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1 研究背景
2020年9月,習(xí)近平總書記提出我國“二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
近年來,我國新能源的裝機快速增加,“十三五”期間的建設(shè)速度完全超越了規(guī)劃預(yù)期,全國新能源實際投產(chǎn)裝機規(guī)模是規(guī)劃目標(biāo)的1.7倍。同時在“十四五”規(guī)劃中又明確提出了“提升新能源消納和存儲能力”的要求。截至2022年底,我國水電、火電、風(fēng)電、太陽能發(fā)電的發(fā)電裝機容量分別為4.1億千瓦、13.3億千瓦、3.7億千瓦和3.9億千瓦。預(yù)計到2050年,我國的水電裝機將達到5.4億千瓦,火電裝機為11~13億千瓦,風(fēng)電和太陽能發(fā)電裝機均達到15~20億千瓦。高比例新能源的接入,對我國電力系統(tǒng)的消納能力提出了巨大的挑戰(zhàn)。
2 研究意義
為了應(yīng)對日益增長的電力負荷需求以及高比例新能源消納的要求,我國需要實現(xiàn)能源系統(tǒng)的綠色低碳變革。2023年中央全面深化改革委員會第二次會議指出,要構(gòu)建清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟高效、供需協(xié)同、靈活智能的新型電力系統(tǒng)。
國家政策以及社會需求都對電力系統(tǒng)提出了新的要求,為了實現(xiàn)電力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型,提升新型電力系統(tǒng)的新能源消納能力并降低電力系統(tǒng)碳排放量,需要著重解決以下兩個核心問題:第一,如何建立適用于調(diào)度及規(guī)劃的新型電力系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)及運行模型?第二,如何對新型電力系統(tǒng)的碳減排潛力給出合理的評估?
3 重點內(nèi)容
1)新型電力系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)。
新型電力系統(tǒng)的框架核心對是“源網(wǎng)荷儲”各要素的系統(tǒng)化集成。與傳統(tǒng)電力系統(tǒng)相比,新型電力系統(tǒng)在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)、負荷側(cè)以及儲能側(cè)4個方面都將發(fā)生明顯的變化:電源側(cè)風(fēng)能、太陽能、氫能等新能源的發(fā)電比例顯著增加,核能、生物質(zhì)能等可調(diào)度新能源發(fā)電量也明顯增加;電網(wǎng)側(cè)大規(guī)模接入電力電子設(shè)備,交直流混聯(lián)電網(wǎng)的廣泛應(yīng)用已是必然趨勢;負荷側(cè)的負荷種類多元化程度增加,靈活可控負荷快速發(fā)展;儲能環(huán)節(jié)將與電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)及負荷側(cè)深度融合以保障電力系統(tǒng)的整體調(diào)節(jié)能力。在我國現(xiàn)有的電力系統(tǒng)框架基礎(chǔ)上,為了滿足我國電力行業(yè)的低碳化轉(zhuǎn)型及發(fā)展,新型電力系統(tǒng)的建設(shè)工作需要從“源網(wǎng)荷儲”4個主要方面進行一體化推進。圖1展示了新型電力系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)中各組成元素的具體類型。
圖1 新型電力系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)圖
2)新型電力系統(tǒng)運行調(diào)度數(shù)學(xué)模型。
新型電力系統(tǒng)主要包含“源網(wǎng)荷儲”4部分組成要素,表1中總結(jié)了“源、網(wǎng)、荷、儲”各自包含的主要要素類型以及常用的建模方式。無論是在規(guī)劃還是調(diào)度問題中,都應(yīng)當(dāng)從系統(tǒng)運行機理角度出發(fā),而且新型電力系統(tǒng)在運行時應(yīng)當(dāng)充分考慮可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保性等關(guān)鍵方面。為了保證新型電力系統(tǒng)的可靠性,本文在魯棒優(yōu)化框架下處理新能源出力不確定性、負荷不確定性以及傳輸安全約束等要素;為了提升新型電力系統(tǒng)的環(huán)保性,我們將新能源消納量的提升、常規(guī)火電發(fā)電煤耗的減少以及碳排放量減少等因素作為系統(tǒng)的優(yōu)化目標(biāo);同時常規(guī)火電發(fā)電煤耗的減少也對應(yīng)于新型電力系統(tǒng)經(jīng)濟性方面的指標(biāo)?;谝陨峡紤],本文給出新型電力系統(tǒng)運行調(diào)度的數(shù)學(xué)模型,可以用于調(diào)度問題或是規(guī)劃問題中的系統(tǒng)運行描述。
表1 新型電力系統(tǒng)構(gòu)成要素及建模特點描述
3)碳排放指標(biāo)及碳減排瓶頸因素分析。
現(xiàn)有的電力系統(tǒng)評價指標(biāo)大多從經(jīng)濟性、可靠性、環(huán)保性等方面進行考慮,本文在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,提出了碳排放相關(guān)的評價指標(biāo)及方法來衡量電力系統(tǒng)的碳減排潛力并給出規(guī)劃方向的參考,所提的評價指標(biāo)與現(xiàn)有的經(jīng)濟性和環(huán)保性等指標(biāo)都旨在提升新型電力系統(tǒng)對于新能源的消納量、降低常規(guī)火力機組發(fā)電的煤耗量,評價方向具有一致性。
文中通過一個說明性案例引入了“理想系統(tǒng)”的概念,并且進一步引出理想碳排放量的定義:在一個調(diào)度周期內(nèi),理想系統(tǒng)以碳排放量最低為運行目標(biāo),在典型場景下的二氧化碳排放量。
為了尋找對系統(tǒng)碳減排制約最大的瓶頸因素,本文給出了相關(guān)的靈敏度指標(biāo),用以分析單個系統(tǒng)要素的建設(shè)與系統(tǒng)碳排放量的關(guān)系。單要素碳減排單位成本:對系統(tǒng)進行單個要素升級,所需的單位時間規(guī)劃成本與單個調(diào)度周期碳減排量的比值。其中單位時間規(guī)劃成本是指規(guī)劃建設(shè)成本平均到單個調(diào)度周期的經(jīng)濟成本。
4 結(jié)論與展望
高比例新能源的接入是新型電力系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢,構(gòu)建高比例消納新能源的新型電力系統(tǒng)對于實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)有重大意義。本文通過對新型電力系統(tǒng)建設(shè)過程中要綜合考慮的“源、網(wǎng)、荷、儲”各組成部分進行了建模方法調(diào)研和對比,總結(jié)出一套適用于運行調(diào)度和規(guī)劃問題的新型電力系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型框架,并在電力系統(tǒng)碳排放表現(xiàn)的評價指標(biāo)方面提出了新穎的觀點和方法,為新型電力系統(tǒng)的碳減排規(guī)劃提供了參考。我國的電力系統(tǒng)改革發(fā)展任重而道遠,合理規(guī)劃電力系統(tǒng)的建設(shè)方向是實現(xiàn)電力系統(tǒng)低碳化轉(zhuǎn)型的必由之路。