNG外輸管線等為依托的天然氣骨干管網，區(qū)域能源供應安全性、穩(wěn)定性和協調性逐步提升；
天津南1000千伏變電站擴建工程加快推進，建成投產后電能承載、輸送能力翻倍；
推動京津冀特高壓環(huán)網構建，不斷致力于有效滿足唐承秦地區(qū)新增送電通道需求；
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深耕產業(yè)升級的創(chuàng)新沃土，厚植零碳轉型的綠色沃土，天津圍繞貫徹落實四個“善作善成”重要要求，聚焦重大國家戰(zhàn)略，聚焦發(fā)展新質生產力，聚焦城市內涵式發(fā)展，聚焦擴大內需，聚焦改革開放，以能源高質量發(fā)展助力實現全面建設社會主義現代化大都市目標，不斷書寫“津”彩畫卷。
